[djack69]

41900, cela incite à finir à 40000 tout rond

[djack69]

Et puis... si c'est celle la l'heureuse élue, fais nous plaisir, ..... enlèves moi vite cette satané verrue de téléphone, on dirait un Radiocom 2000!

[Paul_e]

A 35k€ elle partait tout de suite.

[patrick123]

Oui c est mieux de le faire chez Porsche quitte a attendre

[patrick123]

Tu as un carnet full Porsche et ça serait dommage de ne pas continuer. De plus de lima comment dire ...

[Paul_e]

De Lima c'est pas non plus des margoulins, ça va encore.
Faut juste voir si tous les entretiens précédents ont été faits dans le réseau... si oui, mieux vaut continuer sur la lignée.

[difparis]

Message original : Paul_e
Faut juste voir si tous les entretiens précédents ont été faits dans le réseau... si oui, mieux vaut continuer sur la lignée.

Pour une voiture de cet age, et qui n'est plus sous PA, je ne vois vraiment pas l'intérêt de payer 2 fois le prix d'un indé pour un boulot qui a de grande chance d'être mal fait!
Arrêtez-donc avec le dictat des tampons Porsche sur le carnet!!!!:mad:

[sebastbo]

Je l'avais repérée celle là....:)

[Paul_e]

Je disais ça je disais rien.

[Micka2412]

+1 avec difparis ... Mieux vaut un bon spécialiste amoureux de la marque! Par contre de Lima j ai déjà écouté plusieurs fois des trucs pas tres rassurant quand a ce qu il fait , donc attention tout de meme

[arno]

Avec un entretien full Cp c est dommage de ne pas continuer, c est un plus a la revente;)

Sinon elle a l air bien placé avec l entretien comme il faut.

Le seul défaut c est qu elle n a pas beaucoup d' option, sur ces générations ou il y a beaucoup d' offres, je choisirais un modèle bien optionné qui se démarque un peu, mais pas facile dans le même budget et état (en jugeant sur papier)

Sinon enjoy;)

[Micka2412]

Je me rapelle plus mais il est connu je pense ici ... Si tu lances un post avec a conseiller ou a proscrire tu auras ta réponse Perso je me souviens qu il vendait une soit disant 993 rsisée qui faisait plus Tuning que rs ... Mais ca c est autre chose .... Fais un post pour avoir des avis et en plus tu auras sûrement conseil pour aller vers d' autres bon spécialistes de ta région

[patrick123]

Peyraud est mieux
Mais le cp c est encore mieux

[Micka2412]

Ca parait déjà mieux (attention je ne connais ni l un ni l autre, je parle juste de ce que j ai pu lire ici)

[Denis72]

Très bon choix, elle est superbe (comme la mienne).

Pour la révision, comme déjà dit, va chez Porsche puisque c'est dans le prix. Tu ne peux pas attendre 10 jours?

[Micka2412]

Le cp , ca dépend des endroits ... Vers chez moi mon spécialiste est bien meilleur

[Micka2412]

Peyraud ca devrait aller et puis tu fais comme moi , quand tu sais qu elle va y aller tu va la bas et tu parles un peu avec les mécanos , le patron , tout ca... Tu devrais sentir les choses

[Édite le 28-6-2011 par Micka2412]

[Micka2412]

Dommage

[arno]

C'est toi qui paye la révision ou le vendeur?

Logiquement le garage te vends un véhicule en état et donc revisé, donc par le constructeur c'est plus sérieux;)

Et puis même si elle n est plus garantie, en cas de soucis il y a quand même une pseudo garantie sur certains travaux et dans ce cas entretien full Porsche, c est a ton avantage;)

[arno]

Message original : jsai05
C'est le garage qui paye la révision.

Garantie 3 mois

Alors c est royal pour toi!

Renseigne toi sur les CP des alentour, si possible celui qui a déjà un historique de ton auto;)

Après pour le timing, c est comme tout, il faut prendre le temps de....:)

Je suis d' accord que les CP ne sont pas forcément mieux mais en cas de soucis, avec le garage benz ou Porsche, ils ne pourront pas te faire le coup de" l entretien hors reseau"