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Bonjour à tous,
Je vends ma 993 TARGA, boite manuelle.
Elle est noire, approche des 123500 km, est en excellent état général pour son âge et a été entretenu par Porsche et par des spécialistes Porsche renommés.
Jamais accidenté, véhicule d’origine. Pas de surrégimes connus et j'ai toujours respecté le temps de chauffe moteur.
Première mise en circulation le 22.12.95 (285 CH et boite courte).
L'historique est complet: d'origine allemande, elle a ensuite eu 2 autres propriétaires belges avant que je la ramène en France.
Le carnet est à jour (il manque les tampons des 40000 et 60000 km mais relevé des interventions faites par LTF à Geel (Spécialiste Porsche en Belgique) entre ces kilométrages), factures et photos supplémentaires sur demande par MP ou email.
Options:
- sièges AV en cuir noir chauffants et électriques (partiellement pour le passager),
- ordinateur de bord,
- châssis rabaissé (option Porsche n° 033),
- sound packet (option Porsche ajoutée par le 1er propriétaire comprenant une boite à air modifiée et des sorties d’échappement en inox),
- préparation téléphone (antenne de toit enlevée récemment car devenue inutile),
- autoradio CDR21,
- pare-brise teinté dégradé.
Entretien des 120 000 km effectué avec notamment:
- remplacement de l’embrayage et du volant moteur bi-masse,
- joint spy,
- liquide de freins,
- pare-brise neuf,
- géométrie complète en 2010.
En 2009: alternateur et démarreur révisés, faisceau électrique neuf.
Pneus AR Michelin Pilot Sport 2 N3 10% d’usure, AV 30% d’usure.
Aucun frais mécaniques à prévoir. Pas de fuite d'huile depuis le changement du joint spy boite/embrayage.
Ses petits défauts de carrosserie:
- bas de caisse avant droit légèrement râpé (il faut se mettre sous la voiture pour le voir)
- léger gravillonnage du pare-choc avant
- éclat de peinture sur portière gauche (gravillon)
Sinon aucun point de rouille sur toute la carrosserie.
Défauts intérieur:
- usure normale sur l'extérieur des sièges conducteur et passager au niveau des commandes électriques, sinon ils sont dans un excellent état,
- éraflure du cuir siège passager au niveau de la partie droite de l'assise,
-partie basse du joint de porte conducteur troué sur 2 cm.
Le toit Targa fonctionne très bien et ne fait plus de bruit surtout depuis sa visite chez APC, merci fildemass
Le prix de cette belle et saine voiture est de 36 993 euros.
J’espère qu’elle vous rendra aussi heureux que moi durant mes 6 années passées auprès d'elle.
[Édite le 18-3-2012 par Olivier993]
Je vends ma 993 TARGA, boite manuelle.
Elle est noire, approche des 123500 km, est en excellent état général pour son âge et a été entretenu par Porsche et par des spécialistes Porsche renommés.
Jamais accidenté, véhicule d’origine. Pas de surrégimes connus et j'ai toujours respecté le temps de chauffe moteur.
Première mise en circulation le 22.12.95 (285 CH et boite courte).
L'historique est complet: d'origine allemande, elle a ensuite eu 2 autres propriétaires belges avant que je la ramène en France.
Le carnet est à jour (il manque les tampons des 40000 et 60000 km mais relevé des interventions faites par LTF à Geel (Spécialiste Porsche en Belgique) entre ces kilométrages), factures et photos supplémentaires sur demande par MP ou email.
Options:
- sièges AV en cuir noir chauffants et électriques (partiellement pour le passager),
- ordinateur de bord,
- châssis rabaissé (option Porsche n° 033),
- sound packet (option Porsche ajoutée par le 1er propriétaire comprenant une boite à air modifiée et des sorties d’échappement en inox),
- préparation téléphone (antenne de toit enlevée récemment car devenue inutile),
- autoradio CDR21,
- pare-brise teinté dégradé.
Entretien des 120 000 km effectué avec notamment:
- remplacement de l’embrayage et du volant moteur bi-masse,
- joint spy,
- liquide de freins,
- pare-brise neuf,
- géométrie complète en 2010.
En 2009: alternateur et démarreur révisés, faisceau électrique neuf.
Pneus AR Michelin Pilot Sport 2 N3 10% d’usure, AV 30% d’usure.
Aucun frais mécaniques à prévoir. Pas de fuite d'huile depuis le changement du joint spy boite/embrayage.
Ses petits défauts de carrosserie:
- bas de caisse avant droit légèrement râpé (il faut se mettre sous la voiture pour le voir)
- léger gravillonnage du pare-choc avant
- éclat de peinture sur portière gauche (gravillon)
Sinon aucun point de rouille sur toute la carrosserie.
Défauts intérieur:
- usure normale sur l'extérieur des sièges conducteur et passager au niveau des commandes électriques, sinon ils sont dans un excellent état,
- éraflure du cuir siège passager au niveau de la partie droite de l'assise,
-partie basse du joint de porte conducteur troué sur 2 cm.
Le toit Targa fonctionne très bien et ne fait plus de bruit surtout depuis sa visite chez APC, merci fildemass

Le prix de cette belle et saine voiture est de 36 993 euros.
J’espère qu’elle vous rendra aussi heureux que moi durant mes 6 années passées auprès d'elle.
[Édite le 18-3-2012 par Olivier993]
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Message original : PatTarga
Belle Targa
Un coupe circuit dans le coffre, non?
Bonne vente![]()
Merci à tous pour vos messages

[Édite le 13-6-2011 par Olivier993]
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J'ai demandé cette info lors de l'expertise que j'ai fait faire chez un CP avant de l'acheter.
Il me semble qu'avec un boitier branché sur la voiture, ils ont accès à cette info avec les heures moteurs pour vérifier la cohérence du kilométrage et d'autres paramètres.
Il me semble qu'avec un boitier branché sur la voiture, ils ont accès à cette info avec les heures moteurs pour vérifier la cohérence du kilométrage et d'autres paramètres.
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Message original : Cheers
Durametric possible à partir de la 964 donc OK pour la 993 :)
J'ai regardé leur site, et effectivement le Durametric existe depuis la 964 par contre les info détaillées par plage ne semblent disponibles que depuis la 996. Annonce corrigée.
[Édite le 24-6-2011 par Olivier993]