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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Messages : 161
Enregistré le : 16 déc. 2011, 09:31

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Bonjour à toutes et tous,

Comme vous le savez j’ai acheté récemment une 964 C2 de 1990.
En très bon état mécanique, mais avec qqs petits travaux à faire dessus pour la rendre Tip-top.
Sachant que vous aimez bien ce genre de petit reportage (moi le premier), je me propose de vous donner qqs détails des travaux que je vais faire dessus et bien sûr mettre pleins de photos.
Alors voici les travaux que je désire faire sur cette voiture :
- Nettoyage complet de l’intérieur (moquette, cuirs, …)
- Changer l’autoradio et mettre le Becker Traffic que je viens d’acheter
- Changer les enceintes d’origine par des Focals pour l’avant et JBL pour l’arrière
- Essayer de redresser le tableau de bord, car déformé par le soleil du Dubaï pendant qqs nombreuses années
- Changer les attaches de ceintures arrières (j’en recherche en occase en TBE ou sinon je vais les prendre chez la Rose)
- Remettre l’EGAR, car il est sur la liste des options d’origine, mais il fut démonté par l’ancien propriétaire
- Changer les jantes de Boxster par des Cup (JA Boxster en vente ici : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=122500)
- Changer les clignos et répétiteurs blancs par des oranges (une paire de clignos blancs à vendre donc :D)
- Ajouter un toisième feux stop, le modèle qui se monte sur le capot moteur (trouvé, reste juste à le peindre de la bonne teinte)
- Et pour finir, lui faire faire un néttoyage et lustrage complet de la carrosserie

Place aux photos de la voiture lors de l’achat……
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Bon je commence les travaux ce WE :
- opération changement des clignos et répétiteurs
- néttoyage des moquettes et si j’ai le temps je commence à néttoyer les cuirs des assises AR et de la plage arrière.
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Messages : 1948
Enregistré le : 13 sept. 2005, 18:41

Message Envoyé
Sympa cette petite 964. Bien!
Je vais suivre ton post sur ce coup de nettoyage;)
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Messages : 1969
Enregistré le : 26 sept. 2011, 15:58

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J'adhère 100% à ta démarche pour se rapprocher de l'origine, en revanche le 3em feu stop:thumbdown:

Bon courage en tout cas

Et nourri ton cuir rapidement le siège passager à l'ai bien sec:o
Membre cotisant n°326
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Messages : 13397
Enregistré le : 19 nov. 2002, 14:28
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Tant que tu y es, remets des Design 90 et des rétros télé ;)
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Enregistré le : 16 déc. 2011, 09:31

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:thumbdown::)
Trop difficile à trouver les jantes Design 90 et les rétros télé :D
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Messages : 299
Enregistré le : 14 sept. 2008, 10:46

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Le petit aileron avec le 3ème feu stop (style 993) ne ressort pas trop je trouve dessus. Sniff en plus il faut percer le capot moteur pour l'installer ::(

Je préfère le modèle qui se pose au dessus de la lunette arrière.
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Messages : 11936
Enregistré le : 25 mai 2010, 16:39

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super
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Messages : 161
Enregistré le : 16 déc. 2011, 09:31

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Et bien voilà, les premières photos de la remise en état.
Désolé pour la qualité, mais je bricole dans le deuxième sous-sols de mon immeuble et j'ai pris les photos avec mon Iphone, les prochaines, je vais prendre mon reflex numérique.
Alors voilà:
- Clignos, répartiteurs et jantes OK
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- J'ai commencé à néttoyer l'intérieur. Ne voulant pas faire de grosses bétises, j'ai commencé à démonter les assises AR et à décoler la moquette du pied des passagers. Je suis en train de faire un éssai de néttoyage et je vais mettre demain les photos d'un coté néttoyé et d'un coté origine, et j'espère que nous vérrons une grosse différence. :)

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Messages : 2203
Enregistré le : 27 sept. 2002, 23:02

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Tu as un tableau de bord en cuir?
Moi aussi le mien est déformé :(
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Messages : 155
Enregistré le : 21 janv. 2011, 21:23

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:thumbup: j'aime bien ces reportage et retour d'expérience:P
bon courage pour la suite
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Messages : 299
Enregistré le : 14 sept. 2008, 10:46

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Avec les roues ça change complètement la voiture déjà. Ces cup sont magnifiques sur les 964.

