[993 s narbonne]

http://www.leboncoin.fr/voitures/276741040.htm?ca=13_s

Est ce homologué, facilité à revendre!!!
Moi qui trouvait la TT un peu lourde, peut etre un bon compromis, mais un peu cher, non??

[993 s narbonne]

Vu vos réponses, pas trés excitante cette 993 STT:D

[911ferry]

Quel assureur accepterait d'assurer ce type d'auto

[993 s narbonne]

j 'ai demandé au vendeur le type sur la carte grise

[vincent]

Ca ne serait pas celle d'un ancien du club par hasard?
Je ne me souviens exactement de son pseudo mais il me semble bien qu'il etait de Paris et avait une auto dans cette config.

[Édite le 18-1-2012 par vincent]

[th20100]

aucune chance qu'il y ai autre chose que 993 S

sauf a faire creer en prefecture une nouvelle gamme de 993 , mais la j'y crois pas

ca doit etre surement plus facile de decoupler le pont AV d'un TT

[Brioche]

Chère pour une Bitza...

[993 s narbonne]

Message original : th20100
aucune chance qu'il y ai autre chose que 993 S

sauf a faire creer en prefecture une nouvelle gamme de 993 , mais la j'y crois pas

ca doit etre surement plus facile de decoupler le pont AV d'un TT

Pourtant c'est bien une S, vu le levier de vitesse et l'absence du cuir sur le tableau de bord (TT full cuir origine);)

[gsxfred]

Oui, je pense que c est Pierre.
Je l'ai croisé a la présentation de la 991 au mois de decembre a Paris.
Il m'avait fait part qu'il mettait sa voiture en vente.
Cela étant dit, elle est superbe!!!

[993 s narbonne]

Message original : gsxfred
Oui, je pense que c est Pierre.
Je l'ai croisé a la présentation de la 991 au mois de decembre a Paris.
Il m'avait fait part qu'il mettait sa voiture en vente.
Cela étant dit, elle est superbe!!!

Tu me confirmes que c'est bien une S à la base??? son assureur est courageux non?

[gsxfred]

C est une 993s a la base.

[elonash]

Payer plus cher qu'une 993 turbo pour une S sans son moteur d'origine faut le faire.

Sans vouloir etre désagréable avec son propriétaire cela étant.

Mais d'accord avec la remarque qu'on peut passer une TT en 2RM en enlevant 4 boulons...

[Micka2412]

Alors mon petit Xavier ... Quand je pense que je m inquiétais Pour de de simples gros freins et qu il me fallait un Patrick123 pour l assurer et dormir sur mes 2 oreilles, la comment dire .... C est une très belle auto qui malheureusement n a pas de valeur autre que ce qu un mec qui voudrait la préparer et aller sur circuit uniquement voudrait en donner une très mauvaise idée pour rouler sur la route dommage elle est splendide et doit marcher fort ...

[993 s narbonne]

Message original : gsxfred
C est une 993s a la base.

J'avais lu l'article sur RS ou flat et l'idée me plaisait bien, mais de là a y mettre plus cher qu'une belle TT, est ce raisonnable?

[Micka2412]

Non déjà la 4s rouge transformée en 2 s et pistardisée avec 86000km ne part pas a 43000e alors la imagine !!!!

[993 s narbonne]

je pense que c'est différend, tu as là 500cv au cul:D

[gsxfred]

Le faible kilométrage, la prépa psi justifient probablement le prix.

[Sedoï]

Message original : brioche33
Chère pour une Bitza...

Disons qu'à ce pirx la il y a mieux je trouve
Mais bon elle est unique. La seule question c'est l'assurance

[gsxfred]

Oui....

[Micka2412]

Cette voiture ne peut en aucun cas raisonnablement rouler sur la route donc 500ch ou pas ça vaut ce qu un pistard est prêt a en donner et a mettre pour finir de la préparer ... Je pense qu elle n est pas vendue faut etre barge pour rouler sur route ouverte avec ça !!! Le moindre accident avec un tiers et c est la prison !!!

[993 s narbonne]

je crois que c clair!!!!!
On ferme:D

[gsxfred]

Message original : Micka2412
Cette voiture ne peut en aucun cas raisonnablement rouler sur la route donc 500ch ou pas ça vaut ce qu un pistard est prêt a en donner et a mettre pour finir de la préparer ... Je pense qu elle n est pas vendue faut etre barge pour rouler sur route ouverte avec ça !!! Le moindre accident avec un tiers et c est la prison !!!

Ben, c'est pas ce qui se passe dés que tu fais une prépa moteur sur une voiture, avec augmentation de cv à la clé?