Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Depts 2A - 2B - 04 - 05 - 06 - 13 - 30 - 48 - 83 - 84 -
Membre
Messages :
18500
Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25
Message original : doc911Si une bonne âme veut bien me la donner....Message original : Franck21000Je te conseille vivement de déjeuner là où nous sommes allés le samedi midi. Le cadre est très sympaMessage original : doc911
Bon les gars, je pars cet été en Lozère et Cévennes, êtes vous aussi proléfiques concernant des adresses sympas?
et le menu saucisse / aligot ... à tomber
Prend à gauche, monte pendant 8 mn à la vitesse moyenne de 49,9 km/h
A 300 mètres, fais demi-tour, redescend pendant 6 minutes à 129 km/h puis prend à droite. Continue sur cette route pendant 4 fois 20 km et ç'est là !
Message original : aym
En partant de la gendarmerie de Mende, prendre la D308 pendant 32,3 km puis fourche.
Prend à gauche, monte pendant 8 mn à la vitesse moyenne de 49,9 km/h
A 300 mètres, fais demi-tour, redescend pendant 6 minutes à 129 km/h puis prend à droite. Continue sur cette route pendant 4 fois 20 km et ç'est là !
Message original : aymEn partant de la gendarmerie de Mende, prendre la D308 pendant 32,3 km puis fourche.Message original : doc911Si une bonne âme veut bien me la donner....Message original : Franck21000 Je te conseille vivement de déjeuner là où nous sommes allés le samedi midi. Le cadre est très sympa
Prend à gauche, monte pendant 8 mn à la vitesse moyenne de 49,9 km/h
A 300 mètres, fais demi-tour, redescend pendant 6 minutes à 129 km/h puis prend à droite. Continue sur cette route pendant 4 fois 20 km et ç'est là !
Membre
Messages :
3281
Enregistré le : 12 janv. 2006, 21:06
Membre
Messages :
18481
Enregistré le : 25 févr. 2004, 09:45
Message original : freddlovas y fais ton prude !!!!:DMessage original : doc911Merci Fred, j'ai quand même été vérifier que tu m'envoies pas dans un camp de naturiste.....Message original : freddlo
C'est la station nature du mas de la barque, tu y accèdes en prenant la D66 dans Villefort
Membre
Messages :
24668
Enregistré le : 12 déc. 2005, 01:17
Membre
Messages :
24668
Enregistré le : 12 déc. 2005, 01:17
Message original : Kalamalo
Je suis dans ton coin jeudi, je mets tout sur une clés USB et tu viens les récupérer ça te va ?? :)
et Doud qui me fait un sms pour me prévenir que tu as sa carte mémoire )
pour la dernière tournée de photos Fredllo m'avait envoyé un lien vers un fichier zippé contenant celles du vendredi/samedi : possible de faire pareil ?
Membre
Messages :
6288
Enregistré le : 08 mai 2007, 13:26
Message original : Kalamalo
Je dépose la clés usb dans ta boite aux lettres ok ??
Pour un CR "presque parfait" sur le site , en plus des photos du Doud, j'ai demandé à Rmp de rédiger une prose dans il a le secret !
Membre
Messages :
24668
Enregistré le : 12 déc. 2005, 01:17
Message original : DaumasMessage original : KalamaloMoi aussi j'ai une belle série avec ma blondeMessage original : Jean92
Belle série avec mon targa et ma blonde
..... t'as blonde
... à ce soir
Tiens d'ailleurs, j'ai récupéré ce matin ma 2.4.
Le bon vieux pot Bursch que le Road m'avait revendu une fortune était à bout de course.
J'ai fait monter un pot inox, sortie simple Diam 70 ... sympa comme tout le bruit :)
Voilà, autrement comme il y avait encore 1 ou 2 vis pas neuves sur la caisse, j'en ai profité pour changer un roulement, les supports boite et rondelles d'appui ; reserrer aussi qq trucs qui devaient l'être .... bref une ch'tite révision post-Lozère pour un malade comme muoi de l'entretien préventif
Elle est de nouveau pimpante comme tout, et est probablement la bitza la plus chère du club ...
[Édite le 13-7-2011 par PIERRERS]
Le bon vieux pot Bursch que le Road m'avait revendu une fortune
était à bout de course.J'ai fait monter un pot inox, sortie simple Diam 70 ... sympa comme tout le bruit :)
Voilà, autrement comme il y avait encore 1 ou 2 vis pas neuves sur la caisse
, j'en ai profité pour changer un roulement, les supports boite et rondelles d'appui ; reserrer aussi qq trucs qui devaient l'être .... bref une ch'tite révision post-Lozère pour un malade comme muoi de l'entretien préventifElle est de nouveau pimpante comme tout, et est probablement la bitza la plus chère du club ...
[Édite le 13-7-2011 par PIERRERS]
Membre
Messages :
18500
Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25
Message original : PIERRERS
Tiens d'ailleurs, j'ai récupéré ce matin ma 2.4.
