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Messages : 1575
Enregistré le : 14 sept. 2010, 17:11

Message Envoyé
Salut et bienvenue :):):thumbup: :thumbup:
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Messages : 203
Enregistré le : 19 mars 2011, 14:19

Message Envoyé
Bonjour

Tu as posé la question à ton assureur ?

C'est en cas de problème que le choses vont apparaître.

Tu est dans quel coin du 74 ?

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Messages : 704
Enregistré le : 02 oct. 2011, 23:01

Message Envoyé
Chacun fait fait c'qu'il lui plaît plaît ;)
aym
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Messages : 18493
Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25

Message Envoyé
Bienvenue ;)

c'est donc toi qui a acheté la 2,4 T US qui était à vendre à Courbevoie fin novembre entretenue chez l'Autosiaste ?

:( :D ;)

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Messages : 1381
Enregistré le : 30 mars 2007, 14:39

Message Envoyé
Message original : aym
Bienvenue ;)

c'est donc toi qui a acheté la 2,4 T US qui était à vendre à Courbevoie fin novembre entretenue chez l'Autosiaste ?

:( :D ;)
Ouf, c'est une 2.4 alors?! Pas de soucis, tronçonnes!.......:D :D
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Messages : 45
Enregistré le : 06 sept. 2005, 18:16

Message Envoyé
Message original : Pascal5374
Bonjour

Tu as posé la question à ton assureur ?

C'est en cas de problème que le choses vont apparaître.

Tu est dans quel coin du 74 ?
Avant de me lancer dans l'aventure je suis effectivement à la recherche d'un assureur qui accepterait de m'assurer.

J'ai plusieurs pistes mais je suis preneur de tout tuyau à ce sujet.:)
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Messages : 673
Enregistré le : 18 mars 2010, 19:07

Message Envoyé
patriiiiiiiiick on t'appelle :exclamation: :exclamation:
l'assureur du forum te renseignera ;)
aym
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Messages : 18493
Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25

Message Envoyé
A mon avis aujourd'hui, ce sera la galère de faire un tel changement de structure surtout que les 911 classic n'ont jamais existé en cabriolet ;)

J'en ai vu une : une 2.2 E passé en cabriolet mais ça ne date pas d'hier.
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