[gazogene]

Syntax_Error

bienvenue chez les fous et amuses toi bien.
au sujet de la clim c'est aussi mon pb.
mais boubi ne nous donnes pas l'adresse alors le choix(r12; di24;r413a sans modifs et r134 avec le grand jeu)il commence à faire chaud dans le
messerchmitt.

[Filiane]

Message original : Syntax_Error

Et pour les sorties, si y'en a dans la region, jsuis partant c'est sur

Un peu, qu'y en a, des sorties, et presque tous les mois, en plus!

En cherchant un peu, tu trouveras les résumés.

Allez, je t'aide un peu, clique ICI

[Paul_e]

Très jolie couleur !
Tu as visiblement fait un bon choix.

[MANUC4]

B I E N V E N U E :)

[968]

Bravo, moi aussi j'ai frnchi le pas il y a peu de temp et franchement c'est le pied....
Par contre j'ai le meme probleme pour la clim !!!
Bonne route

[Stefb]

Bienvenue

[Boubi]

Message original : revio

Il existe à l'heure actuelle deux types de gaz réfrigérants sur le marché : le gaz R12, interdit en 1994 en première monte et en 2001 à la rechange du fait de sa teneur en CFC contribuant à la destruction de la couche d'ozone, et le gaz R134a, aujourd'hui le seul utilisé car il préserve la couche d'ozone. Ce dernier est cependant plus volatil et contribue à l'effet de serre. Le R134a devrait donc disparaître d'ici 2008, et deux solutions sont actuellement à l'étude : le gaz R152a à base d'hydrogène, donc très explosif - préconisé par les Etats Unis -, et le CO2 (dit R744). Le CO2 est un fluide bon marché et possède un bon coefficient de transmission de chaleur. De plus, sa grande masse volumique permet une production frigorifique volumétrique de premier ordre et accepte une réduction de la taille des composants, comme le compresseur, avec de plus faibles diamètres. Cependant, sa température critique très basse (31°C) et ses pressions de travail très hautes posent encore problème.

Ton garage est dans l' illégalité la plus totale si il possède encore du r12
En plus il n' y a aucun interet! Les gaz de substitution ont les mêmes perf et ne sont pas polluant

Révio qui sait tout
Aucun intéret dis tu.......on voit que ce n'est pas toi qui paye la note du travail et des pièces necessaires a l'adaptation du système au nouveau gaz!!!!!
Et sache également que ce n'est pas le garage qui fait le boulot de recharge mais une soçiètè qui envoie un technicien.
Maintenant, pour parfaire l'étendue de tes connaissances, sache également que cette sociètè emploie toujours du R12 car elle s'occupe également de recharge de clim en aéronautique, et semble t'il, ce que l'on impose depuis belle lurette aux automobilistes, il semblerait que " l'on" ne l'impose pas encore aux gros constructeurs aéronautiques!!!
Dixit ce technicien.


[Edite le 21-6-2005 par boubi]

[revio]

r413a = no modif .... pas d' huile à changer ni de capillaire et deshydrateur !!!!



tu veux peut être le tableau de correspondance des gaz ?

[Edite le 21-6-2005 par revio]

[Boubi]

Ce n'est pas ce que m'a dit mon garagiste!!!
Et comme j'ai plus confiance en ses compétences en matière de Porsche que dans les tiennes.....!

[revio]

ton garage propose le changement de pièce car il faut un maniflod spécial pour un changement de gaz


et quelques réponse à tes questions la
http://www.3000fr.com/forum/viewthread.php?tid=591

et le forum que je fréquente !!
http://www.cooling-masters.com/forum/in ... wtopic=371

mineur mais loin de rien savoir!



[Edite le 21-6-2005 par revio]

[titine964]

bienvenue amuse toi bien avec ton jouet:D

[Boubi]

mineur mais loin de rien savoir!



[Edite le 21-6-2005 par revio]

C'est bien ce que je te reproche depuis tout ce temps:
mineur et croyant tout savoir!!!
Bon, j'arrete la, ce genre de joute de bac a sable me fatigue!!!

[revio]

écoute j' ai passé 6mois à construire ce que tu vois en photo:
passage en r413a
coup de tel et rdv avec plusieurs frigoriste

mais bon si tu remets leur connaissance en doute .... d' ailleurs va sur google 2mn ca te confirmera mes dires

[MOUX]

salut

trop belle....

bonne route avec ta belle

[Paul_e]

Bats-toi Revio !
De toute façon, ils n'auront pas ta liberté de penser !

[nono69]

Bienvenu Syntax_error, et au plaisir de te croiser sur les routes du sud !

Nono69;)

[Syntax_Error]

Pour en revenir encore à la clim, je suis donc aller chez un specialiste de la refrigiration, il m'on remis du gaz (parcontre je serais pas dire lequel),
et maintenant, c'est un vrai frigo (y'a vraiment de quoi avoir froid ) , pratique quand même ^^

[Edite le 24-6-2005 par Syntax_Error]

[anny]

Welcome to the jungle

[gazogene]

Syntax_Error bonjour.
mais tu es allè chez un frigoriste de quel genre?auto ou autre.
excuses moi mais je ne sais ou m'adresser car dans les garages du coin c'est le r 134 et rien d'autre.
merci de m'informer

[Syntax_Error]

Je suis aller chez un specialiste de la climatisation industrielle (pour les supermarché etc...), je l'ai rappeller pour lui demander quel gaz il avait utilisé, et apparement c'est l'ancien gaz (R12 donc).
Ils y'avaient qq voitures avec des anciennes clim à recharger aussi quand j'y était, je pense qu'ils ont du stock (ou alors c'est encore possible de s'en procurer) pour maintenir les anciennes climatisation.

[Edite le 24-6-2005 par Syntax_Error]