Elle est de nouveau pimpante comme tout, et est probablement la bitza la plus chère du club ...
[Édite le 13-7-2011 par PIERRERS]
C'est une 2,4 T donc si état exceptionnel : 32-33 K€ !
Membre
Messages :
6787
Enregistré le : 25 juin 2007, 22:19
Membre
Messages :
8509
Enregistré le : 09 oct. 2002, 16:59
Membre
Messages :
6288
Enregistré le : 08 mai 2007, 13:26
Message original : socrate993je me suis fait la même réflexion devant la photo au picnic du dimanche...Message original : docnono
moi j'admire l'harmonie chez les daumas ( je ne parle pas de leur implantation de cheveux ....)
Uploaded with ImageShack.us[/img]...... tu parles d'une implantations de cheveux
.... c'est plutôt des implants qu'il me faut 
..... pour l'année prochaine
je me fais offrir une p'tite opération :) pour pouvoir être parfaitement en harmonie avec la Taulière 
Certains achètent 10 calendriers de la Poste en fin d'année auprès de leur facteur pour lui remettre en main propre leur courrier d'inscription à la sortie Lozère Classic le jour J, en leur disant:
"Je compte sur vous, c'est chez lui demain au plus tard ... Ce soir c'est pas possible ???"
D'autres auraient déménagé en secret pour habiter la rue voisine de celle de A110 (alias JP).
Je crois même qu'un ou deux se seraient inscrits à la LCR pour, si besoin, passer un coup de fil à Olivier B. et avoir un camarade suivi de leur missive.
C'est vous dire la pression !
Car si la population mondiale augmente de façon exponentielle, le nombre de classimous aussi.
Les pré -73 ont le vent en poupe. En gros, une classique ça assoit quelqu'un.
Ayant découvert en bleu bite l'édition 2009 (la 3ème) puis en confirmé en 2010, j'avais fait l'impasse sur l'édition 2011.
Pourquoi ? Un calendrier 2011 bien chargé (MCH, TA, 3h de Charade, Grand prix d'Angoulême) et la crainte qu'une nouvelle crise de somnambulisme ne soit pas forcément appréciée à sa juste valeur.
Et pourtant je me donne du mal !
Bref, j'avais vu les rangs se remplir dans la joie et la bonne humeur, dans une ambiance d'ordre nouveau et de déontologie lozérienne, que je ne peux m'empêcher d'approuver totalement.
3 semaines avant ce week end fédérateur, un texto du manouche (alias Vjim) :
"La Lozère en 2,2S, la tuerie n°2, ça te dit. Mon copi m'a lâché ".
Aie .... Mes bonnes résolutions s'évaporent comme du diluant au soleil.
Il en rajoute : "En plus avoir un mec cool, sympa et correctement cérébré à mes côtés m'irait bien".
Assez faux-cul sur le ton, mais visiblement motivé pour m'avoir, je n'ai pas pu lui résister.
Jamais 2 sans 3, ça se vérifie.
Je vous passe les odieuses négociations du 2,2S' man qui présente une limogite. En gros ça lui gonfle les nouilles de monter.
"On se retrouve à St Chely ?"
suivi de
"Viens passer la nuit à Bordeaux, on part ensemble à la cool le matin tôt"
enchaîné par
"On se retrouve à Brive, tu y laisses ta voiture et je t'y ramène ...."
48h avant
"Y'a personne pour t'amener"
pour finir par
"Bon d'accord, je serais chez toi demain à 8h et on part de Limoges..."
Faut savoir être ferme.
Et il sera ponctuel, malgré la pluie.
La 2,2 est rouge, la banane dans le vide poche est jaune. Elle sera noire à la fin.
Et c'est parti.
Grand seigneur, il me tend les clefs (je ne les reverrai que le dimanche à 14h).
Après un road book catastrophique en 2010 avec Eko et Hermios, suite à travaux,déviations et bouchons. Et l'aligot froid c'est pas bon surtout quand chaud il est déjà pas terrible.
J'avais décidé de corriger le tir et de reprendre à l'aller le chemin du retour pris avec la 356 en 2010.
En gros, c'est tout droit. Eymoutiers, Bugeat, Meymac, Bort-les-Orgues, Murat, St Flour, St Chely.
Il pleut fort mais la route est chouette, c'est que c'est sa première grosse sortie à la tuerie n°2 munie de sa boite 901.
Un peu d'histoire : Porsche était à ses origines, un bureau d'études. Et l'est toujours. Ils collaborent ainsi avec différentes firmes et structures dans beaucoup de domaines.
Aux débuts des sixties, ils furent approchés par le ministère allemand du handicap.
Pour la création d'une boite de vitesse devant équiper le projet "Volksneuneu", voiture devant permettre aux gens d'un QI compris entre 80 et 90 d'être autonomes dans leurs déplacements.
