[climchaud]

et de 4

[Olivier_TFE]

J'en ai vu une (noire) l'autre jour à Tenerife, sur route: magnifique!

A la fois "nouvelle" et pourtant "toujours 911"!
Mais comment font-ils?!

[pébé]

Message original : CHRIS6913

Message original : MICHELC4


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l'interieur expresso parait plus foncé en vrai la couleur sur l'image est faussée par le flash.

Vu en vrai, la couleur Espresso est très classe, ne fait pas vieillot comme le Cocoa

[Édite le 10-2-2012 par CHRIS6913]

+1 vu au cp de boulogne ,superbe:thumbup:

[pébé]

Message original : tbi91
beaucoup de bonheur à bord en perspective

pas encore vu beaucoup à Paris et encore moins des "non-grises"

passe au cp de boulogne ,il y en a une magnifique ,brun antrhacite metal ,interieur espresso

[Édite le 12-2-2012 par pebe]

[Olivier_TFE]

Message original : Napoleon
@Olivier TFE : As-tu toujours ta serie 1 135i ? Il y a quelques années, j'avais lu les 130 pages (à l'époque) de ton sujet en une nuit, c'était passionnant.

Excusez moi pour ce hors sujet complet, et oui je sais je ne me suis pas présenté mais je ne poste jamais. Je répare mon erreur si vous le souhaitez !

Salut !

Ben OUI, j'ai toujours ma 135i (qui se porte comme un charme et vient de fêter ses 3 bougies le 30 Janv.) mais je songe à passer chez Porsche (regarde ma signature sur le forum)... Faut que j'ouvre un topic pour mes (nombreuses) réflexions et questions à ce sujet...

Et toi, tu roules avec quoi?!

Ah! Tu as tout lu en une nuit! A présent, mon topic fait 304 pages!

[Édite le 12-2-2012 par Olivier_TFE]

[tipspeed]

superbe auto bravo deguste la bien maintenant en la rodent au mieux.

[MICHELC4]

Bonsoir,
aujourd'hui 200 km sur mes petites routes préférées ou j'avais tous mes repères avec la 997, la différence est quand même importante.
En comportement la 991 passe plus vite en souplesse de partout,
l'échappement fait déjà un plus jolie bruit en mode normal que le pse de la 997 en mode sport.
Et cette PDK quelle réussite ,en mode automatique elle fait déjà tout parfaitement, si on désire jouer avec les palettes on s'amuse encore plus sans toutefois être plus efficace.
le dandinement de la 997 dans les grandes courbes bosselées n'existe plus.
Quel beau jouet:D

[MICHELC4]

Message original : Napoleon
OH lalala 304 pages, je t'avoue que j'ai pas le courage de rattraper mon retard.

Je ne roule pas du tout, j'ai 19ans, je suis en 1ère année de Pharmacie, donc pas de temps pour le code ni le permis.
Mais je rattraperai mon retard dès la 1ère année terminée, donc cet été.

Fin du HS sur ce joli sujet. Bonne soirée !

m.rde pour le concours, ne relâche pas sur le second semestre:thumbup:

[CHRIS6913]

Message original : MICHELC4
Bonsoir,
aujourd'hui 200 km sur mes petites routes préférées ou j'avais tous mes repères avec la 997, la différence est quand même importante.
En comportement la 991 passe plus vite en souplesse de partout,
l'échappement fait déjà un plus jolie bruit en mode normal que le pse de la 997 en mode sport.
Et cette PDK quelle réussite ,en mode automatique elle fait déjà tout parfaitement, si on désire jouer avec les palettes on s'amuse encore plus sans toutefois être plus efficace.
le dandinement de la 997 dans les grandes courbes bosselées n'existe plus.
Quel beau jouet:D

Ok avec ton analyse et ton retour ...

....sauf pour

Message original : MICHELC4
l'échappement fait déjà un plus jolie bruit en mode normal que le pse de la 997 en mode sport.

C'est très exagéré (mais peut être fais-tu référence au PSE de la 997 Phase 2 pas très démonstratif) car même si le PSE de la 991 est top , celui des 997 Phase I n'a rien à lui envier

[CHRIS6913]

Message original : brioche33
L'intèrieur est vraiment superbe...

Pincez-moi, je rêve

Patrick qui écrit du positif sur la 991

[TurboJFdsl]

Félicitations pour ton achat, elle est superbe

[MICHELC4]

photo du jour après lavage


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chaque kilomètre est un plaisir quelle que soit l'allure

[Édite le 15-2-2012 par MICHELC4]

[Olivier_TFE]

Message original : MICHELC4
chaque kilomètre est un plaisir quelque soit l'allure

Je dirais même plus: à l'arrêt, elle distille déjà du plaisir!


PS: dommage que tu aies mis une photo si petite (?) (même quand on clique dessus).

[tdl]

Moi aussi ENFIN elle est là.
Bon, celle -ci vient en remplacement de mon targa4 997 II pdk. En comparaison, le moteur à plus de couple et pousse plus fort dans les tours quand on arrive à 5000 t/m. En conduite, presque fini le sac à dos, voiture plus incisive, j'ai l'impression d'avoir un peu retrouvé la conduite de mon ancien Boxster, la voiture semble plus légère et s'inscrit au doit et l'oeil. Par contre, sensation au niveau du volant un petit peu moins bien mais on si habitue. Confort, bhein c'est aussi mieu maitenant si c'est pour faire une nouvelle auto et qu'il n'y ai pas d'évolution cela sert à rien. La boite PDK, plus rapide, plus douce, bref faut évoluer avec les innovations. Finition et intérieur, ayant un nouveau Cayenne j'étais plus que satisfait maintenant le nouveau tableau de bord et console parfait même si la qualité du plastique au niveau des comodos vitres éléctrique fait un peu chip (se grifferont facilement).
Bref, tout est mieu même si en conduite elle fait un peu plus GT, mais quand on veut arsouiller, pdk en manuelle, bouton sur sport, suspension sur sport et le bouton magic pot sur sport et là une véritable bête de course et QUEL BRUIT. En fait on a trois voiture en une sport, GT et une ..............citadine.
Pour photo faudra un peu attendre car livré hier mais il a plu donc pas propre.

A bientôt

[tdl]

Vraiment pas de chance 580 km et déjà des bobos, rencontre avec un renard pare choc avant cassé sur la gauche et à mon avis un renard mort.

[Olivier_TFE]

Arff! Dommage, mais bon, c'est la vie de la route...

[santos993]

c balo

[tdl]

Maintenant les plaquettes sont rodées, j'ai testé les freins:D