[accent]

Bonjour à tous

Sujet probablement déjà discuté, mais je ne parviens pas à trouver un poste qui le traite.

J'ai achété ma C4S à un ami en mars qui l'avait fait révisé en juillet 2010 en CP.

Au démarrage, l'ODB indique un niveau d'huile au max (toutes les barres s'amulent), mais pas de message d'erreur particulier.

Ce week-end, je me suis décidé à aller voir ce que ca donnait au niveau de la jauge. Et là, effectivement, je vois que le max est dépassé d'1/2 cm environ

Aucune trace d'huile au sol qui pourrait montrer que le moteur tente d'évacuer le surplus ou que ca force sur des joints.

Quel impact selon vous? Y-a-t-il une petite marge de manoeuvre sur la qte d'huile?
Votre préconisation serait d'aller au CP ou c'est monnaie courante de bien "charger" en huile le flat6?

Merci

[ymmv]

Bah comme la recommandation est de faire une vidange par an sur ces moteurs, tu attends quelques jours, et tu fais faire la vidange avec remise à un niveau correct :)

[will91142]

Il faut rester une barre en dessous du maxi au tdb sinon tu ne sais jamais si c est juste plein ou si tu as 2 litres de trop.....
La jauge c est plus fiable
Et je sais de quoi je parle...

[accent]

OK, Merci. Je vais appeler le CP.

Avec 1/2 cm sur la jauge, je dois avoir l'équivalent d'un demi litre en trop. Hallucinant, qu'un CP soit pas capable de faire une mise à niveau correcte.

[will91142]

J ai eu une remontee d huile a MC ecole suite à un trop plein... C est impressionnant:o

[accent]

Impressionnant.

Comment t'en es-tu aperçu ? tu as eu des dégâts?

[Bleys]

Message original : accent
Impressionnant.

Comment t'en es-tu aperçu ? tu as eu des dégâts?

Gros nuage de fumée

[samote67]

Je viens de récupérer ma 4S du CP pour la révision, idem toute les barres sont pleines.

[TARGA62]

Message original : accent
Bonjour à tous

Ce week-end, je me suis décidé à aller voir ce que ca donnait au niveau de la jauge. Merci

J'ai une C4S de nov 2007 : pouvez-vous me dire où se trouve la jauge???
Merci d'avance...

[will91142]

Message original : Bleys

Message original : accent
Impressionnant.

Comment t'en es-tu aperçu ? tu as eu des dégâts?

Gros nuage de fumée

Voilà...
Ceux qui me suivait s en souviennet encore...!! Ils ont du lever le pied:D
François (pv_tech) m a gentiment enlevé un litre...
Le probléme de la jauge au tdb c est que si tu as toutes les barres tu ne sais pas si tu as juste le maxi ou 2 litres de plus....
Donc verifier a la jauge sur 996 et sur 997 laisser une barre en dessous du max, au moins tu sais ou tu en es....

Apres ce n est que mon avis d enfumeur:D

[ADX]

Message original : TARGA62

J'ai une C4S de nov 2007 : pouvez-vous me dire où se trouve la jauge???
Merci d'avance...

Image tirée du manuel de la 996 3L6.
Désolé pour la qualité .......



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[TARGA62]

Message original : ADX

Message original : TARGA62

J'ai une C4S de nov 2007 : pouvez-vous me dire où se trouve la jauge???
Merci d'avance...

Image tirée du manuel de la 996 3L6.
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Mille merci pour le tuyau malheureusement cette jauge n'existe pas dans ma C4S et n'apparaît pas non plus dans la notice...

[TARGA62]

Message original : thierry3.2

Message original : TARGA62

Message original : ADX Image tirée du manuel de la 996 3L6.
Désolé pour la qualité .......



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Mille merci pour le tuyau malheureusement cette jauge n'existe pas dans ma C4S et n'apparaît pas non plus dans la notice...

il n'y a pas de jauge manuel sur une 4 S de 2007

juste le niveau sur L'ODB

il faut faire le niveau à l'ordinateur de bord

[Édite le 5-7-2011 par thierry3.2]

OK ça me rassure, je me croyais c.on au point de ne pas la trouver...
Merci pour le renseignement