Ne me demandez pas pourquoi cette boite 901 s'est retrouvée dans les 911 et les 912 je n'en connais pas la raison.
Mais c'est sûr que en dessous de 80 de QI, tu peux pas t'en servir, mais qu'au dessus de 90 (de QI toujours, pour la vitesse on a plus le droit) tu pleures ta 741 (pas la 716 faut pas exagérer) ou ta 915.
Mais comme dit Vincent : " Je l'aime bien cette boite, je me sens à l'aise". Faut trouver son créneau dans la vie disait Vauban.
Donc entre 2 craquements de synchro et des épingles prises en roue libre car "où est la 2 ?" , on avance gentiment.
Et on sera dans les premiers pour l'apéro et il pleut plus !
On retrouve tous les voyous qui ont fait la légende de cette sortie.
Ken Oggy est là avec une charmante Barbie, cannelée à souhait,
A110 bien sûr, le Boub et "mon beauf", la troupe grossit à vue d'oeil.
Se colore aussi. Une 914 orange avec des pantalons verts par exemple.
Repas moyen dans cadre moyen (au sous sol) mais comme dit René Spécial : "On n'est pas là pour bouffer !".
Cette année fini les rodéos d'Américan Lozèretti. Ca roule sage et raisonnable derrière voiture ouvreuse.
Faut évoluer si on veut durer (d'ailleurs à partir de la 2,4, ils ont monté a boite 915 !!..)
On roule et c'est beau. Et Jean Pierre nous dit : "demain, c'est encore plus beau."
Alors on est restés. Et c'est vrai que c'était beau.
La Lozère vaut bien une messe, donc on finit à l'hôtel.
Le pont Roupt. Le QG, le repaire, un endroit à part.
Entourés de classiques, Martine, Nadine et Jeremy vont être bien sollicités par la troupe.
Qu'ils en soient ici remerciés.
Malgré une chorale catastrophique, la nuit fût calme et le soleil brille au petit matin.
La situation est pas forcément brillante au niveau gastrique.
Vu le nombre de "tire-cafés" consommés entre 19h et 21h (nouvelle plage horaire bar 2011) puis le nombre de "pousse-cafés"
pris après 23h, c'est peut être logique.
Mais méandres gastriques et virages lozèriens ne font pas bon ménage ...
Sur chemins vicinaux et départementales virevoltantes le Vjim est aux abois. Plus question de prêter le volant, redoutant à tout moment une attaque de Daumas le marquis de Layette.
Qui ne viendra pas, malgré le souffle de liberté qui caresse le Mont Lozère. L'attaque ne viendra pas car moteur anémique.
Poussières dans le réservoir, filtre bouché, que sais-je ?
Mais ..... Pas en panne !!!
[Édite le 21-8-2011 par rmp356]
pris après 23h, c'est peut être logique.
Mais méandres gastriques et virages lozèriens ne font pas bon ménage ...
Sur chemins vicinaux et départementales virevoltantes le Vjim est aux abois. Plus question de prêter le volant, redoutant à tout moment une attaque de Daumas le marquis de Layette.
Qui ne viendra pas, malgré le souffle de liberté qui caresse le Mont Lozère. L'attaque ne viendra pas car moteur anémique.
Poussières dans le réservoir, filtre bouché, que sais-je ?
Mais ..... Pas en panne !!!
[Édite le 21-8-2011 par rmp356]
Membre
Messages :
6787
Enregistré le : 25 juin 2007, 22:19
Bon fini le politiquement correct.
IL faut parler de ce qui gâche cette sortie. L'ambiance.
Elle est tout pourrite.
Personne se parle, ça rigole pas.
Aucun échange technique malgré le fait que toutes les caisses aient un pet de travers.
Et vas y que je te scotche le pare brise avant même que le rallye ne commence sinon la caisse (une 914 vous avez compris) se coupe en 2 si on enlève le targa.
Un autre est prêt à accuser son peintre d'avoir mis de la "s'en est" dans son réservoir pour expliquer son manque d'attaque. Tout ça pour pas abîmer sa peinture neuve. Lamentable.
Je parle même pas d'un qui pensait que "moteur à air" se lubrifiait à l'air. Il sait qu'il a un "moteur à huile" maintenant.
Les classimolles. Autrement dit les meufs des classimous. Que des vilaines.
Heureusement que j'ai un numérique, car si j'avais toujours 36 poses, je prendrais pas beaucoup de photos !
Y'en a pas une pour relever le niveau.
"J'ai froid", "ça tourne", "Tu t'es trompé", "je te l'avais dit", "j'ai soif", "t'as repris trois fois de l'aligot", "il a une belle voiture...lui".
Enfin bref des boulets. Ou boulettes ces belettes bêbètes.
Aucune conversation, à part pour se plaindre.
Une ou deux ont même des crises de hoquet à chaque fois qu'elles ouvrent la bouche.
Donnez leur de la mie de pain ! Et une grande tape dans le dos.
