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Bonsoir à tous !
Suis nouveau, so What's up ?!
Cherche tout ce que vous pouvez avoir sur la Panamera,
Test essai, vidéo exclusive, teinte extérieure, finition intérieur...
Je peux pas en dire plus parce que je suis superstitieux
Ce que je peux dire c'est que j'ai essayé le V6, 2H environ, ça vaut une bonne BM, pas plus niveau punch
Par contre tout le reste est mieux, chassis, confort, interieur, filtration, présentation, tenu de cap, la direction (servotronic), pasm (pas vu de grosse diff entre mode confort et mode sport (niveau confort, c'est juste plus rigoureux, je roulais plutôt en sport pour gommer certaines aspérité de la route), par contre super raide en mode sport plus, donc c'est pour circuit ce mode ou pour perdre son permis case prison
Elle est facile ...
j'ai bien aimé la pdk en mode manuel (au lieu de Drive), sauf que commande au volant a digéré, mais bien avec de l'entrainement
ça fait un peu de bruit pas beaucoup en montant dans les tours
J'adore cette Porsche familliale très luxueuse
Pour moi elle est magnifique (vous allez me caillasser)
J'aimerai bien essayé la turbal, mais bon, je vais me faire du mal
accessoirement je peux faire des photos pour vos (nos) sorties Porsche (gratuit ou sous forme de dons divers et variés,
... )
Ah oui je voulais faire un sondage sur la couleur. Quelle couleur pour elle, à votre avis
Argent
Blanc
Bleu
Noir
Carbone
Et une dernière question. Pourquoi aucune section Panamera sur Club911 ?! Vous ne l'aimez pas ? Donc je dois déjà partir ?!
Merci @+
[Édite le 16-6-2011 par panamamera]
[Édite le 16-6-2011 par panamamera]
[Édite le 16-6-2011 par panamamera]
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Suis nouveau, so What's up ?!
Cherche tout ce que vous pouvez avoir sur la Panamera,
Test essai, vidéo exclusive, teinte extérieure, finition intérieur...
Je peux pas en dire plus parce que je suis superstitieux
Ce que je peux dire c'est que j'ai essayé le V6, 2H environ, ça vaut une bonne BM, pas plus niveau punch
Par contre tout le reste est mieux, chassis, confort, interieur, filtration, présentation, tenu de cap, la direction (servotronic), pasm (pas vu de grosse diff entre mode confort et mode sport (niveau confort, c'est juste plus rigoureux, je roulais plutôt en sport pour gommer certaines aspérité de la route), par contre super raide en mode sport plus, donc c'est pour circuit ce mode ou pour perdre son permis case prison
Elle est facile ...
j'ai bien aimé la pdk en mode manuel (au lieu de Drive), sauf que commande au volant a digéré, mais bien avec de l'entrainement
ça fait un peu de bruit pas beaucoup en montant dans les tours
J'adore cette Porsche familliale très luxueuse
Pour moi elle est magnifique (vous allez me caillasser)
J'aimerai bien essayé la turbal, mais bon, je vais me faire du mal
accessoirement je peux faire des photos pour vos (nos) sorties Porsche (gratuit ou sous forme de dons divers et variés,

Ah oui je voulais faire un sondage sur la couleur. Quelle couleur pour elle, à votre avis
Argent
Blanc
Bleu
Noir
Carbone
Et une dernière question. Pourquoi aucune section Panamera sur Club911 ?! Vous ne l'aimez pas ? Donc je dois déjà partir ?!
Merci @+
[Édite le 16-6-2011 par panamamera]
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[Édite le 16-6-2011 par panamamera]
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Message original : panamamera
Qui est crepe ?!![]()

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=113936
Bienvenue au fait!
[Édite le 16-6-2011 par gfbt]
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Message original : TARGA62
Une voiture laide reste laide quelque soit la couleur....
Salut et bienvenue quand même :):):thumbup:![]()

