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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Enregistré le : 11 mai 2006, 14:44

Message Envoyé
ma 964 est en vente et le fait qu'elle n'ai pas d'étiquette sous le capot pose soucis
d'ailleur elle n'a pas d'etiquette non plus dans le carnet de garantie..
pourtant le carnet est tamponné par le concessionnaire qui l'a vendu neuve en 1991 et semble etre d'origine ...( il est gris )
d'aprés vous qu'a t'il pu se passer ? est ce posssible que porsche ai fabriqué une auto sans l'etiquette des options ni sur le carnet ni sur l'auto ??
pour ma part la voiture a été vu par plusieurs garagiste spécialiste porsche qui me certifie que la voiture n'a pas été accidenté et pas de changement de capot ....
j'attend vos avis ...
Membre cotisant n°1892
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Message Envoyé
si tu n as pas l etiquette dans le carnet, c est qu'il ne s agit pas de l original tout simplement.

comment peuvent ils savoir que le capot n a pas été remplacé?

[Édite le 9-2-2012 par gfbt]
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il a peut etre été repeint, ou peut etre qu'un proprio a gratté l'etiquette, pensant que c'etait inutile de la conserver, c'est relativement recent cet integrisme de l'etiquette.....
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Message Envoyé
comment savoir si c'est l'original ?
il est tamponné par le garage
on m'a dis que le carnet de garantie est rouge normalement .. le mien est gris
Membre cotisant n°1892
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Enregistré le : 23 août 2006, 22:29

Message Envoyé
Message original : JEANLUC
comment savoir si c'est l'original ?
il est tamponné par le garage
on m'a dis que le carnet de garantie est rouge normalement .. le mien est gris
nan mais c est sur que ce n est pas le carnet d origine puisqu'il n y a pas l etiquette.

d ailleurs, il est ecrit en quel langue ce carnet? et donne ton numero de serie pour verifier l origine de ton auto.

[Édite le 9-2-2012 par gfbt]
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Message Envoyé
moi j'ai le carnet avec l'étiquette mais plus l'étiquette sous le capot suite peinture partielle ...
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Message Envoyé
Message original : gfbt
Message original : JEANLUC
comment savoir si c'est l'original ?
il est tamponné par le garage
on m'a dis que le carnet de garantie est rouge normalement .. le mien est gris
nan mais c est sur que ce n est pas le carnet d origine puisqu'il n y a pas l etiquette.

d ailleurs, il est ecrit en quel langue ce carnet? et donne ton numero de serie pour verifier l origine de ton auto.

WPOZZZ96ZMS....

[Édite le 9-2-2012 par gfbt]
Membre cotisant n°1892
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Message Envoyé
wpozzz96zms4 et???
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Message Envoyé
numéro de serie : WPOZZZ96ZMS....
CARNETGRIS ARGENT
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Message Envoyé
WPOZZZ96ZMS407382
Membre cotisant n°1892
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mince, pas assez d info pour savoir la provenance.
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Model year: 1991
Model ID: 964
Engine Code KW HP Liter Cylinders Model
M64.01 184 250 3,60 6 911 CARRERA 2/4

Transmission Code: G50.03


Options found on your vehicle.
Option Code Description
M139 Seat heating system, left seat
M220 Locking differential 40 %
M328 - Radio Blaupunkt Bremen SWR 46 with ARI up to model year '90 - Radio Blaupunkt Symphony SQR 49 from model year '91
M425 Rear window wiper
M567 Windscreen tinted, upper part darker coloured
M573 Air conditioner
M650 Electrical sliding roof
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Déja est-ce que ça colle ?
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Message Envoyé
Message original : LOOI911
Model year: 1991
Model ID: 964
Engine Code KW HP Liter Cylinders Model
M64.01 184 250 3,60 6 911 CARRERA 2/4

Transmission Code: G50.03


Options found on your vehicle.
Option Code Description
M139 Seat heating system, left seat
M220 Locking differential 40 %
M328 - Radio Blaupunkt Bremen SWR 46 with ARI up to model year '90 - Radio Blaupunkt Symphony SQR 49 from model year '91
M425 Rear window wiper
M567 Windscreen tinted, upper part darker coloured
M573 Air conditioner
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ce sont des infos sur ma voiture ??
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Message Envoyé
La carnet peut être gris a partir des millésimes 93-94.
Si elle est de 91, j'ai toujours vu le carnet rouge;)

Le fait qu'elle n'est pas l’étiquette sous la capot n'est pour moi pas trop gênant. Il peut y avoir pleins de raisons valables.
En revanche pas d’étiquette sur le carnet c'est plus ennuyeux...