Et puis si, il faut quand même lâcher le morceau. Y'en a une, que j'ai vu en 2010 donc je peux comparer, qui a pris du ventre c'est ignoble.
Je plains son mari. Je vous raconte pas le jour où ils feront des gosses ....
Le parcours. C'est le summum.
C'est pas compliqué pourtant. Mais vu l'organisateur qui devrait s'appeler "Peutilu" tellement il est beurré du matin au soir ....
Y'a 3 bleds : St Chely d'Apcher, Mende, Mavejols. On devrait pas mettre 6 plombes pour passer d'un point A à un point B.
Là si. Chienne de vie. Même l'ouvreur est à la peine. Qu'il ait les bons tuyaux ou qu'il soit futé. c'est pareil. Ils se perdent. Affligeant.
L'hôtel à Mende.
Chaque année le cirque. Le parking 8 places. Donc soit on est intelligent et on achète tous des Fiat 500, Mini ou Isetta, soit on arrête d'essayer de faire rentrer 26 caisses. ça rentre pas.
Bernard Henri nous l'a dit : "A l'Eden Roc, le room service est déplorable";
Au "Roupt" aussi...
Démonstration: Un jeune, très bien élevé de surcroît, a mal à la tête à 3h du mat. Il demande un Aspro à la réception avec un verre d'eau. Rien d'extraordinaire dans la requête.
Pas de quoi débiter un saucisson à la trancheuse.
Sauf que le "veilleur de nuit" se trompe de chambre, renverse le médicament, casse le verre. Je vous fais pas un dessin.
Le parking est étroit ok, mais le nombre de chambres est suffisant pour tous.
Allez m'expliquer pourquoi 4 types ont dormi ensemble dans la même chambre ?
Si ce n'est pour se faire des trucs cochons, style
"le lit sandwich",
"un 69 avec un 69 et un 42",
"tu la sens la moquette ?",
"je vais te mettre la clé dans la serrure".
Je peux vous dire que j'avais fermé ma chambre à double tour.
La bouffe. On est en Lozère. Donc c'est pas gagné tous les jours. T'as le choix entre aligot et saucisse ou saucisse à l'aligot. T'aimes pas? C'est pareil.
Le repas du vendredi on s'y attend.
Mais voilà t'y pas que l'organisateur nous refait le coup le samedi midi.
En plein soleil, terrasse pas climatisée, perdus au milieu des bois, pas un transat, obligés de s'allonger dans l'herbe (pas tondue). Faut pas être allergique aux fleurs. C'est clair un jour il y aura un problème.
A peine posé, un mec me dit: "Viens voir".
Je le suis, méfiant. Un vicieux ? Non.
Enfin oui. Il veut me montrer son tableau de bord. En bois. Raccord avec son pseudo.
Il me dit : "Je vais recouvrir le bois avec de la peau de boz anglais retourné, mais je vais être obligé de changer de pseudo".
Y'a des bizarres non ? Enfin pas tant que ça. Il a une boîte 901.
IL faut parler de ce qui gâche cette sortie. L'ambiance.
Elle est tout pourrite.
Personne se parle, ça rigole pas.
Aucun échange technique malgré le fait que toutes les caisses aient un pet de travers.
Et vas y que je te scotche le pare brise avant même que le rallye ne commence sinon la caisse (une 914 vous avez compris) se coupe en 2 si on enlève le targa.
Un autre est prêt à accuser son peintre d'avoir mis de la "s'en est" dans son réservoir pour expliquer son manque d'attaque. Tout ça pour pas abîmer sa peinture neuve. Lamentable.
Je parle même pas d'un qui pensait que "moteur à air" se lubrifiait à l'air. Il sait qu'il a un "moteur à huile" maintenant.
Les classimolles. Autrement dit les meufs des classimous. Que des vilaines.
Heureusement que j'ai un numérique, car si j'avais toujours 36 poses, je prendrais pas beaucoup de photos !
Y'en a pas une pour relever le niveau.
"J'ai froid", "ça tourne", "Tu t'es trompé", "je te l'avais dit", "j'ai soif", "t'as repris trois fois de l'aligot", "il a une belle voiture...lui".
Enfin bref des boulets. Ou boulettes ces belettes bêbètes.
Aucune conversation, à part pour se plaindre.
Une ou deux ont même des crises de hoquet à chaque fois qu'elles ouvrent la bouche.
Donnez leur de la mie de pain ! Et une grande tape dans le dos.
Et puis si, il faut quand même lâcher le morceau. Y'en a une, que j'ai vu en 2010 donc je peux comparer, qui a pris du ventre c'est ignoble.
Je plains son mari. Je vous raconte pas le jour où ils feront des gosses ....
Le parcours. C'est le summum.
C'est pas compliqué pourtant. Mais vu l'organisateur qui devrait s'appeler "Peutilu" tellement il est beurré du matin au soir ....
