[fh10260]

Bonsoir à tous,

J'ai une 996 3.4l. L'arbre intermédiaire est sous dimensionné(6mm de diamètre) ce qui entraine souvent la casse- moteur.

Quelqu'un a-t-il déjà remplacer son arbre intermédiaire par un autre de 10 mm de diamètre ? (comme un moteur en échange standard)

Merci pour vos réponses que j'espère nombreuses.

Un bon mécano sur le forum ou un bon professionnel indépendant?

Bien sincèrement, Fabrice

[fh10260]

Oh là,

Il n'y a aucun professeur Porsche sur le Forum ???

[ymmv]

Disons qu'a priori, pas encore.

faroukh a demandé à dannyl pour le faire, demande aussi à dannyl qui est un pro.

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=110940

[fh10260]

Message en MP envoyé à Danny (9 one one).

Merci pour cette info car en plus j'ai des pièces de carrosserie en carbone/Kevlar à faire peindre et monter.

A bientôt Ymmv

[ymmv]

Danny ou dannyl ?

[fh10260]

Bonsoir,

Je crois que c'est la même personne!

Panne trouvée en 3 minutes par Mika Motorsport !!!! et réparée en 5 minutes...Gratis !!!!

Ces crétins du Centre Porsche de Reims ne sont pas capables de clipser correctement les bobines d'allumage sur les bougies!!!:mad:

MERCI à tous pour vos informations précieuses qui m'ont fait économiser 7000€

Amitiés Fabrice.

[DAV9XX]

Message original : fh10260
Panne trouvée en 3 minutes par Mika Motorsport !!!! et réparée en 5 minutes...Gratis !!!!

Ces crétins du Centre Porsche de Reims ne sont pas capables de clipser correctement les bobines d'allumage sur les bougies!!!:mad:

C'est juste incroyable ce qui se passe en CP

Bravo à Mika

[fh10260]

C'est une 3,6? de quelle année?
Je ne veux pas t'inquiéter mais même avec le porche approved, je ne suis pas sûr d'une prise en charge totale...Quel est ton CP?

[fh10260]

Bon déjà tu es dans un" très bon" CP, cela devient rare!!! Christophe CURAUDEAU, chef d'atelier connaît son boulot.

Pour le reste, je te conseille d'aller sur ce forum dans la rubrique 996 et de lire les articles concernant le PA et les "casses moteur".

Comme toi, je possède plus de 20 véhicules, et pour ma porsche qui à 43000kms, je suis en procédure avec Porsche France! Je te passe le mépris affiché par le directeur de mon CP après douze ans de loyauté et la mauvaise foi du service client de Porsche France.

J'espère aussi que tout se passera bien pour toi.

[lolo29]

et bin.....moi qui compte acheter une 996,ça calme quand meme ces problemes a repetition....

en esperant que ton probleme se regle au plus vite...

[ymmv]

Message original : lolo29
et bin.....moi qui compte acheter une 996,ça calme quand meme ces problemes a repetition....

en esperant que ton probleme se regle au plus vite...

Répétition, répétition, regarde aussi et surtout le nombre de ceux qui n'ont aucun problème.

[rodolfo dillavar]

Message original : vbrzakala
c est clair
visiblement c'est un pb exceptionnel ...
en tout cas quand c'est pour ta pomme bah c'est 100%

Pas si exceptionnel que celà...celles qui n'ont pas cassé sont les voitures où la modif a été faite préventivement.

Le nombre de casse à l'heure actuelle n'est plus vraiment recensé car elles ne sont plus habituellement (dans la très grosse majorité des cas) pris en charge par les C.P.
Il y a depuis cette génération une très grosse diminution de la qualité des pièces et composants mécaniques (sauf sur la 997 phase 2 semble t il):thumbdown:
Quoiqu'on en dise les casses restent très fréquente s(même pour les moteurs changés).
L'approvisionnement des pièces (même pour des modèles actuels) est problématique.

Difficile de comprendre la politique de la maison...

RD

[DAV9XX]

Message original : vbrzakala
ok je dois comprendre qu il faut que je me separe de ma 996 ???

Je crois pas... pourquoi ? tu l'aimes pas ta 996 ??

[rodolfo dillavar]

Message original : vbrzakala
elles SONT ou elles NE SONT PLUS prise en charge par les CP ???

Si tu as acheté récemment une voiture avec la garantie PA à mon sens il n'y aura pas de souci...
Mais on a déjà des retours sur les moteurs changés...alors..

RD