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bienvenue 
perso c'est pas assez sportif pour moi mais a Spa avec de bon pilotes je suis resté scotché par la perfo de la turbo (surtout sur le mouillé ) mais c'est sur ce n'est ni le meme besoin qu'une 997 encore moins qu'une GT3 donc a chacun son besoin et son plaisir a bientot dans nos (tes) sorties

perso c'est pas assez sportif pour moi mais a Spa avec de bon pilotes je suis resté scotché par la perfo de la turbo (surtout sur le mouillé ) mais c'est sur ce n'est ni le meme besoin qu'une 997 encore moins qu'une GT3 donc a chacun son besoin et son plaisir a bientot dans nos (tes) sorties

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Bah non, il n'y a pas que la 911, les Boxster et Cayman sont aussi de vraies Porsche et malmènenet aussi beaucoup de 911;)
J'aime beaucoup le vaisseau amiral de Stuuttgart, vu enTurbo S au Conrad àBruselles il y a environ 6 mois : ça envoie du lourdingue avec ses disques céramiques de 410 mm et ses 550 cv !!!
J'aime beaucoup le vaisseau amiral de Stuuttgart, vu enTurbo S au Conrad àBruselles il y a environ 6 mois : ça envoie du lourdingue avec ses disques céramiques de 410 mm et ses 550 cv !!!
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Enregistré le : 12 févr. 2011, 17:57
j'ai eu l'honneur de conduire cette superbe voiture pendant tout un week end....et c'est beaucoup beaucoup de plaisir. L'interieur est tout simplement magnifique, sans faute de gout, parfait, et tres conformtable.
En mode normal, elle est tres asseptisée tout comme en mode sport. La difference meriterait, peut etre, d'etre plus marquée. En revanche, en sport plus......beaucoup de sensations sont identiques a une carrera. (pour info, j'ai vu sur le circuit du castelet, une Panan manger une GT3 997 au depart arrete, il y avait des temoins et tout le monde est resté scotche et ne voulait pas le croire.....)
je trouve cette voiture justement tres porsche dans son aspect, une sorte de 911 bobybuldée au niveau des formes. Apres, on aime ou on aime pas.
dans tous les cas, si on ne l'a pas essayé, on ne peut pas dire au prim abord, c'est pas une porsche....je trouve que ce n'est pas juste.
pour info, notre marque preferee essaie de ce diversifier pour mieux survivre, et que le tout 911 a failli la faire creuver il ya quelques disaines d'années, alors laissons lui le benefice du doute et essayons leurs nouveaux modeles avant de dire que tout est mal.

En mode normal, elle est tres asseptisée tout comme en mode sport. La difference meriterait, peut etre, d'etre plus marquée. En revanche, en sport plus......beaucoup de sensations sont identiques a une carrera. (pour info, j'ai vu sur le circuit du castelet, une Panan manger une GT3 997 au depart arrete, il y avait des temoins et tout le monde est resté scotche et ne voulait pas le croire.....)
je trouve cette voiture justement tres porsche dans son aspect, une sorte de 911 bobybuldée au niveau des formes. Apres, on aime ou on aime pas.
dans tous les cas, si on ne l'a pas essayé, on ne peut pas dire au prim abord, c'est pas une porsche....je trouve que ce n'est pas juste.
pour info, notre marque preferee essaie de ce diversifier pour mieux survivre, et que le tout 911 a failli la faire creuver il ya quelques disaines d'années, alors laissons lui le benefice du doute et essayons leurs nouveaux modeles avant de dire que tout est mal.


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Message original : Paco
(pour info, j'ai vu sur le circuit du castelet, une Panan manger une GT3 997 au depart arrete, il y avait des temoins et tout le monde est resté scotche et ne voulait pas le croire.....)
Mulder sort de ce corps


[Édite le 17-6-2011 par 911golfeur
Message original : Paco
alors laissons lui le benefice du doute et essayons leurs nouveaux modeles avant de dire que tout est mal.


