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Membre
Bonjour a tous,
je remets en vente ma Porsche 996 GT3 Mk1 Clubsport
d'Octobre 1999,car je repars a l'etranger pour 3 ans en fin d'annee.Je la propose au club a 46000,elle va sortir sur LBC a 47500.Je ne vous cache pas que je n'ai pas trop envie de negocier.
Elle a aujourd'hui un peu moins de 54000kms.C'est
une allemande d'origine,je possede l'historique a
partir du 03/11/03, a 9359kms.Elle appartenait
avant a un patron de societe allemande.Pas de
climatisation.
Voici ce que j'ai en ma possession,factures a
l'appui(Carnet non disponible pour l'heure,mais
peut-etre retrouvable):
2eme proprietaire
-03/11/03, a 9359kms,CP Levallois:
Entretien annuel avec changement disques avant
-12/03/04,a 12250kms,PSI
Pose d'un kit PSI comprenant une reprogrammation
ECU,un filtre a air supercup,silencieux inox.Donne
pour 385cv,la fiche de banc sort 368,5 cv pour
348,1 cv avant la modification
-07/07/04,a 15529kms,CP Arpajon:
Depose Boite a vitesses,changement des synchros 3
a 6 par des synchros de Cup;embrayage complet
neuf,vidange et filtres
-09/09/04, a 17558kms,CP Arpajon:
Entretien annuel,vidange boite
-21/09/04, a 17558kms,CP Arpajon:
Remplacement des amortisseurs avant/Arriere:Tarage
et modif ressorts a l'avant,Amortisseurs CUP 2002
a l'arriere
-26/11/04, a 18229kms,CP Arpajon:
Suite touchette d'un tas de pneus sur circuit sur
l'avant gauche,reparation PC Avant.Pas de
marbre,capot avant toujours d'origine
-03/10/06,a 22443kms,CP Arpajon:
Entretien des 20000kms,avec filtres et fluides,y
compris vidange de boite
Changement de proprietaire
-30/11/06, a 25949kms, CAP Racing:
Viandange moteur et boite,remise en etat fuite
d'eau par changement de durite,et remplacement
LDR.
-09/03/07, a 28339kms, CAP Racing:
Vidange moteur et boite,disques et plaquettes.
-04/04/08, a 32914kms, CP Marseille:
Remplacement embrayage complet
-18/06/09, a 35035 kms,CP Marseille:
Vidange moteur et filtre a huile
Achat par moi fin 2010 a 41000kms
-14/03/2011, a 42100kms, par moi:
Disques et plaquettes
-27/09/2011, a 44900kms,par moi:
Vidange et filtres,roulement avant
gauche,biellettes de barre stabilisatrice avant
-28/01/2012, a 46341kms,par moi:
Changement des 6 bobines et bougies plus vidange.
-03/2012, par 911 technik:
Remplacement du demarreur, je vais voir avec lui
pour recuperer la facture
-Vente a un ami de la voiture:
en 2012,2013 , un entretien annuel realise chez un
pro.Je devrais avoir les facture sous peu(avant la
vente bien sur),chaque entretien a consiste en les
changement des fluides et filtres,ainsi que la
correction des defauts( Pour exemple,le vase
d'expansion d'eau a ete change a cette epoque)
-03/05/2014,a 50274kms,TB2S (Thibault Bossy qui
tourne en CUP):
Filtres,fluides,geo
-Rachat par moi
Je viens de faire repeindre le PC avant qui etait
gravillonne.
les 4 jantes viennent egalement d'etre refaites
integralement(suite au vernis du voile qui
cloque,maladie de ces jantes),4 PS2 sont montes
sur la voiture et ont environ 2000kms (Un A/R
Toulouse-Le mans par autoroute pour Le Mans
Classic.
Les disques avant sont fatigues,j'attends de finir
les plaquettes pour les changer,je dispose deja
des neufs(provenance Porsche) ainsi qu'un jeu de
plaquettes d'avance.
La liste des factures ennoncee ci-dessus n'est pas
exhaustive,je vous fais grace de toutes celles
contenant des vis,ecopes,changement de pare
brise,geo,plaquettes,.......qui sont bien sur
egalement en ma possession
Ce n'est bien sur pas une voiture neuve!Si vous
souhaitez de plus amples informations,n'hesitez
pas a me contacter par telephone,je me ferai un
plaisir de vous repondre et de vous detailler au
mieux la voiture.
