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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
Message original : Max3976Sur flat 6 il y a un reportage indiquant que la 4s est une turbo sans turbo:DMessage original : gfbt
ce doit etre des RH effectivement...
Les jantes de turbo sont creuses mais celle de 4s?
Sur la 2s il y a des différences, les freins de mémoire ne sont pas ceux de la turbo et qq autres subtilités.
Membre


Message original : gfbtMessage original : lalexDans le meilleur des cas.Message original : gfbt
je vais les déposer ce we. Je serai fixé mais à mon avis, ce sont des RH.
[Édite le 8-12-2010 par gfbt]![]()
bah de toute facon, que ce soit des RH ou autre, je sens que je vais les changer...![]()


[Édite le 9-12-2010 par yoann]
Message original : yoannchange de saucisson, prends une 996 TTMessage original : gfbtMessage original : lalex Dans le meilleur des cas.![]()
bah de toute facon, que ce soit des RH ou autre, je sens que je vais les changer...![]()
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[Édite le 9-12-2010 par yoann]

rebord aussi sur la mienne , desolé que tu te sois fait avoir sur les jantes, c'est un billet de 1500e pour en avoir d'occas avec les pneus , non?
bon courage et bonne recherche;)
(sinon oui les freins sont terribles sur les 4s , et effectivement, j'ai un doute sur les jantes creuses ou non?: sur une 2s , c'est baton plein, ça c'est sur, mais sur la 4s comme dit plus haut,il me semblait bien qu'on partait d'une turbo à laquelle on enlevait le capot arrière et on greffait le 3.6 atmo, si quelqu'un avait un doc officiel à montrer.... les polémiques ou les affirmations sans preuve ne feront pas avancer le débat;) )
[Édite le 9-12-2010 par Micka2412]
bon courage et bonne recherche;)
(sinon oui les freins sont terribles sur les 4s , et effectivement, j'ai un doute sur les jantes creuses ou non?: sur une 2s , c'est baton plein, ça c'est sur, mais sur la 4s comme dit plus haut,il me semblait bien qu'on partait d'une turbo à laquelle on enlevait le capot arrière et on greffait le 3.6 atmo, si quelqu'un avait un doc officiel à montrer.... les polémiques ou les affirmations sans preuve ne feront pas avancer le débat;) )
[Édite le 9-12-2010 par Micka2412]
Message original : gfbt
celle que j ai acheté n a pas le rebord! je me suis fait refiler une merguez??? je verifierai la ref du coup...
les autres?
par contre sérieux j'appelerais le proprio pour savoir pourquoi les jantes d'origines ont disparues, c'est étrange et pouvant être inquiétant
ca suffit oui?????

je pense que ces jantes servaient pour des pneus hivers (courant en allemagne)? J ai contacté l ancien proprio qui ne sait pas pourquoi l n y a pas les bonnes jantes (je le pense sincere)
Ce n est pas fondamentales, meme si je remettrai les bonnes jantes prochainement.
Je vais finir de l inspecter dans ses recoins ce WE mais je l ai déja vu sur un pont et il n y a rien de particulier.
Donc à part les jantes, no soucy (pour l instant!! ;-))
et puis, pour 69000 euros moins la reprise de l etat de ma 993 C2 pour la prime à la casse, j ai fait une affaire!!
par contre, pourquoi l acheteur a voulu que je la paye en liquide??

pour vous faire plaisir, voici une photo de ma 993:

elle est plus economique que ce que je pensais!
[Édite le 9-12-2010 par gfbt]


je pense que ces jantes servaient pour des pneus hivers (courant en allemagne)? J ai contacté l ancien proprio qui ne sait pas pourquoi l n y a pas les bonnes jantes (je le pense sincere)
Ce n est pas fondamentales, meme si je remettrai les bonnes jantes prochainement.
Je vais finir de l inspecter dans ses recoins ce WE mais je l ai déja vu sur un pont et il n y a rien de particulier.
Donc à part les jantes, no soucy (pour l instant!! ;-))
et puis, pour 69000 euros moins la reprise de l etat de ma 993 C2 pour la prime à la casse, j ai fait une affaire!!

par contre, pourquoi l acheteur a voulu que je la paye en liquide??


pour vous faire plaisir, voici une photo de ma 993:

elle est plus economique que ce que je pensais!
[Édite le 9-12-2010 par gfbt]