[steph42360]

Message original : bgrs92
Et alors c'est retardé
Selon Ofsky je n'ai pas de chance car mes injecteurs sont trop faiblards : ca arrive 1 fois sur 10 selon lui et c'est tombé sur moi
Et de plus j'ai un probleme sur mon silencieux après les spagh' donc faut que je trouve aussi un nouveau silencieux qui s'adapte, je suis en train de voir pour en faire un sur-mesure.
J'ai donc ramené la voiture sur Paris pour faire faire ce satané échappement et puis j'y retourne après

mince
bon ce n'est que partie remise :)

[bgrs92]

Effectivement ce n'est qu'un contre temps, pas bien grave donc
Sinon il y avait une 3.2 avec un look de 2.7 rs qui avait un 3.8 (vous suivez ) 325cv ! un tres beau joujou

[steph42360]

Message original : bgrs92
Effectivement ce n'est qu'un contre temps, pas bien grave donc
Sinon il y avait une 3.2 avec un look de 2.7 rs qui avait un 3.8 (vous suivez ) 325cv ! un tres beau joujou

ça commence à causer là

[steph42360]

et pour tes injecteurs tu fais quoi ?

[bgrs92]

Je passe au niveau suivant
Injecteur de 993 RS, comme ca plus de probleme, je devrais meme y gagner quelques cv

[steph42360]

Message original : bgrs92
Je passe au niveau suivant
Injecteur de 993 RS, comme ca plus de probleme, je devrais meme y gagner quelques cv

bah voilà

[bgrs92]

D'ailleurs c'est ce que tu as sur la tienne en 3.8 ?!

[steph42360]

Message original : bgrs92
D'ailleurs c'est ce que tu as sur la tienne en 3.8 ?!

sincèrement je ne sais pas
lors de ma réfection et optimisation on à rien changé aux injecteurs et du coup je ne sais pas ce qu'il y avait avant

[bgrs92]

Ok, c'est assez simple à voir quand tu ouvres le capot :
Injecteur couleur "beige" = origine 964
Injecteur couleur "bleu" = 993

Mais peut etre qu'il n' a pas de pb avec les tiens

[MadMax]

Message original : bgrs92
Et alors c'est retardé
Selon Ofsky je n'ai pas de chance car mes injecteurs sont trop faiblards : ca arrive 1 fois sur 10 selon lui et c'est tombé sur moi
Et de plus j'ai un probleme sur mon silencieux après les spagh' donc faut que je trouve aussi un nouveau silencieux qui s'adapte, je suis en train de voir pour en faire un sur-mesure.
J'ai donc ramené la voiture sur Paris pour faire faire ce satané échappement et puis j'y retourne après

N'empeche c'est en la passant au banc avec ce genre de spécialiste qu'on s'apercoit qu'il y a encore des trucs à optimiser ...

tu t'en étais aperçu du pb d'injecteurs ?

[bgrs92]

En fait mes injecteurs ne posaient pas probleme avant, car je n'avais pas les AAC croisés et je sortais juste 280cv.
Avec la nouvelle config, ils limitent desormais à moyen et haut regime
Un probleme qui s'ajoute à celui de mon echappement, car mon silencieux est desormais mort (RIP )

[bgrs92]

Injecteurs commandés et echappement complet (nouveaux spagh+silencieux) trouvé
J'ai hate de tout recupérer et monter pis zou redirection la Suisse

[Édite le 8-2-2012 par bgrs92]

[Boub42]

T'as pris quoi comme spagh' & silencieux?

[bgrs92]

Une ligne complète Rs tuning avec spaghettis en 45mm

[juju]

Message original : bgrs92
Une ligne complète Rs tuning avec spaghettis en 45mm

c chère ??

[bgrs92]

Neuf c est dans les 5-6 keuros

[patrick123]

C'est le diamètre en sortie de culasse qui fait 45 ?

[bgrs92]

Voui, le diamètre interne bien entendu

[Édite le 9-2-2012 par bgrs92]

[steph42360]

Message original : bgrs92
Une ligne complète Rs tuning avec spaghettis en 45mm

tu as un lien internet

[patrick123]

C'est pas beaucoup 45 pour des culasses ayant des sorties en 38 mm ?