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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions .
Message original : matetmary
stage de conduite (essai lambo ou féfé) ou stage de pilotage ( conduite pure ) si c'est ça le vieux Monsieur a casquette le fait sur ce circuit
L'idée serait de lui faire faire un stage en F430 par exemple. Ils proposent aussi la 997 S...
Qui aurait des infos et des retours surtout...
Membre


J'ai fait 2 fois le stage sur Caterham au Laquais et c'est.... excellent. Les moniteurs sont au top, le tracé est génial et les autos parfaites. Je resignerais de suite mais ça coûte néanmoins 395 € me semble-t-il pour une 1/2 journée et ça les vaut ! Le mieux me semble être le matin, prévoir d'arriver avec l’estomac peut chargé....du coup j'ai acheté il y a peu une Caterham 1800 VVC et franchement, light is really good!!!
Message original : monbonblas
J'ai fait 2 fois le stage sur Caterham au Laquais et c'est.... excellent. Les moniteurs sont au top, le tracé est génial et les autos parfaites. Je resignerais de suite mais ça coûte néanmoins 395 € me semble-t-il pour une 1/2 journée et ça les vaut ! Le mieux me semble être le matin, prévoir d'arriver avec l’estomac peut chargé....du coup j'ai acheté il y a peu une Caterham 1800 VVC et franchement, light is really good!!!
Message original : EDG1On prend plus de 200 quand même ;)Les 355 étaient bridées..je ne sais pas pour les 430..J'avais fait le satge cat y'a longtemps, m'étais bien éclaté...Message original : J4S
la ligne droite du laquais ... ya pas de quoi reveiller les faisans des alentours:D
ah ok... ca devait être mon X6 qui avançait pas alors

Message original : nonoMerci pour ton retour ! La question que l'on se pose, en sachant que comme c'est pour son anniversaire, il faut que ce soit fun, c'est si les moniteurs limitent le régime des autos en ligne droite à cause du bruit...Message original : monbonblas
J'ai fait 2 fois le stage sur Caterham au Laquais et c'est.... excellent. Les moniteurs sont au top, le tracé est génial et les autos parfaites. Je resignerais de suite mais ça coûte néanmoins 395 € me semble-t-il pour une 1/2 journée et ça les vaut ! Le mieux me semble être le matin, prévoir d'arriver avec l’estomac peut chargé....du coup j'ai acheté il y a peu une Caterham 1800 VVC et franchement, light is really good!!!

Les baffes sur le casque pour les mauvais élèves apportent un vrai plus pour l'assiduité

En fait tout dépend si ton ami préfère "conduire" une féfé ou apprendre sur le pilotage...
Perso, la deuxième option est plus enrichissante

Membre


Question : Ton pote a déjà roulé en circuit ?
Si non : les roulages en Ferrari laissent un joli souvenir et les moniteur ne sont pas trop castrateurs mais c'est court et cher.
Si oui : les stages monoplace ou Cat sont énormément plus formateurs et permettent de rester plus longtemps au volant, mais moins ludiques, plus studieux ...
Si non : les roulages en Ferrari laissent un joli souvenir et les moniteur ne sont pas trop castrateurs mais c'est court et cher.
Si oui : les stages monoplace ou Cat sont énormément plus formateurs et permettent de rester plus longtemps au volant, mais moins ludiques, plus studieux ...
Message original : nono
Salut à tous,
On voudrait offrir un stage de pilotage à un collègue pour ses 40 ans et on se demandait si les stages proposés par le circuit du Laquais valaient le coup ?
Merci d'avance de vos retours !![]()

J'avais fait le stage Formule Renault il y a 10 ans, c'était sympa mais régimes moteurs bridés c'était moins marrant!
Perso j'étais resté sur ma faim!
Mais avec un bon feeling avec les moniteurs c'est sympa!
en bonus j'avais fait un baptème sur 355, terrible!!
c'est Cyrillon ton pote ?

Perso j'étais resté sur ma faim!
Mais avec un bon feeling avec les moniteurs c'est sympa!
en bonus j'avais fait un baptème sur 355, terrible!!

c'est Cyrillon ton pote ?