ok essayons la Panamera comme ça après on pourra tous crier ....... beurkkk







[Édite le 17-6-2011 par 911golfeur]
[Édite le 17-6-2011 par 911golfeur]
[Édite le 17-6-2011 par 911golfeur]
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Message original : 911golfeurMessage original : Paco
(pour info, j'ai vu sur le circuit du castelet, une Panan manger une GT3 997 au depart arrete, il y avait des temoins et tout le monde est resté scotche et ne voulait pas le croire.....)
Mulder sort de ce corps![]()
![]()
[Édite le 17-6-2011 par 911golfeur
Message original : Paco
alors laissons lui le benefice du doute et essayons leurs nouveaux modeles avant de dire que tout est mal.![]()
![]()
ok essayons la Panamera comme ça après on pourra tous crier ....... beurkkk







[Édite le 17-6-2011 par 911golfeur]
[Édite le 17-6-2011 par 911golfeur]
[Édite le 17-6-2011 par 911golfeur] [/quote]
moi, je parle juste de chose que j'ai essayé et que j'ai vu...c'est tout, apres pour le reste chacun est libre de croire ce qu'il veut et heureusement
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Message original : PacoMessage original : 911golfeurMessage original : Paco
(pour info, j'ai vu sur le circuit du castelet, une Panan manger une GT3 997 au depart arrete, il y avait des temoins et tout le monde est resté scotche et ne voulait pas le croire.....)
Mulder sort de ce corps![]()
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[Édite le 17-6-2011 par 911golfeur
Message original : Paco
alors laissons lui le benefice du doute et essayons leurs nouveaux modeles avant de dire que tout est mal.![]()
![]()
ok essayons la Panamera comme ça après on pourra tous crier ....... beurkkkau secours ils sont fous
ou .... houaa
genial
super :) ( heu j'ai l'air credible la
![]()
![]()
)
[Édite le 17-6-2011 par 911golfeur]
[Édite le 17-6-2011 par 911golfeur]
[Édite le 17-6-2011 par 911golfeur]
je ne doute pas que tu as vu cette scene , maintenant c'est aussi une question de pilote , par exemple a Spa un pilote connu tournait avec la panamera turbo et bien sous la pluie j'arrivais pas a le suivre de la a ce que je pense que la panamera est plus a l'aise sur circuit qu'une 997 S ......

