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Enregistré le : 08 sept. 2007, 19:18
Bienvenu à toi et félicitations pour ton choix (TT
)
J'en cherche une aussi depuis quelques mois et n'ai malheureusement pas encore trouvé mon bonheur , donc bravo
j'ai surveillé le Porsche Locator depuis de nombreuses semaines : dans quel CP as tu acheté la tienne ? est-ce celle qui était à Lyon ?


J'en cherche une aussi depuis quelques mois et n'ai malheureusement pas encore trouvé mon bonheur , donc bravo

j'ai surveillé le Porsche Locator depuis de nombreuses semaines : dans quel CP as tu acheté la tienne ? est-ce celle qui était à Lyon ?
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Enregistré le : 24 avr. 2010, 14:06
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Enregistré le : 09 déc. 2006, 14:30
Message original : Turbofanben je roule vraiment tranquille, les trajets pour aller au travail (ou pour aller acheter du sel de deneigement à casto avant hier) je les fais en suivant strictement les limitations de vitesse et au regulateur, ce n'est pas le moment ni l'endroit pour jouer donc je fais des conso à 9.3-9.5 litres.. et avec 67 litres dans les bidons ben ca en fait du "range".. je laisse chauffer le moteur, le laisse redescendre.. bref le bon père de famille.. mais en Porsche turbo ;-)Message original : climchaud
j'ai oui dire que tu fais 600 et quelques km de distance? comment que cela se fait?
merci!!



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Enregistré le : 09 déc. 2006, 14:30
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Enregistré le : 31 mars 2007, 22:13
Message original : jb74bluffant...Message original : Turbofanben je roule vraiment tranquille, les trajets pour aller au travail (ou pour aller acheter du sel de deneigement à casto avant hier) je les fais en suivant strictement les limitations de vitesse et au regulateur, ce n'est pas le moment ni l'endroit pour jouer donc je fais des conso à 9.3-9.5 litres.. et avec 67 litres dans les bidons ben ca en fait du "range".. je laisse chauffer le moteur, le laisse redescendre.. bref le bon père de famille.. mais en Porsche turbo ;-)Message original : climchaud
j'ai oui dire que tu fais 600 et quelques km de distance? comment que cela se fait?
merci!!![]()
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Enregistré le : 20 déc. 2009, 19:55
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Enregistré le : 09 déc. 2006, 14:30
Message original : Turbofan
evidement qu'il y'en a... je peux meme la prendre pour aller "bosser" ;-) meme en utlisation quotidienne (avec un but à l'arrivée) j'en vois pas l'utilité.. ;-)

pour ma part, il m'a fallu 10,15 mille kils avant de pouvoir penser exploiter cette auto au mieux de mes capacités....et c'est déja époustouflant...


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Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18
Message original : Turbofan
Parce que je ne veux pas faire dans la demie mesure et "chouiner" dans 6 mois (je me connais) parce que je reve d'une turbo.. donc je prends directement une Turbo ! Comme ca j'ai directement mon reve et je reste tranquille avec les voitures pour un tres long moment (ce qui ne deplaira pas en plus à ma compagne qui m'a vu changé 3 fois de voiture en 3 ans !)
là je trouve que ton raisonnement se tient

combien ont acheté à l'époque des 996 4S et regretté de ne pas avoir pris une turbo quelque temps après....
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26334
Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18
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Enregistré le : 31 mars 2007, 22:13
Message original : TurbofanLe plaisir dans un avion de ligne est au moins aussi présent que dans la conduite d'une porsche, les sensations sont plus "lissées" mais comme pour une porsche c'est une passion donc quelque soit le moment on prend du plaisir ;-)Message original : ea32
euh, les sensations dans un avion de ligne, si on en a, c'est que ce n'est pas normal, l'inverse d'une Porsche quoi![]()

Sauf que pour moi c'est plutôt vers 8000 tours que ça se passe !

