[steflux]

Bonjour à tous, de nouveau ma batterie déchargée et j'ai la certitude que c'est à cause du ventilo de boitier de clim qui ne s'arrête pas de tourner. C'est quoi le remède ?
Merci d'avance,
steflux

[whinpo]

le ventilo continue de tourner une fois le contact éteint.
Mais pas plus de 10/15 min...
tu es sur qu'il continue au-delà ?

voir pour plus de détails sur le ventilo : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=38757&page=1

donc si il continue à tourner : boitier de clim..

Ged confirmera surement




[Édite le 3-9-2011 par whinpo]

[Édite le 3-9-2011 par whinpo]

[Édite le 3-9-2011 par whinpo]

[gedeon25]

s'il continue au delà de 10 à 15 minutes après l'arrêt du contact, et température sur froid, c'est que tu as un défaut sur ta platine de commande, ça se répare.

[whinpo]

jsuis trop fort

[Fazer964]

Message original : gedeon25
s'il continue au delà de 10 à 15 minutes après l'arrêt du contact, et température sur froid, c'est que tu as un défaut sur ta platine de commande, ça se répare.

10-15mn:o, cest beaucoup, je dirai 10-15s pas plus. En tout cas chez moi, c'est ainsi;)

[gedeon25]

Ça peut aller jusqu'à 10 a 15 minutes selon la température de consigne du boitier et la température ambiante.

[steflux]

Message original : gedeon25
Ça peut aller jusqu'à 10 a 15 minutes selon la température de consigne du boitier et la température ambiante.

Merci Ged,
je viens de checker avec boitier de clim sorti et l'hélice du ventilateur désormais s'arrète au bout d'un moment, alors qu'avant ca tournait, je n'y comprend plus rien. Je n'ai plus qu'une solution, c'est de rouler tous les jours avec, comme ça pas de problème de décharge de batterie...

[gedeon25]

Quand il fait tres tres chaud le ventilo peut peiner a couper.

Ce qui est sur c'est qu'a 20 degres tu mets le contact et le ventilo demarre, quand tu coupes il doit s'arreter en 15 secondes maxi ( sans demarrer l'auto)