[Sedoï]

Message original : xa5457
On retrouve les 5 compteurs au tableau de bord, mais le 1er à droite avec seul le logo Carrera S, comment dire...

Non mais y a autre chose d'affiché en roulant heureusement

[Édite le 19-8-2011 par Guyom64]

[henri93]

Message original : Guyom64

Message original : henri93
Toujours pareil pas d'évolution, manque d'agressivité pour une sportive BOF
Il ne se casse pas le cul les designers trop facile

C'est marrant c'est ce qu'on disait de la 993 turbo à l'époque de sa sortie, des jantes dont le design semblaient laisser penser qu'elles n'avaient pas résité au couple, et un aileron "fondu", qui semblait être le résultat d'une exposition prolongée à une chaleur excessive...

Les styles évoluent dans le temps heureusement

La 991 reste + un travail de restyling qu'une prise de risque vers une recherche stylistique
La caisse en blanc n'a pas évoluée depuis la 996


[Édite le 19-8-2011 par henri93]

[TurboJFdsl]

oui c'est un écran digital apparemment avec l'ODB

[xa5457]

Message original : TurboJFdsl
oui c'est un écran digital apparemment avec l'ODB

Moi je verrais bien une interface détecteur de radars qui se cache en cas de contrôle des FDO:D

[TurboJFdsl]

Mais avec aussi une vision nocturne comme chez audi sur l'A6

[rpaddicted]

J aime pas. L exterieur ressemble trop a une 997, et l interieur a la Panamera...

[Sedoï]

Message original : henri93

Message original : Guyom64

Message original : henri93
Toujours pareil pas d'évolution, manque d'agressivité pour une sportive BOF
Il ne se casse pas le cul les designers trop facile

C'est marrant c'est ce qu'on disait de la 993 turbo à l'époque de sa sortie, des jantes dont le design semblaient laisser penser qu'elles n'avaient pas résité au couple, et un aileron "fondu", qui semblait être le résultat d'une exposition prolongée à une chaleur excessive...

Les styles évoluent dans le temps heureusement

La 991 reste + un travail de restyling qu'une prise de risque vers une recherche stylistique
La caisse en blanc n'a pas évoluée depuis la 996

[Édite le 19-8-2011 par henri93]

Je suis d'accord avec toi pour dire qu'il n'y a pas vraiment de prise de risque stylistique. Mais moi j'aime bien l'extérieur.

Faut attendre de la voir en vrai je crois, peut etre que dans quelques années, on déterrera ce post et on se moquera de nos jugements hatifs

[xa5457]

Message original : Guyom64

Message original : henri93

Message original : Guyom64 C'est marrant c'est ce qu'on disait de la 993 turbo à l'époque de sa sortie, des jantes dont le design semblaient laisser penser qu'elles n'avaient pas résité au couple, et un aileron "fondu", qui semblait être le résultat d'une exposition prolongée à une chaleur excessive...

Les styles évoluent dans le temps heureusement

La 991 reste + un travail de restyling qu'une prise de risque vers une recherche stylistique
La caisse en blanc n'a pas évoluée depuis la 996

[Édite le 19-8-2011 par henri93]

Je suis d'accord avec toi pour dire qu'il n'y a pas vraiment de prise de risque stylistique. Mais moi j'aime bien l'extérieur.

Faut attendre de la voir en vrai je crois, peut etre que dans quelques années, on déterrera ce post et on se moquera de nos jugements hatifs

[francky964]

Pas vraiment de prise de risque stylistique? euh:D c'est le principe de la 911 en même temps... Seul la 996 a radicalement changée la donne au niveau du style, et d'ailleurs ça n'a plus a personne... (enfin surtout sur le coup)

[TurboJFdsl]

Sur le coup... et même après ! Aujourd'hui, la 996 n'est pas vraiment la 911 la plus appréciée esthétiquement

[francky964]

c'est pour ça que j'ai mis SURTOUT sur le coup, moi je n'aimes pas la 996 par exemple:D

[RTI993]

bon, ben je vais garder ma vipere et mes economies

j aime pas mais alors pas du tout : ni le dessin de la face avant, ni les galbes excessifs des ailes avant, ni l interieur de limousine et pas de voiture de sport, ni la ligne arriere tres haute

ni l absence d audace dans le style, ni le pdk qui se manipule dans le mauvais sens

comme dirait l autre : je suis parisien, j aime rien !

[Poco2]

Message original : RTI993
bon, ben je vais garder ma vipere et mes economies

j aime pas mais alors pas du tout : ni le dessin de la face avant, ni les galbes excessifs des ailes avant, ni l interieur de limousine et pas de voiture de sport, ni la ligne arriere tres haute

ni l absence d audace dans le style, ni le pdk qui se manipule dans le mauvais sens

comme dirait l autre : je suis parisien, j aime rien !

Schrtoumpf Grogon?

[ymmv]

En bref, vous nous faites quasiment tous une belle démonstration de ce que la France sait produire : des « c'était mieux avant », « j'aime pas le changement », etc.

Je vais aller réserver ma place au CP pour la présentation, histoire de la voir en vrai

[Ar-men]

je pense que .........lorsque vous allez me l'offrir je vous ferais un bisou sur le nez à chacun

[lefavril911]

belle voiture

[coincoin44]

Hum, la 997 allie le look des anciennes, avec la technologie moderne.

moi j'aime bien la 991, çà va faire decoter les 997:P
je suis curieux de voir l'aileron de la 991 sorti par contre, il a l'air vraiment different
et l'interieur type panamera/cayenne
je ne dis pas que c'est moche, c'est tres elegant, mais peut etre aurait il mieux valu rester dans un interieur typique 911
à voir en vrai.

[Pascal]

J'en achèterai certainement pas, mais je suis certain que ça va être une tuerie

[targa3.6]

D'après ces photos, la face avant et le profil de la voiture me paraissent trés réussis.
Par contre, l'intérieur et surtout l'arrière me laissent dubitatifs. Je demande à voir.

A chaque nouvelle génération 911, l'arrière prend de la hauteur et dénature la voiture. A force, ils nous pondront un arrière de type espace:o