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Message original : Paco
j'ai eu l'honneur de conduire cette superbe voiture pendant tout un week end....et c'est beaucoup beaucoup de plaisir. L'interieur est tout simplement magnifique, sans faute de gout, parfait, et tres conformtable.
En mode normal, elle est tres asseptisée tout comme en mode sport. La difference meriterait, peut etre, d'etre plus marquée. En revanche, en sport plus......beaucoup de sensations sont identiques a une carrera. (pour info, j'ai vu sur le circuit du castelet, une Panan manger une GT3 997 au depart arrete, il y avait des temoins et tout le monde est resté scotche et ne voulait pas le croire.....)
je trouve cette voiture justement tres porsche dans son aspect, une sorte de 911 bobybuldée au niveau des formes. Apres, on aime ou on aime pas.
dans tous les cas, si on ne l'a pas essayé, on ne peut pas dire au prim abord, c'est pas une porsche....je trouve que ce n'est pas juste.
pour info, notre marque preferee essaie de ce diversifier pour mieux survivre, et que le tout 911 a failli la faire creuver il ya quelques disaines d'années, alors laissons lui le benefice du doute et essayons leurs nouveaux modeles avant de dire que tout est mal.![]()
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en même temps je l'ai essayé
Merci à tous pour votre accueil
Je savais que j'allais me faire taper dessus
Je la trouve perso sensas
Maintenant ça n'empeche pas une 911
mais qui a dit le contraire
Je fais depuis 15 ans de la compet en Karting
J'ai en ce moment un 125BV préparé et non stock usine
Donc l'un n'empeche pas l'autre
Elle m'a bluffé moi
Elle a 2 visages
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
En mode normal, elle est tres asseptisée tout comme en mode sport. La difference meriterait, peut etre, d'etre plus marquée.
klkiun a essayé sans Pasm ?
moi j'aurai vu le confort = plus confort encore (pas de grosse diff derriere VS mode sport)
le sport =ben typé sport (c'est juste plus rigoureux, pour le conducteur même plus agréable pour lui)
et le sport plus = raide (c'est le cas derriere c'est tape cul)
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
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Merci pour la réponse au sondage
Gris argent gt ou gris platine metal ? (certains confondent ou sont dalto)
Je suis d'accord
Mais certaines couleurs la rendent moins laide
Je dirai pour moi que certaines couleurs la valorisent plus que d'autres
Je ne fais pas exprès, elle m'a juste plu et j'assume.
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
Gris argent gt ou gris platine metal ? (certains confondent ou sont dalto)
Message original : TARGA62
Une voiture laide reste laide quelque soit la couleur....
Salut et bienvenue quand même :):):thumbup:![]()
Mais certaines couleurs la rendent moins laide
Je dirai pour moi que certaines couleurs la valorisent plus que d'autres
Je ne fais pas exprès, elle m'a juste plu et j'assume.
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Message original : lole421
Une Porsche une vraie c'est ras du sol, tape cul et pas pratique alors exit les camionnettes surélevées type cayenne et les mastodontes flatte ego type panamera ;-)
Oui c'est moi l'ayatollah de la 911 la seule la vraie
la mienne est a neuf cm du sol!!!! super pratique!!!
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Message original : fredorTrop fort!!!!mdr:DMessage original : lole421
Une Porsche une vraie c'est ras du sol, tape cul et pas pratique alors exit les camionnettes surélevées type cayenne et les mastodontes flatte ego type panamera ;-)
Oui c'est moi l'ayatollah de la 911 la seule la vraie
la mienne est a neuf cm du sol!!!! super pratique!!!
Et quand tu veux rouler en Porsche tous les jours en famille ?!
Au lieu de te prendre une BM 7 ou autre audi A8
Et puis la panamera n'empêche pas une 911 pour des plaisirs plus solo
Surtout qu'une 911 c'est pas flatte ego
C'est pas un aspirateur à nana siicon poil au nez
Quand je vois le nombre qui se font déposer sur circuit par une simple elise... ou alors à chaque fois c'est qu'ils débarquent pour la première fois sur circuit avec leur 911 ?!
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
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club 911
ça doit être pour ça qu'il n'y pas de section Panamera
bon je dois partir c'est ça ?!
dsl c'est Panamera puis 911 promis
Quelle couleur ? pour sa turbo ?!
quel intérieur ? cuir expresso alu ?
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
ça doit être pour ça qu'il n'y pas de section Panamera
bon je dois partir c'est ça ?!
dsl c'est Panamera puis 911 promis
Message original : kador911
mon père a acheté une turboS. il devrait l'avoir début juillet en même temps que ma 4.0 RS.
quel intérieur ? cuir expresso alu ?
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
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Message original : kador911Message original : flatgilles
Moi j'aime bien cette auto..........plus en réel qu'en photo d'ailleurs , n'en déplaise aux ayatollah du club:D :Det pourtant je roule en vieille 964C2;)
Et si mes finances me l'autorisaient , il y en n'aurait une dans mon parking
[Édite le 17-6-2011 par flatgilles]
ça te changerait de ta voiture année 70 :)

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Message original : 911golfeurmoi, je parle juste de chose que j'ai essayé et que j'ai vu...c'est tout, apres pour le reste chacun est libre de croire ce qu'il veut et heureusementMessage original : PacoMessage original : 911golfeur
Mulder sort de ce corps![]()
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[Édite le 17-6-2011 par 911golfeur
Message original : Paco
alors laissons lui le benefice du doute et essayons leurs nouveaux modeles avant de dire que tout est mal.![]()
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ok essayons la Panamera comme ça après on pourra tous crier ....... beurkkkau secours ils sont fous
ou .... houaa
genial
super :) ( heu j'ai l'air credible la
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)
[Édite le 17-6-2011 par 911golfeur]
[Édite le 17-6-2011 par 911golfeur]
[Édite le 17-6-2011 par 911golfeur]

