[Richard59]

Demain, je vais à Spa, il va sans doute pleuvoir (dracher... ) et je ne sais plus, il faut gonfler, plus, moins, pareil que sur le sec ???



[Édite le 5/10/2011 par Richard59]

[964rs]

Les pneus vont moins chauffer, donc il faut que tu partes plus haut en pression que sur le sec

[Richard59]

Message original : 964rs
Les pneus vont moins chauffer, donc il faut que tu partes plus haut en pression que sur le sec

Ok, merci. Donc environ 2.2 au carré pour les Toyo...

[Richard59]

Des TOYO R888

[Milano78]

reste à la maison T'as pas honte, pendant qu'on bosse, hein

[Micka2412]

Tain c vrai demain on est que jeudi ! Salop de Richard !

[Richard59]

Message original : Milano78
reste à la maison T'as pas honte, pendant qu'on bosse, hein

Je penserai à toi mon grand

[Richard59]

Message original : Micka2412
Tain c vrai demain on est que jeudi ! Salop de Richard !

Même pas honteux, pas trop fier avec la pluie et en plus c'est ma treizième sortie sur ce circuit.

[Micka2412]

Chanceux ! Spa c est un peu mon rêve ... Même si c est loin je pense qu un jour je le ferais ! Peut être avec le club? Fais attention la pluie c est chaud surtout en Porsche et il n y a pas des dégagements partout la bas !

[MadMax]

en toyo sous la pluie ? c'est pas mieux quand il y a plus de structures ? style un pneu routier ? style pilot sport ?

[trucker]

Message original : Micka2412
Chanceux ! Spa c est un peu mon rêve ... Même si c est loin je pense qu un jour je le ferais ! Peut être avec le club? Fais attention la pluie c est chaud surtout en Porsche et il n y a pas des dégagements partout la bas !

Tu as fumé la moquette ou quoi, SPA est l'un des circuits le mieux approprié sous la pluie (excepté par très forte pluie) , le revêtement est une merveille (ce circuit sèche a une vitesse )
Les dégagements sont assez large, c'est bien moins chaud que le Bugatti.
SPA par tout temps reste SPA, un circuit de malade .

[Michael228]

Message original : trucker

SPA est l'un des circuits le mieux approprié sous la pluie (excepté par très forte pluie) , le revêtement est une merveille (ce circuit sèche a une vitesse )
Les dégagements sont assez large, c'est bien moins chaud que le Bugatti.
SPA par tout temps reste SPA, un circuit de malade .

De plus les conditions sont variables de part et d'autre du circuit ; sec vers la Source, et pluie vers les Combes par exemple

[Micka2412]

Message original : trucker

Message original : Micka2412
Chanceux ! Spa c est un peu mon rêve ... Même si c est loin je pense qu un jour je le ferais ! Peut être avec le club? Fais attention la pluie c est chaud surtout en Porsche et il n y a pas des dégagements partout la bas !

Tu as fumé la moquette ou quoi, SPA est l'un des circuits le mieux approprié sous la pluie (excepté par très forte pluie) , le revêtement est une merveille (ce circuit sèche a une vitesse )
Les dégagements sont assez large, c'est bien moins chaud que le Bugatti.
SPA par tout temps reste SPA, un circuit de malade .

ben comme marqué: pas pratiqué:D c'est juste que sur les cams embarqués, on a l'impression que les rails sont pas toujours très loins
s 'il est sécurisant sous la pluie c'est encore mieux:P

amuse toi bien Richard:thumbup:

[Schnapi Schnap]

Si les Toyo sont en bon état ca devrait le faire.

J'ai roulé sous des trompes d'eau à Ledenon en Yokohama A048 et franchement c'était top !