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Membre cotisant
n°2784
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1509
Enregistré le : 28 juin 2011, 08:51
C’est avec d’énormes regrets que je mets ma belle en vente.
Mon épouse ayant décidé de partir, je dois me séparer de Sally pour garder la maison.
Il y a malheureusement des priorités dans la vie.
C’est donc une 996 Carrera 4S Cabrio Arctic Silver intérieur noir.
La liste des options :
P74 - Phares Litronic/Bi-Xenon et lave-phares
XLF - Echappement Sport
342 - Sièges chauffants
454 - Régulateur de vitesse
513 - Support lombaire, siège passager
586 - Support lombaire, siège conducteur
XME - Tunnel central peint en couleur extérieure
982 - Cuir 'Soft look'
XMP - Pare-soleil en cuir
XX1 - Tapis de sol avec brodés "Porsche"
618 - Pré-équipement téléphone
666 - Module 'Téléphone' pour PCM
668 - 'Hand Phone' pour PCM
680 - Système Audio "Bose"
P16 - Porsche Communication Management (PCM)
Elle est dans un état impeccable (à part quelques impacts sur la face avant malheureusement inévitables).
En accessoire, j’ai fait monter un Dension Gateway 500 pour permettre la connexion iPod.
J’ai aussi un traceur GPS démonté car non requis par mon assurance.
Le hard top est aussi livré (d’origine sur 996 pour rappel).
Les pneus arrières sont presque neufs (3000 kms), les avants sont un peu plus vieux mais ils leur restent encore 3 mm avant le témoin.
Ce sont des Michelin Pilot Sport 2.
La batterie a été changée à titre préventif au mois de juillet 2011 par une batterie d’origine.
Le mainteneur de charge accompagne la voiture.
Par soucis de transparence, je signale que Sally a mangé du gibier il y a quelques années et que la réparation a été faite dans les règles de l’art.
Sally vient d’Allemagne (premier propriétaire de 0 à 14251 kms - Immatriculation : 13/5/2004).
Arrivée en Belgique pour le 2ème propirétaire le 6/12/2006 à 14251 jusqu’à 44500 kms.
Je suis le 3ème propriétaire, je l’ai depuis le mois de juillet 2011 et elle a actuellement 55000 kms.
Elle a eu droit à sa vidange annuelle chez un spécialiste indépendant (Leuze Automobile puis Passion911 près de Namur - même garage mais changement de direction) et le gros entretien sera fait avant la vente.
Je précise que la TVA est déductible pour ceux que cela intéresse.
Prix souhaité : 45.996 euros TVA comprise.
[Édite le 25-1-2012 par jgl75]
[Édite le 8-3-2012 par jgl75]
[Édite le 16-3-2012 par jgl75]
[Édite le 31-3-2012 par jgl75]
[Édite le 7-4-2012 par jgl75]
Mon épouse ayant décidé de partir, je dois me séparer de Sally pour garder la maison.
Il y a malheureusement des priorités dans la vie.
C’est donc une 996 Carrera 4S Cabrio Arctic Silver intérieur noir.
La liste des options :
P74 - Phares Litronic/Bi-Xenon et lave-phares
XLF - Echappement Sport
342 - Sièges chauffants
454 - Régulateur de vitesse
513 - Support lombaire, siège passager
586 - Support lombaire, siège conducteur
XME - Tunnel central peint en couleur extérieure
982 - Cuir 'Soft look'
XMP - Pare-soleil en cuir
XX1 - Tapis de sol avec brodés "Porsche"
618 - Pré-équipement téléphone
666 - Module 'Téléphone' pour PCM
668 - 'Hand Phone' pour PCM
680 - Système Audio "Bose"
P16 - Porsche Communication Management (PCM)
Elle est dans un état impeccable (à part quelques impacts sur la face avant malheureusement inévitables).
En accessoire, j’ai fait monter un Dension Gateway 500 pour permettre la connexion iPod.
J’ai aussi un traceur GPS démonté car non requis par mon assurance.
Le hard top est aussi livré (d’origine sur 996 pour rappel).
Les pneus arrières sont presque neufs (3000 kms), les avants sont un peu plus vieux mais ils leur restent encore 3 mm avant le témoin.
Ce sont des Michelin Pilot Sport 2.
La batterie a été changée à titre préventif au mois de juillet 2011 par une batterie d’origine.
Le mainteneur de charge accompagne la voiture.
Par soucis de transparence, je signale que Sally a mangé du gibier il y a quelques années et que la réparation a été faite dans les règles de l’art.
Sally vient d’Allemagne (premier propriétaire de 0 à 14251 kms - Immatriculation : 13/5/2004).
Arrivée en Belgique pour le 2ème propirétaire le 6/12/2006 à 14251 jusqu’à 44500 kms.
Je suis le 3ème propriétaire, je l’ai depuis le mois de juillet 2011 et elle a actuellement 55000 kms.