Y'a 3 bleds : St Chely d'Apcher, Mende, Mavejols. On devrait pas mettre 6 plombes pour passer d'un point A à un point B.
Là si. Chienne de vie. Même l'ouvreur est à la peine. Qu'il ait les bons tuyaux ou qu'il soit futé. c'est pareil. Ils se perdent. Affligeant.
L'hôtel à Mende.
Chaque année le cirque. Le parking 8 places. Donc soit on est intelligent et on achète tous des Fiat 500, Mini ou Isetta, soit on arrête d'essayer de faire rentrer 26 caisses. ça rentre pas.
Bernard Henri nous l'a dit : "A l'Eden Roc, le room service est déplorable";
Au "Roupt" aussi...
Démonstration: Un jeune, très bien élevé de surcroît, a mal à la tête à 3h du mat. Il demande un Aspro à la réception avec un verre d'eau. Rien d'extraordinaire dans la requête.
Pas de quoi débiter un saucisson à la trancheuse.
Sauf que le "veilleur de nuit" se trompe de chambre, renverse le médicament, casse le verre. Je vous fais pas un dessin.
Le parking est étroit ok, mais le nombre de chambres est suffisant pour tous.
Allez m'expliquer pourquoi 4 types ont dormi ensemble dans la même chambre ?
Si ce n'est pour se faire des trucs cochons, style
"le lit sandwich",
"un 69 avec un 69 et un 42",
"tu la sens la moquette ?",
"je vais te mettre la clé dans la serrure".
Je peux vous dire que j'avais fermé ma chambre à double tour.
La bouffe. On est en Lozère. Donc c'est pas gagné tous les jours. T'as le choix entre aligot et saucisse ou saucisse à l'aligot. T'aimes pas? C'est pareil.
Le repas du vendredi on s'y attend.
Mais voilà t'y pas que l'organisateur nous refait le coup le samedi midi.
En plein soleil, terrasse pas climatisée, perdus au milieu des bois, pas un transat, obligés de s'allonger dans l'herbe (pas tondue). Faut pas être allergique aux fleurs. C'est clair un jour il y aura un problème.
A peine posé, un mec me dit: "Viens voir".
Je le suis, méfiant. Un vicieux ? Non.
Enfin oui. Il veut me montrer son tableau de bord. En bois. Raccord avec son pseudo.
Il me dit : "Je vais recouvrir le bois avec de la peau de boz anglais retourné, mais je vais être obligé de changer de pseudo".
Y'a des bizarres non ? Enfin pas tant que ça. Il a une boîte 901.
Membre
Messages :
6787
Enregistré le : 25 juin 2007, 22:19
Message original : PIERRERS
Les Classimolles apprécieront ...
Message original : flatazor
d'un autre coté, est-ce une sortie pour mamans
va falloir être plus gentil avec la gente féminine !!! les filles... vous avez vu comment on nous traite !!!
heureusement que si on y regarde bien ils sont aussi mal traités que nous... voire pire !!
Membre honoraire
n°2325
Messages :
3092
Enregistré le : 23 avr. 2010, 01:34
Message original : rmp356
Un peu d'histoire : Porsche était à ses origines, un bureau d'études. Et l'est toujours. Ils collaborent ainsi avec différentes firmes et structures dans beaucoup de domaines.
Aux débuts des sixties, ils furent approchés par le ministère allemand du handicap.
Pour la création d'une boite de vitesse devant équiper le projet "Volksneuneu", voiture devant permettre aux gens d'un QI compris entre 80 et 90 d'être autonomes dans leurs déplacements.
Ne me demandez pas pourquoi cette boite 901 s'est retrouvée dans les 911 et les 912 je n'en connais pas la raison.
Mais c'est sûr que en dessous de 80 de QI, tu peux pas t'en servir, mais qu'au dessus de 90 (de QI toujours, pour la vitesse on a plus le droit) tu pleures ta 741 (pas la 716 faut pas exagérer) ou ta 915.
Mais comme dit Vincent : " Je l'aime bien cette boite, je me sens à l'aise". Faut trouver son créneau dans la vie disait Vauban.
Donc entre 2 craquements de synchro et des épingles prises en roue libre car "où est la 2 ?" , on avance gentiment.
Et on sera dans les premiers pour l'apéro et il pleut plus !
merci
Membre
Messages :
18481
Enregistré le : 25 févr. 2004, 09:45
Message original : socrate993Message original : PIERRERS
Les Classimolles apprécieront ...
tsst ! tsst !Message original : flatazor
d'un autre coté, est-ce une sortie pour mamans
va falloir être plus gentil avec la gente féminine !!! les filles... vous avez vu comment on nous traite !!!
heureusement que si on y regarde bien ils sont aussi mal traités que nous... voire pire !!
Certains achètent 10 calendriers de la Poste en fin d'année auprès de leur facteur pour lui remettre en main propre leur courrier d'inscription à la sortie Lozère Classic le jour J, en leur disant:
"Je compte sur vous, c'est chez lui demain au plus tard ... Ce soir c'est pas possible ???"
