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Message original : Speedster9112.0 T 110cv swb 1968Message original : arnoJe serais bien tenter d'aller y jeter un coup d'oeilMessage original : Lionel très jolie
elle vient de Belgique (plaques)
Mais je pensais que le 2.0l n'avait éxisté qu'en L et en S?
Quelqu'un connait les spécificité de de ce modèle? cv etc![]()
Donc chassis court?
C'est quoi la côte pour un beau modèle?
Membre


Message original : arnoMessage original : Speedster9112.0 T 110cv swb 1968Message original : arno Je serais bien tenter d'aller y jeter un coup d'oeil
Mais je pensais que le 2.0l n'avait éxisté qu'en L et en S?
Quelqu'un connait les spécificité de de ce modèle? cv etc![]()
Donc chassis court?
C'est quoi la côte pour un beau modèle?
30 max pour moi, ce n'est qu'une 110cv..

Message original : Speedster911swb = short wheel base = chassis courtMessage original : arnoMessage original : Speedster911 2.0 T 110cv swb 1968![]()
Donc chassis court?
C'est quoi la côte pour un beau modèle?
30 max pour moi, ce n'est qu'une 110cv..![]()
Ce modèle existé sur combien de millésime?