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Message Envoyé
Je recherche un capot+aileron complet d'origine Porsche de 964 turbo
Contre
Mon capot+aileron de 964 C4 de 1990 Complet (capot, aileron, moteur, grille...Tout comme sur une origine). En bon état sauf soufflet à remplacer.

Merci

;)

[Édite le 23-9-2011 par LOUVEL35]
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Message Envoyé
Message original : riri911
tu ne veux pas laisser ton aileron AR d'origine? :(
J'ai peur qu'une aileron fixe de turbo n'alourdisse la ligne ...
Ce n'est que mon avis bien ;)

Oui mais je suis en train de monter un gros climatiseur :o et il n'y a pas assez de place :( :D
Même un aileron fixe "style pelle à tarte" sur mon capot ça ne passe pas !
Comme je me doute qu'un capot+aileron de 993 ne se monte pas, je crois qu'il ne me reste que le 964 turbo ou peut-être un monobloc 3.8 rsr (mais j'aime moins).

D'autre idée :question:
;)
Délégué Rhône-Alpes
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Message Envoyé
Un échange va être compliqué ;) :D
Un aileron de turbo sur une caisse étroite, ça va faire bizarre ;)
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Message Envoyé
:P :D
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Message Envoyé
si c'est ca que tu cherches : http://www.hprs.fr/pieces/list/2

Appelles Philippe de ma part, c'est un ami.

Yann
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Message Envoyé
Message original : lacouelle
si c'est ca que tu cherches : http://www.hprs.fr/pieces/list/2

Appelles Philippe de ma part, c'est un ami.

Yann

Merci, je l’appellerais lundi.
J'en ai vu deux autres sur le coincoin à 450 €, mais j'en ai marre de stocker des pièces, alors je me suis dit "si quelqu'un souhaite faire un échange pour diverses raison...".


;)
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Message Envoyé
Ceci dit, ca m'étonnerai qu'il fasse un echange ;)
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Message Envoyé
Message original : lacouelle
Ceci dit, ca m'étonnerai qu'il fasse un echange ;)
Oui bien sur.
Un échange ne pourrait se faire que sur le forum.
;)
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Message Envoyé
si pas assez de place et bien compresse un peu tout ;)
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Message Envoyé
Et puis mettre un capot de 964 sur une 965, pour le coup l'échangeur de la 965 aura dû mal a passer...:D :D
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Message Envoyé
Message original : David986S
Et puis mettre un capot de 964 sur une 965, pour le coup l'échangeur de la 965 aura dû mal a passer...:D :D


Mais Ki sont Co.ns :D :D :D
Délégué Rhône-Alpes
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Message Envoyé
Message original : Maitreyoda007
Message original : FLA69LP
Un échange va être compliqué ;) :D
Un aileron de turbo sur une caisse étroite, ça va faire bizarre ;)
Ca fait pas bizarre sur une 3.2 par exemple... ;)
Si :D :D
Comme avoir un gros c.ul et un aileron rikiki :D :D :D
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Message Envoyé
:D ;)
On va te regretter :( :D
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Message Envoyé
Je vois que l'on s'amuse bien ici :D
Donc vous me conseillez quoi comme aileron pour que je puisse fermer le capot arrière dès que mon V8 sera remonté :o :P
Il y a bien l'aileron de 3.8 rsr mais cher et un petit peu voyant au camping, même pour le barbeuc :D
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Message Envoyé
Voyant, cher, et en même temps le seul qui puisse aller et le seul qui puisse cacher ton gros V8 sur ta 64 ;) ;)

Est ce piece de bidouilleur !!!:D :D :D :D
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Message Envoyé
Et bien j'ai trouvé :thumbup:
Capot arrière Turbo et aileron Leichbau :P

Merci à Philco du forum :)

Merci à Pv_tech pour l'envoi et l'emballage très soigné :thumbup:

;)
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Message Envoyé
monte le pour la prochaine fois a apigné j'ai hate de voir :P :P
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Message Envoyé
Je l'ai reçu !!!
Je l'ai même scotché pour voir l'allure finale ...Mais je ne sais pas si le scotch va tenir à 300 :o en 4ème :o :o Ben quoi :D
J'essaie de la faire peindre cette semaine.
:)
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Message Envoyé
Message original : LOUVEL35.... à 300 :o en 4ème :o :o Ben quoi :D
nan .... rien .... :D
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