D'autres auraient déménagé en secret pour habiter la rue voisine de celle de A110 (alias JP).
Je crois même qu'un ou deux se seraient inscrits à la LCR pour, si besoin, passer un coup de fil à Olivier B. et avoir un camarade suivi de leur missive.
C'est vous dire la pression !
Car si la population mondiale augmente de façon exponentielle, le nombre de classimous aussi.
Les pré -73 ont le vent en poupe. En gros, une classique ça assoit quelqu'un.
Ayant découvert en bleu bite l'édition 2009 (la 3ème) puis en confirmé en 2010, j'avais fait l'impasse sur l'édition 2011.
Pourquoi ? Un calendrier 2011 bien chargé (MCH, TA, 3h de Charade, Grand prix d'Angoulême) et la crainte qu'une nouvelle crise de somnambulisme ne soit pas forcément appréciée à sa juste valeur.
Et pourtant je me donne du mal !
Bref, j'avais vu les rangs se remplir dans la joie et la bonne humeur, dans une ambiance d'ordre nouveau et de déontologie lozérienne, que je ne peux m'empêcher d'approuver totalement.
3 semaines avant ce week end fédérateur, un texto du manouche (alias Vjim) :
"La Lozère en 2,2S, la tuerie n°2, ça te dit. Mon copi m'a lâché ".
Aie .... Mes bonnes résolutions s'évaporent comme du diluant au soleil.
Il en rajoute : "En plus avoir un mec cool, sympa et correctement cérébré à mes côtés m'irait bien".
Assez faux-cul sur le ton, mais visiblement motivé pour m'avoir, je n'ai pas pu lui résister.
Jamais 2 sans 3, ça se vérifie.
Je vous passe les odieuses négociations du 2,2S' man qui présente une limogite. En gros ça lui gonfle les nouilles de monter.
"On se retrouve à St Chely ?"
suivi de
"Viens passer la nuit à Bordeaux, on part ensemble à la cool le matin tôt"
enchaîné par
"On se retrouve à Brive, tu y laisses ta voiture et je t'y ramène ...."
48h avant
"Y'a personne pour t'amener"
pour finir par
"Bon d'accord, je serais chez toi demain à 8h et on part de Limoges..."
Faut savoir être ferme.
Et il sera ponctuel, malgré la pluie.
La 2,2 est rouge, la banane dans le vide poche est jaune. Elle sera noire à la fin.
Et c'est parti.
Grand seigneur, il me tend les clefs (je ne les reverrai que le dimanche à 14h).
Après un road book catastrophique en 2010 avec Eko et Hermios, suite à travaux,déviations et bouchons. Et l'aligot froid c'est pas bon surtout quand chaud il est déjà pas terrible.
J'avais décidé de corriger le tir et de reprendre à l'aller le chemin du retour pris avec la 356 en 2010.
En gros, c'est tout droit. Eymoutiers, Bugeat, Meymac, Bort-les-Orgues, Murat, St Flour, St Chely.
Il pleut fort mais la route est chouette, c'est que c'est sa première grosse sortie à la tuerie n°2 munie de sa boite 901.
Un peu d'histoire : Porsche était à ses origines, un bureau d'études. Et l'est toujours. Ils collaborent ainsi avec différentes firmes et structures dans beaucoup de domaines.
Aux débuts des sixties, ils furent approchés par le ministère allemand du handicap.
Pour la création d'une boite de vitesse devant équiper le projet "Volksneuneu", voiture devant permettre aux gens d'un QI compris entre 80 et 90 d'être autonomes dans leurs déplacements.
Ne me demandez pas pourquoi cette boite 901 s'est retrouvée dans les 911 et les 912 je n'en connais pas la raison.
Mais c'est sûr que en dessous de 80 de QI, tu peux pas t'en servir, mais qu'au dessus de 90 (de QI toujours, pour la vitesse on a plus le droit) tu pleures ta 741 (pas la 716 faut pas exagérer) ou ta 915.
Mais comme dit Vincent : " Je l'aime bien cette boite, je me sens à l'aise". Faut trouver son créneau dans la vie disait Vauban.
Donc entre 2 craquements de synchro et des épingles prises en roue libre car "où est la 2 ?" , on avance gentiment.
Et on sera dans les premiers pour l'apéro et il pleut plus !
On retrouve tous les voyous qui ont fait la légende de cette sortie.
Ken Oggy est là avec une charmante Barbie, cannelée à souhait,
A110 bien sûr, le Boub et "mon beauf", la troupe grossit à vue d'oeil.
Se colore aussi. Une 914 orange avec des pantalons verts par exemple.
Repas moyen dans cadre moyen (au sous sol) mais comme dit René Spécial : "On n'est pas là pour bouffer !".
Cette année fini les rodéos d'Américan Lozèretti. Ca roule sage et raisonnable derrière voiture ouvreuse.
