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Forum spécifique aux questions techniques sur la CARRERA 3.2
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Messages : 82
Enregistré le : 28 janv. 2012, 15:28

Message Envoyé
Bonjour à tous,
pourriez vous m'éclairer sur le numéro de mon moteur de carrera 3.2 de 88 ?
Le numéro est : 64I06199*
Merci d'avance,
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Messages : 2779
Enregistré le : 27 oct. 2009, 06:08

Message Envoyé
Est-tu sûr que le code après le 64 est un I?
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Messages : 82
Enregistré le : 28 janv. 2012, 15:28

Message Envoyé
oui pour le 64, moins sur pour le I qui peut être un J
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Messages : 2779
Enregistré le : 27 oct. 2009, 06:08

Message Envoyé
ok, il s'agit donc d'un code J, produit entre Août 87 jusqu'à Juillet 88. Les 64 J sont des moteurs série 930/25 avec des boîtes G50/00 ou G50/01; ce moteur est une série US ou Japon, est-ce la cas?
Il y eut 2.913 ex Carrera de ce modèle, 300 ex en CS (Club Sport), 2.232 ex en Targa et 2.653 ex en Cabrio... (je pourrais t'en dire plus avec ton n° de chassis)

Le 930/25 avait 217 cv et avait une taux de compression inférieur aux Europe...

Voilà!
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Messages : 43458
Enregistré le : 23 mars 2009, 10:46
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Message Envoyé
Message original : 911cab84
ok, il s'agit donc d'un code J, produit entre Août 87 jusqu'à Juillet 88. Les 64 J sont des moteurs série 930/25 avec des boîtes G50/00 ou G50/01; ce moteur est une série US ou Japon, est-ce la cas?
Ou modèle catalysée usine en Europe...
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Enregistré le : 28 janv. 2012, 15:28

Message Envoyé

Merci pour ces précisions, il s'agit bien d'un modèle européen pas us ni japonais, allemand c00 catalysé. Je ne trouvais pas l'origine 64J, tout est clair désormais.

Message original : detuning-man
Message original : 911cab84
ok, il s'agit donc d'un code J, produit entre Août 87 jusqu'à Juillet 88. Les 64 J sont des moteurs série 930/25 avec des boîtes G50/00 ou G50/01; ce moteur est une série US ou Japon, est-ce la cas?
Ou modèle catalysée usine en Europe...
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Enregistré le : 28 janv. 2012, 15:28

Message Envoyé
dernière précision pour l'amour du détail, la boite est une G50/00

Message original : Gagarine

Merci pour ces précisions, il s'agit bien d'un modèle européen pas us ni japonais, allemand c00 catalysé. Je ne trouvais pas l'origine 64J, tout est clair désormais.

Message original : detuning-man
Message original : 911cab84
ok, il s'agit donc d'un code J, produit entre Août 87 jusqu'à Juillet 88. Les 64 J sont des moteurs série 930/25 avec des boîtes G50/00 ou G50/01; ce moteur est une série US ou Japon, est-ce la cas?
Ou modèle catalysée usine en Europe...
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