[yastefris]

Qu'y a-t-il de choquant mise à part le "x" à blaireau qui n'en prend pas au singulier ?:D

Si tu as des comptes à régler, les MP's sont tes amis, pas le forum qui est un lieu d'échange pour tous...Là cela ne regarde pas la communauté

[DANC]

Revenons au sujet principal :

une 993 ça louvoie toujours + ou -

donc faire contrôler le tout par un vrai pro et tout devrait rentrer dans l'ordre

[steph42360]

Message original : 911du42
Mesieurs je vous salue bien bas et je crois que je trainerais plus sur ce fofo ou certains guignols se permettent des réflesxion venant d'un personne que l'on peux qualifier de petits con ....

Personnellement, j'ai déja eu un réglage de caca par un soit disant pro d'ou mon post sur ce sujet, en effet une fois un bon réglage fait l'auto était méconnaissable ...

Désolé pour le post Hors sujet et bonne route a tous sauf a ce con

De : steph42360
A : 911du42
Dossier: Inbox
Envoyé : 24-9-2011 à 22:26
Message:
t'y connais quelque chose en géométrie de 993 4 S , pauvre blaireaux

le con t'as fait un MP et s'excuse encore de la confusion de pseudo
par contre le plus simple aurais été de me faire un MP :);)

[Édite le 25-9-2011 par steph42360]

[yastefris]

Tu voulais lenvoyer a Will

[steph42360]

Message original : chris-91
j y voit la une pointe d' humour

une pointe d'humour mais pas adressée à 911du42

[steph42360]

Message original : yastefris
Tu voulais lenvoyer a Will

non à Jacques Dessange , et il me semblait bien que c'était son pseudo

[steph42360]

sinon pour répondre au sujet, car je connais un peu les 993 4S , le réglage des trains est PRIMORDIAL sur cette caisse, d'ailleurs un peu comme toutes les 993 qui ont tendance à se dérégler très rapidement
et effectivement d'une géo à une autre il peut y avoir un monde d'écart :)

[Édite le 25-9-2011 par steph42360]

[yastefris]

Tais toi le con

[steph42360]

[Rud]

Message original : steph42360

Message original : 911du42
Mesieurs je vous salue bien bas et je crois que je trainerais plus sur ce fofo ou certains guignols se permettent des réflesxion venant d'un personne que l'on peux qualifier de petits con ....

Personnellement, j'ai déja eu un réglage de caca par un soit disant pro d'ou mon post sur ce sujet, en effet une fois un bon réglage fait l'auto était méconnaissable ...

Désolé pour le post Hors sujet et bonne route a tous sauf a ce con

De : steph42360
A : 911du42
Dossier: Inbox
Envoyé : 24-9-2011 à 22:26
Message:
t'y connais quelque chose en géométrie de 993 4 S , pauvre blaireaux

le con t'as fait un MP et s'excuse encore de la confusion de pseudo
par contre le plus simple aurais été de me faire un MP :);)

[Édite le 25-9-2011 par steph42360]

AHAHAHA je suis mort de rire, steph bravo

[steph42360]

Message original : Rud

Message original : steph42360

Message original : 911du42
Mesieurs je vous salue bien bas et je crois que je trainerais plus sur ce fofo ou certains guignols se permettent des réflesxion venant d'un personne que l'on peux qualifier de petits con ....

Personnellement, j'ai déja eu un réglage de caca par un soit disant pro d'ou mon post sur ce sujet, en effet une fois un bon réglage fait l'auto était méconnaissable ...

Désolé pour le post Hors sujet et bonne route a tous sauf a ce con

De : steph42360
A : 911du42
Dossier: Inbox
Envoyé : 24-9-2011 à 22:26
Message:
t'y connais quelque chose en géométrie de 993 4 S , pauvre blaireaux

le con t'as fait un MP et s'excuse encore de la confusion de pseudo
par contre le plus simple aurais été de me faire un MP :);)

[Édite le 25-9-2011 par steph42360]

AHAHAHA je suis mort de rire, steph bravo

c'est ce qu'on appelle la grosse boulette

[phil71]

Message original : DANC
Revenons au sujet principal :

une 993 ça louvoie toujours + ou -

donc faire contrôler le tout par un vrai pro et tout devrait rentrer dans l'ordre

Bonjour, c'est vrai que d'une voiture à l'autre, le comportement est très différent!!!! déconcertant pour avoir essayé plusieurs voitures...

[Rud]

Message original : steph42360
c'est ce qu'on appelle la grosse boulette

et sinon c'est quoi cette humeur

[steph42360]

Message original : Rud

Message original : steph42360
c'est ce qu'on appelle la grosse boulette

et sinon c'est quoi cette humeur

problème mécanique ( enfin tout est explosé ) sur ma moto d'enduro

on te voit quand sur circuit

[ppi.sud77]

Message original : DANC
Revenons au sujet principal :

une 993 ça louvoie toujours + ou -

donc faire contrôler le tout par un vrai pro et tout devrait rentrer dans l'ordre

Tu en as conduites beaucoup de différentes ?

[ppi.sud77]

Message original : steph42360

Message original : Rud

Message original : steph42360
c'est ce qu'on appelle la grosse boulette

et sinon c'est quoi cette humeur

problème mécanique ( enfin tout est explosé ) sur ma moto d'enduro

on te voit quand sur circuit

Pas prête de l'avoir son collier de diamant sa Sissi

Blaireau

[steph42360]

Message original : ppi.sud77

Message original : steph42360

Message original : Rud et sinon c'est quoi cette humeur

problème mécanique ( enfin tout est explosé ) sur ma moto d'enduro

on te voit quand sur circuit

Pas prête de l'avoir son collier de diamant sa Sissi

Blaireau

ben non

[enbaseX51]

Message original : jmreynaud
Arriere : BridgestonePotenza S-02 A 285/30 ZR18 pression 3.0
Avant: Bridgestone Potenza S-02 A 225/40 ZR18 pression 2.8

OK pour moi RAS
As-tu baissé la pression à l'avant et toujours ce louvoiement ?

[Rud]

Message original : steph42360

Message original : Rud

Message original : steph42360
c'est ce qu'on appelle la grosse boulette

et sinon c'est quoi cette humeur

problème mécanique ( enfin tout est explosé ) sur ma moto d'enduro

on te voit quand sur circuit

Arghh mince, je fais les sorties du CPFRA Laquais, Dijon puis Magny.

[steph42360]

Message original : rad27

Message original : jmreynaud
Arriere : BridgestonePotenza S-02 A 285/30 ZR18 pression 3.0
Avant: Bridgestone Potenza S-02 A 225/40 ZR18 pression 2.8

OK pour moi RAS
As-tu baissé la pression à l'avant et toujours ce louvoiement ?

juste un point qui me semble important, j'avais des SO2 et pas de soucis, lorsque je les ai remplacés par des SO2 A, la voiture était méconnaissable, elle glissait beaucoup et c'était le jour et la nuit par rapport aux anciens S0 2