[/quote]
De ce que je sais, chacunes des voitures etaient pilotées par deux pilotes usine porsche.
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Message original : kador911c'est sûr, c'est même très sympa que des gens passionés comme toi s'évertuent à faire encore rouler ces vieilles voituresMessage original : flatgillesMa 964 tronerait fièrement au côté de la Panamera:DMessage original : kador911
ça te changerait de ta voiture année 70 :)![]()
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Message original : levigneronMessage original : kador911c'est sûr, c'est même très sympa que des gens passionés comme toi s'évertuent à faire encore rouler ces vieilles voituresMessage original : flatgilles Ma 964 tronerait fièrement au côté de la Panamera:D![]()
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Message original : levigneronMessage original : kador911c'est sûr, c'est même très sympa que des gens passionés comme toi s'évertuent à faire encore rouler ces vieilles voituresMessage original : flatgilles Ma 964 tronerait fièrement au côté de la Panamera:D![]()
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Message original : flatgilles
Moi j'aime bien cette auto..........plus en réel qu'en photo d'ailleurs , n'en déplaise aux ayatollahs du club:D :Det pourtant je roule en vieille 964C2;)
Et si mes finances me l'autorisaient , il y en n'aurait une dans mon parking
[Édite le 17-6-2011 par flatgilles]

Je voulais dire que pendant les 2H de l'essai, le volant multifonction est tout sauf à conseiller, je passais d'un menu à un autre, etc. comme Virenque à l'insu de mon plein gré et puis plastoc pas top
pas pratique du tout, limite penible
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
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Juste une question, pourquoi tand de clivage entre les vieux et nouveaux modeles...n'est ce pas la même marque ? la même passion? [/quote]
Même marque sûrement , mais pas les mêmes clients qui pour certains Porsche est un faire valoir , un signe extèrieur de réussite sociale et non une passion:thumbdown:
...........on se rapproche plus des marques premiums style Audi , BMW ou Mercedes;) 
Même marque sûrement , mais pas les mêmes clients qui pour certains Porsche est un faire valoir , un signe extèrieur de réussite sociale et non une passion:thumbdown:


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Message original : panamamera
Merci pour la réponse au sondage
Gris argent gt ou gris platine metal ? (certains confondent ou sont dalto)
Je suis d'accordMessage original : TARGA62
Une voiture laide reste laide quelque soit la couleur....
Salut et bienvenue quand même :):):thumbup:![]()
Mais certaines couleurs la rendent moins laide
Je dirai pour moi que certaines couleurs la valorisent plus que d'autres
Je ne fais pas exprès, elle m'a juste plu et j'assume.
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
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Message original : flatgilles
Juste une question, pourquoi tand de clivage entre les vieux et nouveaux modeles...n'est ce pas la même marque ? la même passion?
mais Porsche me déconseille ce cuir si clair
beige luxor ? sinon il y a le cognac aussi
Plus bleu marine extérieur ou plus noir pour toi ?!
Noir d'exterieur j'aime pas perso, mais bleu c'est peut être plus lumineux
Message original : flatgilles
Juste une question, pourquoi tand de clivage entre les vieux et nouveaux modeles...n'est ce pas la même marque ? la même passion?


