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Enregistré le : 19 mai 2011, 23:37
Bonjour,
Je m'appelle Antoine, 19 ans, étudiant en génie civil, je suis un grand passionné de Porsche depuis que j'ai 12 ans, la passion est arrivé avec le comparatif Enzo/CGT/SLR dans un numéro Sport Auto.
Puis j'ai pu faire mon "baptême" en Porsche à bord de la 356 C de mon oncle (qui possède aussi une 911 2.2 E) c'est d'ailleurs un souvenir mémorable.
Mon souvenir le plus amusant en matière de Porsche est au Salon de Genève 2008 où je suis arrivé avec la carte de grise de la 911 de mon oncle simplement pour pouvoir monter dans les voitures et que j'ai fini en mangeant au resto Porsche au dessus du stand.
J'ai découvert la conduite d'une Porsche il ya 3 semaines en conduisant (plus que piloter) une 997 GT3 RS sur le circuit JP Beltoise, par une école de pilotage mais c'était vraiment super (en 6 tours j'ai eu le temps de doubler 2 F430
).
Voila sinon classique du grand passionné j'écume le Porsche driver's selection, plusieurs visite du musée Porsche à Stuttgart, LMC etc Voila vous savez tout, je fait aussi de la photographie en amateur mais j'ai vu que le forum était déjà bien fourni.
Je m'appelle Antoine, 19 ans, étudiant en génie civil, je suis un grand passionné de Porsche depuis que j'ai 12 ans, la passion est arrivé avec le comparatif Enzo/CGT/SLR dans un numéro Sport Auto.
Puis j'ai pu faire mon "baptême" en Porsche à bord de la 356 C de mon oncle (qui possède aussi une 911 2.2 E) c'est d'ailleurs un souvenir mémorable.
Mon souvenir le plus amusant en matière de Porsche est au Salon de Genève 2008 où je suis arrivé avec la carte de grise de la 911 de mon oncle simplement pour pouvoir monter dans les voitures et que j'ai fini en mangeant au resto Porsche au dessus du stand.
J'ai découvert la conduite d'une Porsche il ya 3 semaines en conduisant (plus que piloter) une 997 GT3 RS sur le circuit JP Beltoise, par une école de pilotage mais c'était vraiment super (en 6 tours j'ai eu le temps de doubler 2 F430

Voila sinon classique du grand passionné j'écume le Porsche driver's selection, plusieurs visite du musée Porsche à Stuttgart, LMC etc Voila vous savez tout, je fait aussi de la photographie en amateur mais j'ai vu que le forum était déjà bien fourni.
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Message original : goldeneye911sympa ton pseudo aussiMessage original : Maitreyoda007
Quel pseudo ridicule....
Bienvenue quand même..
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Mon pseudo viens de mon époque "kikoolol" quand j'ai commencé les forum vers 12 ans, passionné de James Bond et de Porsche j'ai donc pondu ce pseudo![]()


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Message original : Lex911Tu apprendras avec le Yoda de tout prendre au 2nd degréMessage original : goldeneye911sympa ton pseudo aussiMessage original : Maitreyoda007
Quel pseudo ridicule....
Bienvenue quand même..
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Mon pseudo viens de mon époque "kikoolol" quand j'ai commencé les forum vers 12 ans, passionné de James Bond et de Porsche j'ai donc pondu ce pseudo![]()
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2 petites photos de mon stage de pilotage, pas de casque en 993 je touche le toit

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Enregistré le : 19 mai 2011, 23:37
Message original : Lex911
la RS![]()
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Puis je suis passé sur la RS ça m'a permis de "comparer" un peu le changement entre génération et philosophie et c'était génial, beaucoup plus simple efficace et précise, j'ai mangé 2 F430 dans 2 virages différents et j'avait un instructeur vraiment top enfin que tu bonheur



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Enregistré le : 19 mai 2011, 23:37
la 993 était une carrera 2, avec un kit de carrosserie, un échappement bien libéré, arceaux et baquets, elle était bien sympa!
Voila les 2 classic dont je vous parlais!
La 356 arrivait tout juste des états unis dans un état pas génial, compte tour HS, pots de testarossa, cuir abimé maintenant elle est Grise avec un interieur rouge et une resto dans les regles de l'art!
Pour la 911 elle avait été acheté Blanche dans un état d'épave puis entièrement rénové!

[Édite le 26-5-2011 par goldeneye911]
Voila les 2 classic dont je vous parlais!
La 356 arrivait tout juste des états unis dans un état pas génial, compte tour HS, pots de testarossa, cuir abimé maintenant elle est Grise avec un interieur rouge et une resto dans les regles de l'art!
Pour la 911 elle avait été acheté Blanche dans un état d'épave puis entièrement rénové!




[Édite le 26-5-2011 par goldeneye911]
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Message original : eveen 1/18 pas de soucisMessage original : goldeneye911
Bonjour,
Je m'appelle Antoine, 19 ans,
Bienvenue à jeune padawan .... C'est pour Yoda !
Mais 19 ans tu ne vas pas trouver un assureur qui voudra t assurer
Moins de trois ans de permis pour une grenouille c'est juste impossible ou
cela va te couter un bras ... En attendant tu peux faire
du circuit et des photos ...
![]()
:):o
[Édite le 27-5-2011 par eve]
déjà finir mes études et après quelques années j'espère
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Message original : MarcetTu mesure combien ? Avec mes 1,88 m je pense que je dois être dans le même cas que toi.Message original : goldeneye911
2 petites photos de mon stage de pilotage, pas de casque en 993 je touche le toit![]()

[Édite le 27-5-2011 par goldeneye911]
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Enregistré le : 20 juil. 2006, 23:21
Message original : goldeneye911en 356 j'avais aucun soucis en 911 E c'est juste bonMessage original : Fredbelgique
Bienvenue ici!![]()
1,97m, tu dois être un peu à l'étroit dans les classics...![]()
![]()

Cela laisse de la marge...

Ce paramètre n'a plus été retenu pour les 911.
Heureusement pour la sportivité!

Membre cotisant
n°2848




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Message original : FredbelgiqueNormal, Ferdinand Porsche voulait que dans futures Porsche, c-à-d les 356, on puisse monter et descendre de la voiture sans retirer son chapeau.Message original : goldeneye911en 356 j'avais aucun soucis en 911 E c'est juste bonMessage original : Fredbelgique
Bienvenue ici!![]()
1,97m, tu dois être un peu à l'étroit dans les classics...![]()
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Cela laisse de la marge...
Ce paramètre n'a plus été retenu pour les 911.
Heureusement pour la sportivité!![]()
Membre honoraire
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