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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
Message original : pv_techAh oui, quand même, la pignole ne date pas d'hierMessage original : anthony
Quelqu'un a une idée du temps de montage pour une paire d'AAC???
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Bref j'adore

Membre cotisant
n°151




Message original : truckerJ'adore le ton de PV-TechMessage original : pv_techAh oui, quand même, la pignole ne date pas d'hierMessage original : anthony
Quelqu'un a une idée du temps de montage pour une paire d'AAC???
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, c'est clair et sans interprétation, c'est tranché et direct.
Bref j'adore![]()
On en reparle après



Message original : patrick123On va te l'envoyer en vacances pendant une semaineMessage original : truckerJ'adore le ton de PV-TechMessage original : pv_tech Ah oui, quand même, la pignole ne date pas d'hier![]()
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, c'est clair et sans interprétation, c'est tranché et direct.
Bref j'adore![]()
On en reparle après
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Message original : ninou911
Bonjour à tous, ne pensez vous pas que le remplacement de l'embrayage classique par embrayage RS (volant mt monomasse) pourrait améliorer semsiblement les performances et compléter les prépa moteur ? est ce que ca vaut le coup ?

Sur piste, la différence est perceptible, l'auto monte plus vite dans les tours mais ce n'est pas un turbo non plus

Pour répondre à ta question oui c'est un +
Message original : pv_techAh oui, quand même, la pignole ne date pas d'hierMessage original : anthony
Quelqu'un a une idée du temps de montage pour une paire d'AAC???
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Maintenant va falloir des éléments chiffrés...

Sinon, est-ce indispensable de revenir en poussoirs mécaniques???
Message original : anthony
Moi je suis pour les pignoles durables...
Maintenant va falloir des éléments chiffrés...
Sinon, est-ce indispensable de revenir en poussoirs mécaniques???



Tu veux que j'emmène promener la baronne