Ca ne me concerne pas ça
j'ai pas encore réussi
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
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Message original : flatgillesOn ne se moque pas des antiquités:DMessage original : levigneronMessage original : kador911 c'est sûr, c'est même très sympa que des gens passionés comme toi s'évertuent à faire encore rouler ces vieilles voitures![]()
LOL![]()
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Message original : panamamera
oui celle là c'est celle de la plaquette
mais Porsche me déconseille ce cuir si clair
Plus bleu marine extérieur ou plus noir pour toi ?!
Même marque sûrement , mais pas les mêmes clients qui pour certains Porsche est un faire valoir , un signe extèrieur de réussite sociale et non une passion:thumbdown:Message original : flatgilles
Juste une question, pourquoi tand de clivage entre les vieux et nouveaux modeles...n'est ce pas la même marque ? la même passion?...........on se rapproche plus des marques premiums style Audi , BMW ou Mercedes;)
![]()
j'ai pas encore réussi
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
[Édite le 17-6-2011 par panamamera] [/quote]
si tu doute entre bleu marine et noir, prends "gris atlas", il change de teinte suivant la luminosite et passe du gris anthracite au noir en passant par le bleu marine ( c'est la couleur de ma crapote). Pour les couleurs clair pour l'interieur je trouve le beige a mourrir et c'est pas si fragile que ca et on voit moins la poussier que sur du noir
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Ok merci !
Oui je doute pour l'interieur et l'exterieur
J'aime l'interieur beige (ou blanc creme donc) mais j'aime aussi le cognac et l'expresso
L'exterieur c'est pire aucune couleur ne me plait
Le carbon n'est pas carbon
Le noir tasse la voiture
Le blanc passe mieux
Mais j'ai vu le blanc sur une turbo neuve, c'est trop blanc, et peinture aspect peau d'orange, qu'on ne retrouve pas sur les teintes metallisées
Donc je m'oriente sur un argent platine
Gris atlas, oui ok, mais j'ai pas vu dans la palette Panamera
(confirmation = y'a pas!)
à cause des enfants, je suis sur un expresso / alu (pour donner un peu de lumière)
ou expresso / noyer du plus bel effet sur une turbo vu en concession, mais peu être trop salon, très classe en tous cas
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
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Oui je doute pour l'interieur et l'exterieur
J'aime l'interieur beige (ou blanc creme donc) mais j'aime aussi le cognac et l'expresso
L'exterieur c'est pire aucune couleur ne me plait
Le carbon n'est pas carbon
Le noir tasse la voiture
Le blanc passe mieux
Mais j'ai vu le blanc sur une turbo neuve, c'est trop blanc, et peinture aspect peau d'orange, qu'on ne retrouve pas sur les teintes metallisées
Donc je m'oriente sur un argent platine
Gris atlas, oui ok, mais j'ai pas vu dans la palette Panamera

à cause des enfants, je suis sur un expresso / alu (pour donner un peu de lumière)
ou expresso / noyer du plus bel effet sur une turbo vu en concession, mais peu être trop salon, très classe en tous cas
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
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Message original : flatgilles
Juste une question, pourquoi tand de clivage entre les vieux et nouveaux modeles...n'est ce pas la même marque ? la même passion?


Je ne suis pas specialement fortuné, je travail comme beaucoup d'entre nous et les 911 et porsche sont une passion pour moi depuis l'age de 6 ans.....pourtant au moment du choix, j'ai acheter un kroko S et non une 911, je trouve le kroko plus efficace....Je n'ai pas choisi d'acheter un 997 car je trouvais cette voiture trop "signe extèrieur de réussite sociale" et pourtant c'est une mytique 911. Mais ne suis je pas un porschiste pour autant?
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Message original : panamamera
Ok merci !
Oui je doute pour l'interieur et l'exterieur
J'aime l'interieur beige (ou blanc creme donc) mais j'aime aussi le cognac et l'expresso
L'exterieur c'est pire aucune couleur ne me plait
Le carbon n'est pas carbon
Le noir tasse la voiture
Le blanc passe mieux
Mais j'ai vu le blanc sur une turbo neuve, c'est trop blanc, et peinture aspect peau d'orange, qu'on ne retrouve pas sur les teintes metallisées
Donc je m'oriente sur un argent platine
Gris atlas, oui ok, mais j'ai pas vu dans la palette Panamera
à cause des enfants, je suis sur un expresso / alu (pour donner un peu de lumière)
ou expresso / noyer du plus bel effet sur une turbo vu en concession, mais peu être trop salon, très classe en tous cas
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Salut et bienvenue,
La Panaméra est une superbe auto sur tout les points de vue, tout est question de goût. En tout cas c'est de la Porsche niveau finition et qualité, après je reste insensible à ce que les autres en pense, chacun ses goûts.
Si t'es sur l'Ile de France ce serait sympa d'en avoir une aux mensuelles
La Panaméra est une superbe auto sur tout les points de vue, tout est question de goût. En tout cas c'est de la Porsche niveau finition et qualité, après je reste insensible à ce que les autres en pense, chacun ses goûts.
Si t'es sur l'Ile de France ce serait sympa d'en avoir une aux mensuelles

