[seth]

Salut tout le monde !

Il y a çà (avec photo) en ce moment sur anciennes.net :
PORSCHE 911 2.4 l 73kw - 1973
Etat: Bon
Prix: 15 500 € (~ 101 673 FF) à déb.
BELLE PORSCHE 911 DE 1973.
VRAIMENT UNE VOITURE DE COLLECTION
VOITURE 100% ET PRET POUR LA ROUTE
NO CH/9113101249
voiture exclusive

Quelqu'un a-t-il eu l'occasion d'entendre parler ou de voir cette voiture ?
Le prix semble très correct !

Bon w.e.

[seth]

Apparemment çà serait une 911 T Coupé US suivant le numéro de chassis...

[Boub42]

Le pb c'est quand tu demandes des photos il ne t'envoies que des photos du moteur sous tous les angles.

[seth]

Si si j'ai vu la tienne
Avec celle-ci l'avantage est que je pourrais me faire reprendre mon véhicule.
J'ai eu de nombreuses photos et elle a l'air très propre !
Maintenant - on est d'accord - c'est toujours beau sur photo.
Avant de la voir mes interrogations sont donc :
- la facilité de l'immatriculer en France (elle est en plaques belges)
- le fait que cela soit une US n'est-il pas un frein à l'achat ?
Après une rapide recherche je crois que les T US étaient un peu plus puissantes que les Européennes mais avaient surtout un système d'injection particulier...

[seth]

[steff5L6]

les loups ne se voient que rarement sur une photo...bien regarder la face obscure de la bete ...une jolie peinture "de vente" ne coute pas grand chose et un moteur trop propre peut cacher parfois bien des soucis;)

[seth]

Oui bien-sûr c'est très joli sur la photo :)
Si je devais aller la voir, çà intéresserait quelqu'un de venir avec moi ?
Je suis sur Paris et elle est en Belgique... c'est pas le bout du monde !

[Fabien]

faire gaffe si pas homologuée en france
si carte grise ancètre en Belgique ça pose problème pou l'immat sauf si tu veux une CG collection

[godasse-de-plomb]

Message original : seth
Si si j'ai vu la tienne
Avec celle-ci l'avantage est que je pourrais me faire reprendre mon véhicule.
J'ai eu de nombreuses photos et elle a l'air très propre !
Maintenant - on est d'accord - c'est toujours beau sur photo.
Avant de la voir mes interrogations sont donc :
- la facilité de l'immatriculer en France (elle est en plaques belges)
- le fait que cela soit une US n'est-il pas un frein à l'achat ?
Après une rapide recherche je crois que les T US étaient un peu plus puissantes que les Européennes mais avaient surtout un système d'injection particulier...

Il s'agit bien d'un 2,4 T US doté de l'injection mecanique(n° de pompe 015),c'est un plus si elle marche bien.

[seth]

Merci pour vos observations
Cà serait donc la fameuse pompe Bosch K-Jetronic, c'est bien çà ?
Et boite 915 également...
Faut que je me fasse confirmer le numéro du moteur.

[seth]

Je pense que tu es dans le vrai !
Maintenant je connais bq de gens qui circulent où ils veulent avec ce genre de CG (et l'assurance les couvrent).
De plus je crois qu'en 2007 le pb de restriction de territoire pourrait être levée...

[seth]

Merci pour l'info !
Cà va m'éviter de me déplacer pour rien
C'est dommage... les photos sont très belles pourtant.
Merci encore !

[Martini-classic]

C'est pas un moteur Kjetronic sur les photos, c'est une pompe mécanique....