Faut évoluer si on veut durer (d'ailleurs à partir de la 2,4, ils ont monté a boite 915 !!..)
On roule et c'est beau. Et Jean Pierre nous dit : "demain, c'est encore plus beau."
Alors on est restés. Et c'est vrai que c'était beau.
La Lozère vaut bien une messe, donc on finit à l'hôtel.
Le pont Roupt. Le QG, le repaire, un endroit à part.
Entourés de classiques, Martine, Nadine et Jeremy vont être bien sollicités par la troupe.
Qu'ils en soient ici remerciés.
Malgré une chorale catastrophique, la nuit fût calme et le soleil brille au petit matin.
La situation est pas forcément brillante au niveau gastrique.
Mais méandres gastriques et virages lozèriens ne font pas bon ménage ...
Sur chemins vicinaux et départementales virevoltantes le Vjim est aux abois. Plus question de prêter le volant, redoutant à tout moment une attaque de Daumas le marquis de Layette.
Qui ne viendra pas, malgré le souffle de liberté qui caresse le Mont Lozère. L'attaque ne viendra pas car moteur anémique.
Poussières dans le réservoir, filtre bouché, que sais-je ?
Mais ..... Pas en panne !!!
Bon fini le politiquement correct.
IL faut parler de ce qui gâche cette sortie. L'ambiance.
Elle est tout pourrite.
Personne se parle, ça rigole pas.
Aucun échange technique malgré le fait que toutes les caisses aient un pet de travers.
Et vas y que je te scotche le pare brise avant même que le rallye ne commence sinon la caisse (une 914 vous avez compris) se coupe en 2 si on enlève le targa.
Un autre est prêt à accuser son peintre d'avoir mis de la "s'en est" dans son réservoir pour expliquer son manque d'attaque. Tout ça pour pas abîmer sa peinture neuve. Lamentable.
Je parle même pas d'un qui pensait que "moteur à air" se lubrifiait à l'air. Il sait qu'il a un "moteur à huile" maintenant.
Les classimolles. Autrement dit les meufs des classimous. Que des vilaines.
Heureusement que j'ai un numérique, car si j'avais toujours 36 poses, je prendrais pas beaucoup de photos !
Y'en a pas une pour relever le niveau.
"J'ai froid", "ça tourne", "Tu t'es trompé", "je te l'avais dit", "j'ai soif", "t'as repris trois fois de l'aligot", "il a une belle voiture...lui".
Enfin bref des boulets. Ou boulettes ces belettes bêbètes.
Aucune conversation, à part pour se plaindre.
Une ou deux ont même des crises de hoquet à chaque fois qu'elles ouvrent la bouche.
Donnez leur de la mie de pain ! Et une grande tape dans le dos.
Et puis si, il faut quand même lâcher le morceau. Y'en a une, que j'ai vu en 2010 donc je peux comparer, qui a pris du ventre c'est ignoble.
Je plains son mari. Je vous raconte pas le jour où ils feront des gosses ....
Le parcours. C'est le summum.
C'est pas compliqué pourtant. Mais vu l'organisateur qui devrait s'appeler "Peutilu" tellement il est beurré du matin au soir ....
Y'a 3 bleds : St Chely d'Apcher, Mende, Mavejols. On devrait pas mettre 6 plombes pour passer d'un point A à un point B.
Là si. Chienne de vie. Même l'ouvreur est à la peine. Qu'il ait les bons tuyaux ou qu'il soit futé. c'est pareil. Ils se perdent. Affligeant.
L'hôtel à Mende.
Chaque année le cirque. Le parking 8 places. Donc soit on est intelligent et on achète tous des Fiat 500, Mini ou Isetta, soit on arrête d'essayer de faire rentrer 26 caisses. ça rentre pas.
Bernard Henri nous l'a dit : "A l'Eden Roc, le room service est déplorable";
Au "Roupt" aussi...
Démonstration: Un jeune, très bien élevé de surcroît, a mal à la tête à 3h du mat. Il demande un Aspro à la réception avec un verre d'eau. Rien d'extraordinaire dans la requête.
Pas de quoi débiter un saucisson à la trancheuse.
Sauf que le "veilleur de nuit" se trompe de chambre, renverse le médicament, casse le verre. Je vous fais pas un dessin.
Le parking est étroit ok, mais le nombre de chambres est suffisant pour tous.
Allez m'expliquer pourquoi 4 types ont dormi ensemble dans la même chambre ?
Si ce n'est pour se faire des trucs cochons, style
"le lit sandwich",
"un 69 avec un 69 et un 42",
"tu la sens la moquette ?",
"je vais te mettre la clé dans la serrure".
Je peux vous dire que j'avais fermé ma chambre à double tour.
La bouffe. On est en Lozère. Donc c'est pas gagné tous les jours. T'as le choix entre aligot et saucisse ou saucisse à l'aligot. T'aimes pas? C'est pareil.