Elle a eu droit à sa vidange annuelle chez un spécialiste indépendant (Leuze Automobile puis Passion911 près de Namur - même garage mais changement de direction) et le gros entretien sera fait avant la vente.
Je précise que la TVA est déductible pour ceux que cela intéresse.
Prix souhaité : 45.996 euros TVA comprise.
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Message original : jgl75
Merci à tous.
C'est sur que notre "bon" Elio ne nous aide pas...
Mais j'ai encore un (petit) espoir de la garder.
Je suis de tout coeur avec toi ... ce serait con de laisser partir une belle comme çà pour un TDC comme lui lol
A bientôt
@+
Nico
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Message original : tbi91
Jolie...Bonne vente, ici, je garde la mienne, c'est bientôt le printemps
Côté TVA celui qui l'immatricule en France devra la payer suite à un achat HT non?
A bientôt
@+
Nico
[Édite le 18-1-2012 par pogoteurfou]
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Message original : jgl75
Petit up du lundi.
Elle est aussi en vente sur AutoScout24 pour info.
Moi j'ai "presque" la même en moins optionée et intérieur bleu foncé, 53 000kms modèle 2004 acheté en ... Juillet 2011 !
Je vais acheter une maison, mais je fais des pieds et des mains pour ne pas revendre mon cab 4S...
bon courage !
[Édite le 30-1-2012 par thierry1962]
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Message original : jgl75
Je fais tout ce que je peux aussi mais il y a des cas où ce n'est pas possible.
Ca m'attriste d'autant plus que je vais devoir attendre quelques années avant de pouvoir revenir dans le monde Porsche...
si tu passes par la Haute Savoie un jour, fais moi signe.
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Chers amis du club911.net,
Vu les coûts mensuels provoqués par la nouvelle legislation belge sur les avantages de toute nature et ma situation personnelle, je suis à l'écoute de toute proposition raisonnable.
Qu'entend-je par raisonnable ?
La voiture va être vue par un revendeur ce weekend et il m'en a proposé 40k sans que l'entretien ne soit fait et sans contrôle technique.
Si on me propose un prix qui tient compte de cela, je préfère qu'elle aille à un passionné donc je vous écoute ;-)
A+
Jean
Vu les coûts mensuels provoqués par la nouvelle legislation belge sur les avantages de toute nature et ma situation personnelle, je suis à l'écoute de toute proposition raisonnable.
Qu'entend-je par raisonnable ?
La voiture va être vue par un revendeur ce weekend et il m'en a proposé 40k sans que l'entretien ne soit fait et sans contrôle technique.
Si on me propose un prix qui tient compte de cela, je préfère qu'elle aille à un passionné donc je vous écoute ;-)
A+
Jean
Membre cotisant
n°2784
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Elle le mérite ! Elle ne m'a donné que du bonheur pendant la courte période où je l'ai possédée.
J'ai trouvé une remplaçante plus raisonnable et toujours un peu sportive même si elle ne pourra jamais reproduire le bruit, que dis-je la musique qui sortait du PSE.
J'espère que tu en auras beaucoup de plaisir et surtout que tu la garderas plus longtemps que moi !
Pour ma part, je vais régler mes petites affaires personnelles et on regardera si un retour chez Porsche est possible lors de l'achat de mon prochain véhicule.
J'ai trouvé une remplaçante plus raisonnable et toujours un peu sportive même si elle ne pourra jamais reproduire le bruit, que dis-je la musique qui sortait du PSE.
J'espère que tu en auras beaucoup de plaisir et surtout que tu la garderas plus longtemps que moi !
Pour ma part, je vais régler mes petites affaires personnelles et on regardera si un retour chez Porsche est possible lors de l'achat de mon prochain véhicule.
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n°2784
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C'est ce que je me suis dit à l'achat aussi et maintenant j'ai perdu plus de 2 fois ce que j'avais perdu sur ma Honda S2000 que j'ai gardé 4 ans...
Il faut pas regarder cela comme ça, je pense.
Il faut faire les choix qui te permette de rouler dans le véhicule que tu souhaites en payant le moins cher possible.
Je reste persuadé que si j'avais pu garder mon véhicule, je ne l'aurais pas vendu beaucoup moins cher dans 4 ans.
Par contre, les 6000 kms par an, il faudra t'accrocher, j'en ai fait presque 11000 en 9 mois et 100% loisir ;-)
C'est une drogue dure !!! Je suis déjà en manque...
Il faut pas regarder cela comme ça, je pense.
Il faut faire les choix qui te permette de rouler dans le véhicule que tu souhaites en payant le moins cher possible.
Je reste persuadé que si j'avais pu garder mon véhicule, je ne l'aurais pas vendu beaucoup moins cher dans 4 ans.
Par contre, les 6000 kms par an, il faudra t'accrocher, j'en ai fait presque 11000 en 9 mois et 100% loisir ;-)
C'est une drogue dure !!! Je suis déjà en manque...
Membre cotisant
n°2248
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Enregistré le : 19 janv. 2010, 18:25
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n°2784
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