Bon courage pour ton boulot.
bastos675 En ligne
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Enregistré le : 06 mars 2007, 12:26

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C'est une 888 au fond du garage ??? :P :P :P
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Enregistré le : 14 sept. 2008, 10:46

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Je n'ai pas vu dans tes prévisions de travaux le changement de volant, c'est un oubli ou celui d'origine te convient ?
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Enregistré le : 16 déc. 2011, 09:31

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Message original : bastos675
C'est une 888 au fond du garage ??? :P :P :P
Oui, elle est belle !
Ducati 888 strada, équipé comme les SP, commandes reculées, Termi full db, et une CG avec 105db marqué dessus !

Je trouve que cela fait un beau garage avec la 964 :D

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[Édite le 28-1-2012 par cricri74]
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Message Envoyé
Désolé sur le hors sujet avec la Ducati :(

Bon qqs news des travaux, sièges démontés, les moquettes non collées sont démontées et en cours de lavage.
Demain, je nettoie les sièges avec du savon et après une bonne couche d'huile de pied de boeuf.
Demain, aussi, néttoyage des moquettes intérieurs avec un shampoing aspiration du mélange shampoing-poussière.
Je vais mettre aussi des photos demain, ce soir pas le temps, je aprs au ciné :D

A demain pour la suite.....
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Enregistré le : 16 déc. 2011, 09:31

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Message original : laurentjohns
Je n'ai pas vu dans tes prévisions de travaux le changement de volant, c'est un oubli ou celui d'origine te convient ?
Ben j'ai pas encore réfléchi à la question :)
Pour l'instant il reste, après nous vérrons bien...
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Enregistré le : 16 déc. 2011, 09:31

Message Envoyé
Et bien voilà, le WE est fini et les travaux suivants aussi :)
- néttoyage moquette
- néttoyage des cuirs
- remontage des moquettes et sièges
- Autoradio monté, reste plus qu'à brancher l'antenne GPS

Il va rester
- tableau de bord à redrésser ou éssayer ;)
- changer le ciel de toit, ou le faire faire :D d'ailleur si il existe un Lyonnais qui maitrise l'affaire et qui veut bien le faire avec moi, you are welcome :cool:

Place aux photos.....

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Enregistré le : 31 juil. 2011, 20:10

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Y a t-il une solution pour redresser le tableau de bord?, j'ai le m souci...
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Message Envoyé
Hello,

Oui il y a une solution, mais juste pour redresser un poil, pas de remise en état nickel.
Je vais démonter le mien ce Dimanche pour essayer de le redresser, je vais suivre le lien suivant et voir ce que cela donne.

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=107896

Par contre, petite question, comment faire pour démonter le TBD sup, bon j'ai pas encore regardé dans le détail et comme suis un poil fainéant en ce moment, si une personne peut me dire comment faire :)
bastos675 En ligne
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Enregistré le : 06 mars 2007, 12:26

Message Envoyé
Message original : cricri74
Message original : bastos675
C'est une 888 au fond du garage ??? :P :P :P
Oui, elle est belle !
Ducati 888 strada, équipé comme les SP, commandes reculées, Termi full db, et une CG avec 105db marqué dessus !

Je trouve que cela fait un beau garage avec la 964 :D

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[Édite le 28-1-2012 par cricri74]
Superbe :thumbup:

J'habite près de Lyon depuis quelques semaines donc si un jour ça te dit de boire un café en parlant moto ou Porsche fais moi signe (la famille roule actuellement en CBR : 1100 pour moi et 600 pour madame). ;)

Et bravo pour ce grand nettoyage.
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