Tu as vérifié la concordance des options avec ton numéro de chassis?
Vérifies également que la plaque constructeur dans l'aile droite correspond a la frappe de ton chassis et également a la plaque sur le montant du pare-brise coté conducteur.

Si tout correspond bien et si tu veux mettre les chances de ton coté pour la vendre, tu contactes ensuite Porsche pour obtenir une attestation de ton véhicule (tu fais une recherche sur le forum il y a de nombreuses reponses) avec le numéro de châssis, options, n° boite, n° moteur etc... Ca pourra rassurer le futur acheteur.

Et si tu as les factures correspondantes a ton carnet ou encore mieux des factures récentes avec des travaux effectués, ta voiture se vendra au bon prix;)



[Édite le 9-2-2012 par fab79]
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Message Envoyé
Message original : fab79
La carnet peut être gris a partir des millésimes 93-94.
Si elle est de 91, j'ai toujours vu le carnet rouge;)

Le fait qu'elle n'est pas l’étiquette sous la capot n'est pour moi pas trop gênant. Il peut y avoir pleins de raisons valables.
En revanche pas d’étiquette sur le carnet c'est plus ennuyeux...

Tu as vérifié la concordance des options avec ton numéro de chassis?
Vérifies également que la plaque constructeur dans l'aile droite correspond a la frappe de ton chassis et également a la plaque sur le montant du pare-brise coté conducteur.

Si tout correspond bien et si tu veux mettre les chances de ton coté pour la vendre, tu contactes ensuite Porsche pour obtenir une attestation de ton véhicule (tu fais une recherche sur le forum il y a de nombreuses reponses) avec le numéro de châssis, options, n° boite, n° moteur etc... Ca pourra rassurer le futur acheteur.

Et si tu as les factures correspondantes a ton carnet ou encore mieux des factures récentes avec des travaux effectués, ta voiture se vendra au bon prix;)



[Édite le 9-2-2012 par fab79]


je viens de contacter porsche france qui me propose ( contre un cheque de 80 euros ...)de m'envoyer une fiche d'itentification de ma voiture .....
comment verifier la conrdance des options avec le numero de chassis ?
et la plaque sur le montant coté conducteur elle est visible ?
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Message Envoyé
Lool911 t'a donné la concordance.
Maintenant a toi de vérifier si tu as une clim, un essuie-glace arrière, un toit ouvrant, un pare brise avec une bande verte et le siège conducteur avec le bouton du siège chauffant (si il marche, ca c'est une autre histoire:D)
Si ça correspond alors je te conseil de faire ton chèque de 80€. C'est le même tarif pour tout le monde et ça pourra rassurer un futur acheteur.
Si ça correspond pas, bah...

Pour la plaque, oui elle est visible de l'exterieur. Mais il faut que tu vérifies aussi les autres endroits
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Message Envoyé
Message original : fab79
Lool911 t'a donné la concordance.
Maintenant a toi de vérifier si tu as une clim, un essuie-glace arrière, un toit ouvrant, un pare brise avec une bande verte et le siège conducteur avec le bouton du siège chauffant (si il marche, ca c'est une autre histoire:D)
Si ça correspond alors je te conseil de faire ton chèque de 80€. C'est le même tarif pour tout le monde et ça pourra rassurer un futur acheteur.
Si ça correspond pas, bah...

Pour la plaque, oui elle est visible de l'exterieur. Mais il faut que tu vérifies aussi les autres endroits
en effet toutes les options correspondent, ma voiture est bien equipée du toit ouvrant , clim , egar , parebrise degradé, et siege chauffeur chauffant
je vais donc faire mon cheque de 80 euros
merci
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Un faible investissement pour tranquilliser un éventuel acheteur.. et clarifier tout doute sur ton honneteté (si le gonze en question en avait...)

:)
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Message Envoyé
Tu as verifié la date d'impression de ton carnet (dernière page il me semble)
N’oublies pas de mettre en avant tes factures (si tu en as) lors de ta vente car je pense malheureusement que ton carnet - meme sans etiquette - n'est pas d'origine.
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