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947
Enregistré le : 21 avr. 2008, 18:00
Bienvenue dans ce monde de fou mon cher collègue !
Je ne sais pas si c'est l'effet photo mais je trouve ta Turbo sublime dans cette teinte. Serait-ce argent GT ?
Peux-tu nous en dire un peu plus sur ses options intérieures ?
Et à quel endroit l'as-tu trouvé, un particulier ou un garage ? Dans ce dernier cas il est intéressant de savoir si le service était bon.
Bonne route et fais respirer un peu les VTG dans le flat, c'est pas fait pour rouler au MaxiRange ce genre d'engin.
PS : n'écoute pas ea32 il n'a jamais volé sur de vrais avions pour les sensations !

Je ne sais pas si c'est l'effet photo mais je trouve ta Turbo sublime dans cette teinte. Serait-ce argent GT ?
Peux-tu nous en dire un peu plus sur ses options intérieures ?
Et à quel endroit l'as-tu trouvé, un particulier ou un garage ? Dans ce dernier cas il est intéressant de savoir si le service était bon.
Bonne route et fais respirer un peu les VTG dans le flat, c'est pas fait pour rouler au MaxiRange ce genre d'engin.
PS : n'écoute pas ea32 il n'a jamais volé sur de vrais avions pour les sensations !




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947
Enregistré le : 21 avr. 2008, 18:00
Message original : Turbofan
Merci Manu !
Tu es dans la meme boite que moi ??? ou chez les pirates en 747 ?
Pour ce qui est de la voiture, c'est bien argent GT la couleur, interieur tout cuir noir, PCM avec GPS + telephone, systeme Bose, sieges sport (et bientot isofix lool)... une merveille à mes yeux !
Je l'ai trouvé dans un centre porsche, c'est une occasion "approved" et le service etait litteralement impeccable !



Très belle occasion ta TT pour revenir à nos montures, félicitations. Comment se lasser de cette ligne de la 911, IRRESISTIBLE !
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Enregistré le : 19 févr. 2010, 18:57
Salut et bienvenue,
Tu dis que tu as passé par du "lourd" pour y arriver....pour ma part, j'en suis à ma 33e voitures, et j'en ai eu des avions, Mercedes C43 AMG, E55 AMG, Audi S4, RS6, Subaru STI 2005, et maintenant une STI 2011 nouvellement arrivée dans la famille, Opel Omega 3000 il y a bien longtemps, etc etc, et je dois dire qu'avant d'essayer ma 996TT, je pensais avoir connu du lourd... un peu lent le gars.
Une Porsche, pour moi, c'est un concept global de voiture de sport "extrême" pour tous les jours, très bien fini et fiabilisé pour tous les temps...
Un de mes meilleurs amis a (ou a eu) 4 Porsche : une 1974, une 3.2 cabrio, une 993 4S et une 993 turbo, donc j'ai "roulé" régulièrement en Porsche avant d'en avoir eu une....
Ha j'oubliais, j'ai eu aussi la chance de rouler dans beaucoup de voitures d'amis, donc une Ferrari F430 à l'échappement libre sur plus de 1000 km, et en descendant, je m'étais dit : le jour ou j'ai la chance d'acheter une vraie voiture de sport, ce sera une Porsche !
Tu dis que tu as passé par du "lourd" pour y arriver....pour ma part, j'en suis à ma 33e voitures, et j'en ai eu des avions, Mercedes C43 AMG, E55 AMG, Audi S4, RS6, Subaru STI 2005, et maintenant une STI 2011 nouvellement arrivée dans la famille, Opel Omega 3000 il y a bien longtemps, etc etc, et je dois dire qu'avant d'essayer ma 996TT, je pensais avoir connu du lourd... un peu lent le gars.
Une Porsche, pour moi, c'est un concept global de voiture de sport "extrême" pour tous les jours, très bien fini et fiabilisé pour tous les temps...
Un de mes meilleurs amis a (ou a eu) 4 Porsche : une 1974, une 3.2 cabrio, une 993 4S et une 993 turbo, donc j'ai "roulé" régulièrement en Porsche avant d'en avoir eu une....
Ha j'oubliais, j'ai eu aussi la chance de rouler dans beaucoup de voitures d'amis, donc une Ferrari F430 à l'échappement libre sur plus de 1000 km, et en descendant, je m'étais dit : le jour ou j'ai la chance d'acheter une vraie voiture de sport, ce sera une Porsche !
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Enregistré le : 21 déc. 2009, 21:26
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947
Enregistré le : 21 avr. 2008, 18:00
Message original : Turbofan
Ben elle est visible au 6 em etage de la "cité" peut etre es tu le proprietaire de la 996 turbo qui hante aussi cet etage ?? ou alors du cayman gris ?? Sinon c'est laquelle ??