[Édite le 10-7-2011 par nicosaurus]
[Édite le 10-7-2011 par nicosaurus]
[Édite le 29-8-2011 par nicosaurus]
je remets en vente ma Porsche 996 GT3 Mk1 Clubsport
d'Octobre 1999,car je repars a l'etranger pour 3 ans en fin d'annee.Je la propose au club a 46000,elle va sortir sur LBC a 47500.Je ne vous cache pas que je n'ai pas trop envie de negocier.
Elle a aujourd'hui un peu moins de 54000kms.C'est
une allemande d'origine,je possede l'historique a
partir du 03/11/03, a 9359kms.Elle appartenait
avant a un patron de societe allemande.Pas de
climatisation.
Voici ce que j'ai en ma possession,factures a
l'appui(Carnet non disponible pour l'heure,mais
peut-etre retrouvable):
2eme proprietaire
-03/11/03, a 9359kms,CP Levallois:
Entretien annuel avec changement disques avant
-12/03/04,a 12250kms,PSI
Pose d'un kit PSI comprenant une reprogrammation
ECU,un filtre a air supercup,silencieux inox.Donne
pour 385cv,la fiche de banc sort 368,5 cv pour
348,1 cv avant la modification
-07/07/04,a 15529kms,CP Arpajon:
Depose Boite a vitesses,changement des synchros 3
a 6 par des synchros de Cup;embrayage complet
neuf,vidange et filtres
-09/09/04, a 17558kms,CP Arpajon:
Entretien annuel,vidange boite
-21/09/04, a 17558kms,CP Arpajon:
Remplacement des amortisseurs avant/Arriere:Tarage
et modif ressorts a l'avant,Amortisseurs CUP 2002
a l'arriere
-26/11/04, a 18229kms,CP Arpajon:
Suite touchette d'un tas de pneus sur circuit sur
l'avant gauche,reparation PC Avant.Pas de
marbre,capot avant toujours d'origine
-03/10/06,a 22443kms,CP Arpajon:
Entretien des 20000kms,avec filtres et fluides,y
compris vidange de boite
Changement de proprietaire
-30/11/06, a 25949kms, CAP Racing:
Viandange moteur et boite,remise en etat fuite
d'eau par changement de durite,et remplacement
LDR.
-09/03/07, a 28339kms, CAP Racing:
Vidange moteur et boite,disques et plaquettes.
-04/04/08, a 32914kms, CP Marseille:
Remplacement embrayage complet
-18/06/09, a 35035 kms,CP Marseille:
Vidange moteur et filtre a huile
Achat par moi fin 2010 a 41000kms
-14/03/2011, a 42100kms, par moi:
Disques et plaquettes
-27/09/2011, a 44900kms,par moi:
Vidange et filtres,roulement avant
gauche,biellettes de barre stabilisatrice avant
-28/01/2012, a 46341kms,par moi:
Changement des 6 bobines et bougies plus vidange.
-03/2012, par 911 technik:
Remplacement du demarreur, je vais voir avec lui
pour recuperer la facture
-Vente a un ami de la voiture:
en 2012,2013 , un entretien annuel realise chez un
pro.Je devrais avoir les facture sous peu(avant la
vente bien sur),chaque entretien a consiste en les
changement des fluides et filtres,ainsi que la
correction des defauts( Pour exemple,le vase
d'expansion d'eau a ete change a cette epoque)
-03/05/2014,a 50274kms,TB2S (Thibault Bossy qui
tourne en CUP):
Filtres,fluides,geo
-Rachat par moi
Je viens de faire repeindre le PC avant qui etait
gravillonne.
les 4 jantes viennent egalement d'etre refaites
integralement(suite au vernis du voile qui
cloque,maladie de ces jantes),4 PS2 sont montes
sur la voiture et ont environ 2000kms (Un A/R
Toulouse-Le mans par autoroute pour Le Mans
Classic.
Les disques avant sont fatigues,j'attends de finir
les plaquettes pour les changer,je dispose deja
des neufs(provenance Porsche) ainsi qu'un jeu de
plaquettes d'avance.
La liste des factures ennoncee ci-dessus n'est pas
exhaustive,je vous fais grace de toutes celles
contenant des vis,ecopes,changement de pare
brise,geo,plaquettes,.......qui sont bien sur
egalement en ma possession
Ce n'est bien sur pas une voiture neuve!Si vous
souhaitez de plus amples informations,n'hesitez
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[Édite le 10-7-2011 par nicosaurus]
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[Édite le 29-8-2011 par nicosaurus]
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