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Enregistré le : 12 févr. 2011, 17:57
Message original : panamamera
Ok merci !
Oui je doute pour l'interieur et l'exterieur
J'aime l'interieur beige (ou blanc creme donc) mais j'aime aussi le cognac et l'expresso
L'exterieur c'est pire aucune couleur ne me plait
Le carbon n'est pas carbon
Le noir tasse la voiture
Le blanc passe mieux
Mais j'ai vu le blanc sur une turbo neuve, c'est trop blanc, et peinture aspect peau d'orange, qu'on ne retrouve pas sur les teintes metallisées
Donc je m'oriente sur un argent platine
Gris atlas, oui ok, mais j'ai pas vu dans la palette Panamera
à cause des enfants, je suis sur un expresso / alu (pour donner un peu de lumière)
ou expresso / noyer du plus bel effet sur une turbo vu en concession, mais peu être trop salon, très classe en tous cas
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Mon probleme, c'est que quelque soit porsche je les trouve toutes belles....que c'est dur!!
Mais au CP, il ne ton pas donné, la boite avec le nuancier special pour la Panam ?
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Message original : PacoMême marque sûrement , mais pas les mêmes clients qui pour certains Porsche est un faire valoir , un signe extèrieur de réussite sociale et non une passion:thumbdown:Message original : flatgilles
Juste une question, pourquoi tand de clivage entre les vieux et nouveaux modeles...n'est ce pas la même marque ? la même passion?...........on se rapproche plus des marques premiums style Audi , BMW ou Mercedes;)
![]()
ce que je disais plus haut n'est pas une généralité;) ;)et s'applique encore moins à une personne qui navigue sur ce forum de passionné(e)s par essence;)

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Message original : PacoT'as essaye avec en blanc casse, teinte aussi en option d'ailleur, il rend tres bien sur le kroko qui a des formes tout en rondeur comme la panam, cela ne devrait pas etre moche.Message original : panamamera
Ok merci !
Oui je doute pour l'interieur et l'exterieur
J'aime l'interieur beige (ou blanc creme donc) mais j'aime aussi le cognac et l'expresso
L'exterieur c'est pire aucune couleur ne me plait
Le carbon n'est pas carbon
Le noir tasse la voiture
Le blanc passe mieux
Mais j'ai vu le blanc sur une turbo neuve, c'est trop blanc, et peinture aspect peau d'orange, qu'on ne retrouve pas sur les teintes metallisées
Donc je m'oriente sur un argent platine
Gris atlas, oui ok, mais j'ai pas vu dans la palette Panamera
à cause des enfants, je suis sur un expresso / alu (pour donner un peu de lumière)
ou expresso / noyer du plus bel effet sur une turbo vu en concession, mais peu être trop salon, très classe en tous cas
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Mon probleme, c'est que quelque soit porsche je les trouve toutes belles....que c'est dur!!
Noir > non
Blanc > sur photo parfait > mais qualité percu indigne de Porsche (aspect peau d'orange sur l'arriere très visible par exemple)
Carbon > très décu, c'est pas un carbon, c'est bizarre comme couleur
Rouge > même pas la peine
Vert > de même
Bleu aquatique > affreux !!! je l'ai vu sur une Turbo, on aurait dit une subaru (qualité perçu très bonne par contre)
Bleu yatching > pas assez franche comme couleur, bizarre aussi
Reste quoi ?! Argent Platine > Argent Gt > Bleu Marine
Interieur tout cuir expresso à cause des enfants (mais du plus bel effet) + bois noyer (très classe) ou alu (plus sportif, éclaire le tout, tranche, rappelle l'extérieur argent)
[Édite le 17-6-2011 par panamamera]
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Message original : Poco2
En voici une bien belle que j'ai prise en photo à l'entrée du musée Porsche (![]()
![]()
)
Uploaded with ImageShack.us
Normalement c'était blanc
Le problème c'est qu'il y a un probleme avec le blanc
défaut de peinture !!! et ça se voit sans même y faire attention
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Message original : flatgillesJe ne suis pas specialement fortuné, je travail comme beaucoup d'entre nous et les 911 et porsche sont une passion pour moi depuis l'age de 6 ans.....pourtant au moment du choix, j'ai acheter un kroko S et non une 911, je trouve le kroko plus efficace....Je n'ai pas choisi d'acheter un 997 car je trouvais cette voiture trop "signe extèrieur de réussite sociale" et pourtant c'est une mytique 911. Mais ne suis je pas un porschiste pour autant?Message original : PacoMême marque sûrement , mais pas les mêmes clients qui pour certains Porsche est un faire valoir , un signe extèrieur de réussite sociale et non une passion:thumbdown:Message original : flatgilles
Juste une question, pourquoi tand de clivage entre les vieux et nouveaux modeles...n'est ce pas la même marque ? la même passion?...........on se rapproche plus des marques premiums style Audi , BMW ou Mercedes;)
![]()