Tu y apercevra effectivement la mienne parfois, une 997 Targa 4S météor.

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Enregistré le : 16 mai 2004, 20:13
Message original : Turbofan
Ben on peut se distinguer entre gens "bien" et causer avions, Breitling et Porsche !! lool on est pas obligé lecher le plancher des concessionnaires Rolex !!![]()
![]()
celà ,doit être les montres fétiches des pilotes;)
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Enregistré le : 15 juil. 2010, 10:12
Message original : DOCGYNECOUn de mes cousins par alliance qui est CDB sur air france est grand fan de Breitling!!Message original : Turbofan
Ben on peut se distinguer entre gens "bien" et causer avions, Breitling et Porsche !! lool on est pas obligé lecher le plancher des concessionnaires Rolex !!![]()
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celà ,doit être les montres fétiches des pilotes;)



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Enregistré le : 15 juil. 2010, 10:12
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Enregistré le : 31 mars 2007, 22:13
Message original : Manu747
Bienvenue dans ce monde de fou mon cher collègue !
Je ne sais pas si c'est l'effet photo mais je trouve ta Turbo sublime dans cette teinte. Serait-ce argent GT ?
Peux-tu nous en dire un peu plus sur ses options intérieures ?
Et à quel endroit l'as-tu trouvé, un particulier ou un garage ? Dans ce dernier cas il est intéressant de savoir si le service était bon.
Bonne route et fais respirer un peu les VTG dans le flat, c'est pas fait pour rouler au MaxiRange ce genre d'engin.
PS : n'écoute pas ea32 il n'a jamais volé sur de vrais avions pour les sensations !![]()
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Enregistré le : 31 mars 2007, 22:13
Message original : Manu747Aaah le 6ème, l'étage qu'on devrait interdire au moins de 250 cv !!!Message original : Turbofan
Ben elle est visible au 6 em etage de la "cité" peut etre es tu le proprietaire de la 996 turbo qui hante aussi cet etage ?? ou alors du cayman gris ?? Sinon c'est laquelle ??Il est vrai qu'on y croise du beau linge...
Tu y apercevra effectivement la mienne parfois, une 997 Targa 4S météor.![]()
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Enregistré le : 31 mars 2007, 22:13
Message original : Turbofan
Mine de rien c'est marrant de faire du long range en porsche... je pense que je ferais le plein vendredi... je friserai les 700 bornes ! pas si mal !! lool


si tu passes à TLS, je t'emmenerai faire un tour, on tentera un record de short range, et tu verras ta Porsche différemment ensuite

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Enregistré le : 15 juil. 2010, 10:12
si tu passes à TLS, je t'emmenerai faire un tour, on tentera un record de short range, et tu verras ta Porsche différemment ensuite
[/quote]
clair
perso je dépasse pas les 450 km (en 3.6 atmo), alors 700km en turbo, je ne me l'explique pas... mais alors rouler l'hiver peut pas poser pbleme dans ces conditions

clair

perso je dépasse pas les 450 km (en 3.6 atmo), alors 700km en turbo, je ne me l'explique pas... mais alors rouler l'hiver peut pas poser pbleme dans ces conditions

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Message original : Turbofan
Rassurez vous en matiere de conso... demain en 15 min (le temps de faire 4 km) je vais fusiller 200 kgs de jus !! Et le seul fait de placer un tout ptit selecteur sur ON me fera presque consommer l'equivalent du reservoir de ma turbale !! loool
Finalement le plaisir se mesure peut etre en équivalent pétrole consommé !!![]()
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