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Membre
Messages :
282
Enregistré le : 19 sept. 2011, 17:16
Bonjour à tous.
Comme le veut la tradition etant nouveau-venu, je passe par la case presentation ;-)
Manu, né en 1967, j'habite à Troyes dans l'aube.
marié, 4 enfants.
J'ai longtemps pratiqué la voiture radiocommandée (de 1986 à 2005), en passant par presque toutes les echelles et mode de propulsion. Depuis 2005, abandon total pour passer au VTT et velo de route.
Mon experience voiture echelle 1 reste limitée, les 2 seules sportives que j'ai eues furent une Impreza en 1999, sympathique mais au final trop "fade", puis de 2000 à 2003 une mitsubishi Evo 6 ... qui me provoque toujours un petit pincement au coeur quand j'y repense ....
j'avais pensé la passer en version circuit, mais le budget etait trop important
il reste quelques photos de l'époque, que j'avais postées sur http://myevo6.free.fr
Depuis, je suis passé à des vehicules purement utilitaires, pour finir par un Mercedes Vito fort pratique et pas si désagreable à conduire qu'on pourrait le penser.
Mon experience Porsche est minime, hormis quelques rares essais trop courts et un stage chez Cap Maitrise à Marcoussis sur une 964 en 2005.
Mais j'ai bon espoir de devenir un "vrai" porschiste fin 2012, j'ai toujours été fasciné par les GT3 RS .... reste à budgetiser l'opération et à profiter de conseils eclairés pour finaliser au mieux l'opération !!
Longue vie au forum :-)
Comme le veut la tradition etant nouveau-venu, je passe par la case presentation ;-)
Manu, né en 1967, j'habite à Troyes dans l'aube.
marié, 4 enfants.
J'ai longtemps pratiqué la voiture radiocommandée (de 1986 à 2005), en passant par presque toutes les echelles et mode de propulsion. Depuis 2005, abandon total pour passer au VTT et velo de route.
Mon experience voiture echelle 1 reste limitée, les 2 seules sportives que j'ai eues furent une Impreza en 1999, sympathique mais au final trop "fade", puis de 2000 à 2003 une mitsubishi Evo 6 ... qui me provoque toujours un petit pincement au coeur quand j'y repense ....
j'avais pensé la passer en version circuit, mais le budget etait trop important
il reste quelques photos de l'époque, que j'avais postées sur http://myevo6.free.fr
Depuis, je suis passé à des vehicules purement utilitaires, pour finir par un Mercedes Vito fort pratique et pas si désagreable à conduire qu'on pourrait le penser.
Mon experience Porsche est minime, hormis quelques rares essais trop courts et un stage chez Cap Maitrise à Marcoussis sur une 964 en 2005.
Mais j'ai bon espoir de devenir un "vrai" porschiste fin 2012, j'ai toujours été fasciné par les GT3 RS .... reste à budgetiser l'opération et à profiter de conseils eclairés pour finaliser au mieux l'opération !!
Longue vie au forum :-)
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Bonjour à tous
Un grand merci pour un si chaleureux accueil !!
Si vous partagez tous cette même "chaleur" et enthouiasme lors des rencontres club, ça doit etre sacrement agreable de passer une journée à rouler sur circuit ou de serpenter sur quelques departementales abandonnées ;-)
Pour le moment, je vais parcourir les posts, histoire d'essayer de m'impregner de la philosophie porschiste
La voiture RC m'a permis de faire connaissance de Christophe Boulain, bien avant qu'il ne devienne le redac-chef d'auto-moto. Depuis, il passe de temps en temps me narguer lorsqu'il essaie une "pauvre" corvette ou une 458 ... y'a pire comme boulot .........
Un grand merci pour un si chaleureux accueil !!
Si vous partagez tous cette même "chaleur" et enthouiasme lors des rencontres club, ça doit etre sacrement agreable de passer une journée à rouler sur circuit ou de serpenter sur quelques departementales abandonnées ;-)
Pour le moment, je vais parcourir les posts, histoire d'essayer de m'impregner de la philosophie porschiste
La voiture RC m'a permis de faire connaissance de Christophe Boulain, bien avant qu'il ne devienne le redac-chef d'auto-moto. Depuis, il passe de temps en temps me narguer lorsqu'il essaie une "pauvre" corvette ou une 458 ... y'a pire comme boulot .........
