[VINCE812]

Bonjour,

Je suis sur le point d'acheter ce qui semble être d'après le propriétaire une 911 sc avec le moteur 3.1 produit a seulement 100 exemplaires en 1979 et 1980.

Voici le numéro de moteur: 6302484
et numero chassis: 91AO132700
Type 911.16

Comment puis je être sur qu'il s'agit de ce modèle assez rare?

Cordialement

[aveyrinox]

il y en a une a vendre ici http://www.carclassic.com/Porsche_911__ ... _EH23.html mais les n° moteur me semble éloigner des tiens, mais peut être que les tiens sont bons

Désolé de ne pas pouvoir t'aider plus, mais les pro ne devraient pas tarder a arriver

[911cab84]

Message original : VINCE812
Bonjour,

Je suis sur le point d'acheter ce qui semble être d'après le propriétaire une 911 sc avec le moteur 3.1 produit a seulement 100 exemplaires en 1979 et 1980.

Voici le numéro de moteur: 6302484
et numero chassis: 91AO132700
Type 911.16

Comment puis je être sur qu'il s'agit de ce modèle assez rare?

Salut,
D'après le red book il s'agit bien d'une sc produite entre aout 79 et juillet 80. Il s'agit d'une SC européenne et visiblement le nº de moteur est matching! Il y a eu 4831 modèles produits entre les europeennes et les us... Mais malheureusement pas de trace de 3.1 dans le listing du red book... Il y a en d'autres sur ce forum plus cales que moi!

En espérant avoir pu un petit peu t'aider!



Cordialement

[911cab84]

Et voilà, ça avance : sur le Sté de pélican parts il y a un gars qui a photographie le type de moteur( tu trouves cela derrière la turbine) et visiblement sous le modèle du moteur (930/03) il y aurait un cachet bien spécifique aux 3.1 : deux étoiles et au milieu un joli 3.1! Check this out my friend: http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... 3-1-a.html

Voila! Shoote la voiture et poste la ici, ça fait toujours plaisir de voir une type g rarissime!

[911cab84]

Ah, encore un petit truc, la plupart des 3.1 avaient une double sortie d'échappement d'origine!

[migoo2ooo]

il y a déja des post sur ce modéle................
une petite recherche......

https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid1055367

https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid1025037

https://www.club911.net/viewthread.php? ... #pid460894

[VINCE812]

Merci bien pour toutes ces réponses.

Apparemment l'echappement serai une simple sortie d'origine.

Ce qui est étrange c'est que le véhicule à l'air matching number et que la personne m'a dit qu'il y avait gravé 3.2 en dessous du type de moteur...

Etrange..

[Esteban]

Message original : VINCE812
Merci bien pour toutes ces réponses.

Apparemment l'echappement serai une simple sortie d'origine.

Ce qui est étrange c'est que le véhicule à l'air matching number et que la personne m'a dit qu'il y avait gravé 3.2 en dessous du type de moteur...

Etrange..

Quelques SC ont été modifié par Ruf en 3.2l dans les années 80. (un reportage avait été fait sur un RS mag de 2006, une SC verte)

Qui sait, elle en fait peut-etre partie?

[VINCE812]

Oui c'est étrange. Je dois le recontacter ce soir, pour qu'il regarde plus en détail... Enfin une 3.2 matching de 1980 c'est étrange aussi.
Sur la carte grise le type est 911.16.

Merci de votre aide

[911cab84]

Message original : VINCE812
Oui c'est étrange. Je dois le recontacter ce soir, pour qu'il regarde plus en détail... Enfin une 3.2 matching de 1980 c'est étrange aussi.
Sur la carte grise le type est 911.16.

Merci de votre aide

tu as vu sur le lien que j'ai collé ci-dessus (via le forum pelican Parts) la photo avec la gravure : "étoile 3.1 étoile"?

[VINCE812]

bon alors il est gravé 3.2 ce qui est etonnant et sur le pv des mines porsche il est marqué 3146 cm cube..

Alors là je ne comprends rien du tout

[VINCE812]

Il a toujours la copie de la 1ere carte grise de cette porsche (allemande) et il est précisé la cylindrée de nouveau et puissance 155kw ce qui fait bien 210ch.. C'est très étonnant.

[pascal_targa]

mon ami philippe a un 3.1 qui est un SC origine US.
si tu as besoin d infos je te donnerai son tel en pv.
cdt