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Forum pour les questions techniques sur les 997
En changeant le collecteur avec un cata sport (au lieu des 2 d'origine) on gagne du son et une poignée de chevaux, et pas de risque de panne comme les valves.
Sur un ancien cayenne turbo j'avais mis un bypass à la place d'un des 2 catalyseur et l'effet avait été un son rauque et un moteur plus souple avec une meilleur reactivité à l'acceleration et lorsque je l'ai passé au controle technique aucun defaut pollution.
Alors à prix egal ma solution est peut etre de changer collecteur et catalyseur
Je dois appeler M Scart aujourd'hui pour en discuter
Sur un ancien cayenne turbo j'avais mis un bypass à la place d'un des 2 catalyseur et l'effet avait été un son rauque et un moteur plus souple avec une meilleur reactivité à l'acceleration et lorsque je l'ai passé au controle technique aucun defaut pollution.
Alors à prix egal ma solution est peut etre de changer collecteur et catalyseur
Je dois appeler M Scart aujourd'hui pour en discuter
Message original : blue8300
L'avantage d'une valve c'est qu'en ville tu sais rouler avec un niveau de bruit normal, sans passé pour un Johnny ou rouler sur grande distance dans un silence apprécible, mais tu sais envoyer la musique quand tu es sur petite route
Et c'est pourquoi je privilégie le PSE Porsche d'origine
Salut je viens de monter des valves scart sur ma997sph2
Le son est terrible valve ouvertes et un peu mieux valves fermées
Ouvert le son est plus fort que le pse
Il faut aussi prendre la télécommande et les filtres a air
Depuis un mois j'ai l'impression d'avoir change de voiture
Le son est terrible valve ouvertes et un peu mieux valves fermées
Ouvert le son est plus fort que le pse
Il faut aussi prendre la télécommande et les filtres a air
Depuis un mois j'ai l'impression d'avoir change de voiture
Membre
Message original : ega30
Tu verras le son est magnifique
Au démarrage tu as l'impression d'avoir une cup
Tu le monte ou?
pour info mon PSE depuis la pose du boitier Carnewal il y a 1 an 1/2 a un son d'enfer beaucoup plus rauque
Membre
Message original : blue8300J'ai le bouton sur mon PSE mais il ne fonctionne plus depuis que j'ai installé le module de Carnewall, maintenant j'ai une télécommandeMessage original : phiphi63
ou t'on ils installé le bouton sport?
Il doit etre possible de monter l'interrupteur du PSE ?
Message original : 911golfeurcomparé au son du PSE de la Phase 1 ça donne quoiMessage original : ega30
Tu verras le son est magnifique
Au démarrage tu as l'impression d'avoir une cup
Tu le monte ou?
pour info mon PSE depuis la pose du boitier Carnewal il y a 1 an 1/2 a un son d'enfer beaucoup plus rauque
Message original : ega30J'ai un ami qui a une phase 1 avec pse et le son est moins présent dans les 2positionsMessage original : 911golfeurcomparé au son du PSE de la Phase 1 ça donne quoiMessage original : ega30
Tu verras le son est magnifique
Au démarrage tu as l'impression d'avoir une cup
Tu le monte ou?
pour info mon PSE depuis la pose du boitier Carnewal il y a 1 an 1/2 a un son d'enfer beaucoup plus rauque
Ah non, il est bien + présent en tout cas en position ouvert, position fermé cela ne change rien et c'est très bien ainsi.
Le son rauque s'accentue légérement après une 100km en position ouvert
Message original : ega30Moi je l'ai fait monter chez RSR ai pour 2510 €avec filtre et télécommandeMessage original : phiphi63
Je le fais monter chez Racing Legend, specialiste porsche à Issoire
Ils ont mis une grosse journée
Tu me diras ce que tu en pense au premier démarrage !!!
Message original : blue8300Message original : ega30J'ai un ami qui a une phase 1 avec pse et le son est moins présent dans le2positionsMessage original : 911golfeur comparé au son du PSE de la Phase 1 ça donne quoi
pour info mon PSE depuis la pose du boitier Carnewal il y a 1 an 1/2 a un son d'enfer beaucoup plus rauque
Ah non, il est bien + présent en tout cas en position ouvert, position fermé cela ne change rien et c'est très bien ainsi.
Le son rauque s'accentue légérement après une 100km en position ouvert
Le son est plus rauque est puissant dans les 2 positions sur ma pH 2scart
Message original : phiphi63je les ai reçu ce matin et j'ai un peu de mal à visualiser le montage dans espace quelqu'un n'aurait pas une ptite photo de son echappement monté avec le systeme valve pour que je me rende compte:PMessage original : ega30Moi je l'ai fait monter chez RSR ai pour 2510 €avec filtre et télécommandeMessage original : phiphi63
Je le fais monter chez Racing Legend, specialiste porsche à Issoire
Ils ont mis une grosse journée
Tu me diras ce que tu en pense au premier démarrage !!!
Message original : ega30Pour avoir mis cote a cote une pH 1pse et ma ph2 scartMessage original : blue8300Message original : ega30 J'ai un ami qui a une phase 1 avec pse et le son est moins présent dans le2positions
Ah non, il est bien + présent en tout cas en position ouvert, position fermé cela ne change rien et c'est très bien ainsi.
Le son rauque s'accentue légérement après une 100km en position ouvert
Le son est plus rauque est puissant dans les 2 positions sur ma pH 2scart
Je dois faire une révision annuelle de ma 4S CAB ph2, j'avais justement l'intention d'éventuellement demander le coût et l'apport de l'installation du PSE: vos avis? L'avantage est qu'il est possible de l'enclencher ou non, sur les systèmes non Porsche est-ce possible?
Excusez ces questions d'un non connaisseur et tout récent possesseur de 997.
Excusez ces questions d'un non connaisseur et tout récent possesseur de 997.
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