[Lex911]

Je pense que c'est une Carrera 272 ch (cf numéro de série) avec une carrosserie de S (d'ailleurs c'est marqué sur l'annonce), une bitza quoi

[gfbt]

THE bitza meme!!

[Lex911]

Yes

[Mascotte]

Message original : Lex911
Je pense que c'est une Carrera 272 ch (cf numéro de série) avec une carrosserie de S (d'ailleurs c'est marqué sur l'annonce), une bitza quoi

Le boulôt semble énorme pour coller la carrosserie complète d'une S sur une non S

[skogkatt]

Message original : Micka2412
Une cote a peu près réaliste c est rs mag et pas flat 6 !

C'est possible, mais quand je cherchais ma voiture je n'en ai pas trouvées proches de leur cote, même dans des états "douteux":

993TT dans RS mag: état bon 38k€

Ceci dit ils ne précisent ni le pays, ni l'année

[Micka2412]

Tu es sur qu ils annoncent 38 pour une 993 tt ????
Car il me semble que c est déjà plus élevé que ça pour une 2s/4s !

[Micka2412]

Message original : Mascotte

Message original : Lex911
Je pense que c'est une Carrera 272 ch (cf numéro de série) avec une carrosserie de S (d'ailleurs c'est marqué sur l'annonce), une bitza quoi

Le boulôt semble énorme pour coller la carrosserie complète d'une S sur une non S

.

2 ailes arrières , 2 PC, les bonnes jantes , le compte tour et le tour est joué ...
Suffit que le mec soit carrossier et qu il est trouvé de la pièce d occas et une bonne transfo a pas cher ...

[skogkatt]

Message original : Micka2412
Tu es sur qu ils annoncent 38 pour une 993 tt ????
Car il me semble que c est déjà plus élevé que ça pour une 2s/4s !

Je vérifierai ce soir...si personne ne l'a fait d'ici là.

[Micka2412]

Oui parce que ça me surprend énormément

[Mascotte]

Message original : Micka2412

Message original : Mascotte

Message original : Lex911
Je pense que c'est une Carrera 272 ch (cf numéro de série) avec une carrosserie de S (d'ailleurs c'est marqué sur l'annonce), une bitza quoi

Le boulôt semble énorme pour coller la carrosserie complète d'une S sur une non S

.

2 ailes arrières , 2 PC, les bonnes jantes , le compte tour et le tour est joué ...
Suffit que le mec soit carrossier et qu il est trouvé de la pièce d occas et une bonne transfo a pas cher ...

+ les deux ailes avant et le changement de toit, d'aileron, ...

Franchement, j'aimerais voir une phto du bloc moteur, suis quasi sur qu'il est soit prépa, soit que c'est un 285 à variocam...

[Lex911]

Message original : Mascotte

Message original : Lex911
Je pense que c'est une Carrera 272 ch (cf numéro de série) avec une carrosserie de S (d'ailleurs c'est marqué sur l'annonce), une bitza quoi

Le boulôt semble énorme pour coller la carrosserie complète d'une S sur une non S

Y'a bien eu des turbo-look non usine sur les 3.2 L et les 964, en Angleterre, tu peux même faire une 911 sur base de baignoire avec moteur Cox donc rien de surprenant

[kartmansuper]

Ma défunte 993 n'avait pas de carnet et c'est un réel frein à la vente...

9 acheteurs potentiels 10 sur n'achètent pas....

Pourtant, elle était en bon état mécanique et révise chez MCG..

[colas90]

Pour la passer en S il faut aussi des bas de caisses.
Dans tous les cas le prix est délirant surtout en Angleterre.

[Édite le 17-2-2012 par colas90]

[will91142]

Message original : nico86
Moi ce qui me fait peur,c'est que tu etais pret a l'acheter:o

Oui...

[colas90]

Message original : will91142

Message original : nico86
Moi ce qui me fait peur,c'est que tu etais pret a l'acheter:o

Oui...

Plus c'est gros et plus ça passe

[will91142]

Cépafo;)

[Micka2412]

ENORME
Ceci dit si c est une belle bitza et que c est présenté comme tel , pourquoi pas ?

[colas90]

Message original : Micka2412
ENORME
Ceci dit si c est une belle bitza et que c est présenté comme tel , pourquoi pas ?

On ne peut pas dire que le gars soit très franc sur le côté bitza

[enbaseX51]

Message original : Mascotte
Une carrera S vraie aura l'option "M495 Carrera S"
Cf le VIN de mon ex: WPOZZZ99ZVS313343

De plus, toutes ont le variocam.
Ce qui me semble fou, c'est les compteurs CARRERA S qu'il semble y avoir, et la suppression du toit ouvrant...

Ce que je dirais bien: une vrai S, avec les numéros d'une autre

VARIORAM
VARIORAM
VARIORAM

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