Je te remercie, cette remarque me fait tres plaisir,cela prouve que la passion est valable pour les classic et pour les modernes.
Tu sais, dans un monde ideal "et ou je serais tres riche", j'aurais, un 356 pour les collec, une 964 3.6l cab turbo look, juste parce qu'elle est trop belle, un kroko parce que c'est joueur et facile a conduire, et un trubal 997 pour me faire peur. Je prendrais la panam pour partir avec des potes et partir en vacance...put..je les aime toute, c'est pas possible,meme la 935 le la trouve belle....c'est grave ?
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Message original : panamameraLe plus facile c'est d'éliminerMessage original : PacoT'as essaye avec en blanc casse, teinte aussi en option d'ailleur, il rend tres bien sur le kroko qui a des formes tout en rondeur comme la panam, cela ne devrait pas etre moche.Message original : panamamera
Ok merci !
Oui je doute pour l'interieur et l'exterieur
J'aime l'interieur beige (ou blanc creme donc) mais j'aime aussi le cognac et l'expresso
L'exterieur c'est pire aucune couleur ne me plait
Le carbon n'est pas carbon
Le noir tasse la voiture
Le blanc passe mieux
Mais j'ai vu le blanc sur une turbo neuve, c'est trop blanc, et peinture aspect peau d'orange, qu'on ne retrouve pas sur les teintes metallisées
Donc je m'oriente sur un argent platine
Gris atlas, oui ok, mais j'ai pas vu dans la palette Panamera
à cause des enfants, je suis sur un expresso / alu (pour donner un peu de lumière)
ou expresso / noyer du plus bel effet sur une turbo vu en concession, mais peu être trop salon, très classe en tous cas
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Mon probleme, c'est que quelque soit porsche je les trouve toutes belles....que c'est dur!!
Noir > non
Blanc > sur photo parfait > mais qualité percu indigne de Porsche (aspect peau d'orange sur l'arriere très visible par exemple)
Carbon > très décu, c'est pas un carbon, c'est bizarre comme couleur
Rouge > même pas la peine
Vert > de même
Bleu aquatique > affreux !!! je l'ai vu sur une Turbo, on aurait dit une subaru (qualité perçu très bonne par contre)
Bleu yatching > pas assez franche comme couleur, bizarre aussi
Reste quoi ?! Argent Platine > Argent Gt > Bleu Marine
Interieur tout cuir expresso à cause des enfants (mais du plus bel effet) + bois noyer (très classe) ou alu (plus sportif, éclaire le tout, tranche, rappelle l'extérieur argent)
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Message original : Poco2
Rââââââââââ je vais en prendre une grosse rasée ce week-end, juste pour le fun, même s'il pleut


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Message original : Poco2
J'en ai vu une l'autre jour de couleur "marron" c'éait pas mal non plus (je ne connais pas le nom exact de la couleur désolé).
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Enregistré le : 16 juin 2011, 23:28
oui mais ça la tasse un peu
et le capot parait moins travaillé
Carbon
A la lumière exterieur la teinte varie c'est ça ? tu peux confirmer
Parce qu'en concession sous spots c'est pas terrible
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et le capot parait moins travaillé
Message original : Poco2
J'en ai vu une l'autre jour de couleur "marron" c'éait pas mal non plus (je ne connais pas le nom exact de la couleur désolé).
A la lumière exterieur la teinte varie c'est ça ? tu peux confirmer
Parce qu'en concession sous spots c'est pas terrible
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