[Fab996tt]

Qui a fait monter un réducteur de course (short shifter) sur sa 996TT (donc en CP, je veux dire) ?

Qui l'a monté lui-même ? si oui, difficile ?

Qui regrette, car j'ai trouvé plus d'avis positifs que négatifs, sauf les passage de rapport un peu plus dur à froid.....

Coût des pièces et de la MO ?

Qui connait le short shifter de B&M ?

Merci d'avance pour vos avis et remarques.

[oneplayer]

perso , les avis m interessent aussi :
car j ai aussi essayer une 996 tt avec l option short shift d origine ( une x50 450 cv )
et je me demande si je ne vais pas en monter un , mais un de chez rose passion ou autre , alors on est 2 a attendre vos infos


[Édite le 14-11-2011 par oneplayer]

[yanacha]

C’est super sauf la boite à froid est un peu dure, au passage du rapport.
Perso je conseil.......

[difparis]

Message original : yanacha
C’est super sauf la boite à froid est un peu dure, au passage du rapport.
Perso je conseil.......

+100000000000000²

[DAV9XX]

Message original : difparis

Message original : yanacha
C’est super sauf la boite à froid est un peu dure, au passage du rapport.
Perso je conseil.......

+100000000000000²

Ben justement, c'est pas un gros défaut le fait que les passages soient plus dures à froid ??

[Fab996tt]

Personne n'a fait le montage soi-même ?

[DAV9XX]

Message original : riri911
Pas du tout et la dureté est toute relative, c'est juste un peu plus ferme au niveau du verrouillage Mais très très très doux par rapport a une boite 915

en même temps c'est difficile de faire pire qu'une 915

[DAV9XX]

Message original : lesplatanes
Personne n'a fait le montage soi-même ?

J'ai un vague souvenir d'avoir vu la réalisation sur le fofo ou peut-être sur un autre...

[turbalf]

coucou,
j'ai fais monté ça en CP, effectivement à peine plus dur à froid, mais je me demande quand même comment j'ai pu m'en passer jusque là, c'est génial !

[Fab996tt]

commandé et finalement je le fais monter par mon CP.......je vous dirai comment après !

[collignon]

je l'ai monté moi même lorsque j'avais ma tt donc pas très compliqué
par contre passage plus ferme mais plus précis

[Live_964]

Message original : collignon
je l'ai monté moi même lorsque j'avais ma tt donc pas très compliqué
par contre passage plus ferme mais plus précis

J'utilise celui monté par Collignon et c'est tout simplement...génial. Un peu plus ferme à froid, il faut juste être un peu plus doux dans les passages à froid mais après, c'est que du bonheur

Oli

[difparis]

Plus petit, un peu plus ferme à froid, faut être un peu plus doux ...après, c'est que du bonheur

Mais c'est tout moi ça!

[Nagual]

pas très compliqué à faire
tout est expliqué là
http://www.maxspeed-motorsports.com/pdf ... lation.pdf

[Live_964]

Message original : difparis
Plus petit, un peu plus ferme à froid, faut être un peu plus doux ...après, c'est que du bonheur

Mais c'est tout moi ça!

Vicelard va

[Fab996tt]

Vivement le 29.11.2011 !

[difparis]

Message original : lesplatanes
Vivement le 29.11.2011 !

[difparis]

Message original : Live_964

Message original : difparis
Plus petit, un peu plus ferme à froid, faut être un peu plus doux ...après, c'est que du bonheur

Mais c'est tout moi ça!

Vicelard va

Ben quoi???
Demande à Claude, il confirmera!

[Nagual]

Message original : difparis

Message original : Live_964

Message original : difparis
Plus petit, un peu plus ferme à froid, faut être un peu plus doux ...après, c'est que du bonheur

Mais c'est tout moi ça!

Vicelard va

Ben quoi???
Demande à Claude, il confirmera!

c'est pas de moi que tu parles j'espere !!!!
je nie toute appartenance à ce genre de pratiques

[difparis]