Le repas du vendredi on s'y attend.
Mais voilà t'y pas que l'organisateur nous refait le coup le samedi midi.
En plein soleil, terrasse pas climatisée, perdus au milieu des bois, pas un transat, obligés de s'allonger dans l'herbe (pas tondue). Faut pas être allergique aux fleurs. C'est clair un jour il y aura un problème.
A peine posé, un mec me dit: "Viens voir".
Je le suis, méfiant. Un vicieux ? Non.
Enfin oui. Il veut me montrer son tableau de bord. En bois. Raccord avec son pseudo.
Il me dit : "Je vais recouvrir le bois avec de la peau de boz anglais retourné, mais je vais être obligé de changer de pseudo".
Y'a des bizarres non ? Enfin pas tant que ça. Il a une boîte 901.
La terrasse
Là on est en pleine physique de la tomme.
C'est quantique.
Au centre les protons. Les plus grandes gueules quoi.
Faut que ça tourne autour d'eux. Les chaises sont chères.
Certains ont même gravé leurs initiales dessus. Un proton bleu ça s'est jamais vu. Sauf l'année du Big Bang. Ils sont d'ailleurs bientôt tous noirs.
Collés à eux, les neutrons. Souvent des neutrones d'ailleurs.
Matrones groupies. Elles parlent pas beaucoup, s'esclaffent par contre toutes les 9 secondes sans quitter du regard l'assiette de tranches de sauss.
Grosse force d'attraction d'ailleurs entre protons et saucissons. Carrément gravitationnelle.
Ce noyau baigne dans une matrice composée à moitié de Ricard, un quart de demi et un quart d'incertain. C'est ce dernier qui provoque les CERN sous les yeux.
Tout autour des électrons. En couches périphériques. Non pas des incontinents en cercle. En rond. Ils le sont ......ronds.
Certains sont libres. Survoltés.
Ils établissent des contacts, des liaisons ioniques pas platoniques avec des éléments externes.
Un veut faire la cathode pendant que Jéremy l'anode. Galvanique le couple.
Mais encore une fois, problème d'infrastructure. La terrasse est toute petite. Encore plus que le parking. Donc toute cette matière qui s'agite dans un espace exigu, ben ça chauffe.
Le degré d'entropie augmente dangereusement. Il faut refroidir les turbines. Y'a pas d'air. Donc il faut du liquide. Mais après 21h, il doit sortir des poches afin de remplir les vessies. Pas les lents ternes. On est vitesse lumière Laureliiiiiiinnnne. Valait rien de prendre des rapides brillants ..... La chute n'en sera que plus rude.
Si avec tout ça le prix des "Classic" ne prend pas encore 20% ...
Fin de ce petit CR pour vous dire que y'a un truc en Lozère.
Des farfelu(e)s dans des tutures de couleur. Gaies.
Qui roulent cheveux au vent ou vent sur crâne. Crânement.
Merci à toutes et à tous pour ces moments qui durent plus qu'un WE.
Et un énorme merci à Thymalus qui bien tranquille un dimanche a fait l'AR Brive-Limoges pour me poser at home (physiquement)
Esprit Club
"Vincent, t'es un fumier"
[Édite le 23-8-2011 par rmp356]
...
La terrasse
Là on est en pleine physique de la tomme.
C'est quantique.
Au centre les protons. Les plus grandes gueules quoi.
Faut que ça tourne autour d'eux. Les chaises sont chères.
Certains ont même gravé leurs initiales dessus. Un proton bleu ça s'est jamais vu. Sauf l'année du Big Bang. Ils sont d'ailleurs bientôt tous noirs.
Collés à eux, les neutrons. Souvent des neutrones d'ailleurs.
Matrones groupies. Elles parlent pas beaucoup, s'esclaffent par contre toutes les 9 secondes sans quitter du regard l'assiette de tranches de sauss.
Grosse force d'attraction d'ailleurs entre protons et saucissons. Carrément gravitationnelle.
Ce noyau baigne dans une matrice composée à moitié de Ricard, un quart de demi et un quart d'incertain. C'est ce dernier qui provoque les CERN sous les yeux.
...
Membre cotisant
n°969
Messages :
10060
Enregistré le : 19 janv. 2005, 19:00
Membre
Messages :
787
Enregistré le : 23 sept. 2010, 21:27
Membre
Messages :
7663
Enregistré le : 19 août 2006, 17:59
Hier en allant chercher dans le garage une bouteille de rouge , j'ai remarqué de grosses micros rayures sur mon pare choc avant matching number à 3000 €Ht!
Mais voila , je me suis souvenue de la coupable !
Y a pas photo !
Bref, Elle sont vraiment sympa toutes ses photos
[Édite le 8-10-2011 par Bucheron]
Mais voila , je me suis souvenue de la coupable !
Y a pas photo !
Bref, Elle sont vraiment sympa toutes ses photos
[Édite le 8-10-2011 par Bucheron]