[herduge]

Message original : jhesite
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[Édite le 12-11-2010 par jhesite]

Quelle technique... mais d'habitude, le coup de la panne c'est pour emballer la passagère pas pour la débarquer...

[steph42360]

Message original : 997tth
Ah mince, c'est la tuile !

Le charme des "anciennes" !

Pour Steph42360 : alors vendue ou pas ta RS ?

oui, oui elle part dans 4 jours

[steph42360]

Message original : emmanuel34

Message original : steph42360
pas cool tout ça, surtout en plein centre ville.

remarque ce matin avec la RS j'ai éclaté 2 pneus:mad:, mais en pleine campagne à 7H00 du matin c'est pas mieux

Y a pas idée de ne pas stopper son véhicule lorsque les forces de l'ordre vous y invitent.

La herse a eu raison de toi

As tu réussi à semer les motards sur la petite route sinueuse avec tes deux pneus crevés


Des images peut être

[vip997]

une panne en plein centre ville, c'est pas de chance.

[the phoenix]

je ne trouve pas, je préfères tomber en panne en pleine ville plutôt qu'en rase campagne.

[LOOI911]

Pareil. Au moins tu peux trouver de l'aide en ville !

Meme des fois tu tombes en panne près d'un bar ! :)

[detuning-man]

Message original : alexis92

Message original : detuning-man
Dans ce cas, il aurait continué à rouler car l'alternateur fonctionne, lui.

Pas certain de cela.

Mais si la batterie est HS c'est peut être lié à l'alternateur.

Une fois que tu as démarré (c'est là que vient le rôle de la batterie), l'alternateur prend le relais. Ta batterie sert à rien en dehors du démarrage.

[Birli]

Bon courage pour la suite.
Tu la fais réparer chez qui à Marseille?

[Steph13]

Chez JK Racing (Rodolph JANK)

La voiture doit arriver chez lui dans la journée

[Esteban]

Message original : detuning-man

Message original : alexis92

Message original : detuning-man
Dans ce cas, il aurait continué à rouler car l'alternateur fonctionne, lui.

Pas certain de cela.

Mais si la batterie est HS c'est peut être lié à l'alternateur.

Une fois que tu as démarré (c'est là que vient le rôle de la batterie), l'alternateur prend le relais. Ta batterie sert à rien en dehors du démarrage.

Ha bon

C'est bizarre quand je la débranche (batterie HS c'est pareil...) moteur tournant elle cale

On m'aurait menti?:D

[Beef]

Message original : Steph13
Chez JK Racing (Rodolph JANK)

La voiture doit arriver chez lui dans la journée

elle tient compagnie à mon auto alors ! Il est beau le nouveau garage !

[Frouzman]

Message original : detuning-man
Une fois que tu as démarré (c'est là que vient le rôle de la batterie), l'alternateur prend le relais. Ta batterie sert à rien en dehors du démarrage.

Aïe, j'ai mal "au circuit de charge" quand je lis ça ... Essaie de débrancher ta batterie moteur tournant (on se demande bien pourquoi les constructeurs écrivent noir sur blanc de ne pas le faire !!!) et hop... un alternateur neuf

[figoulu]

Message original : Steph13
Chez JK Racing (Rodolph JANK)

La voiture doit arriver chez lui dans la journée

Tiens, demande lui ce que devient Vincent Caridi, un ancien pote !

[Steph13]

Ca y est, le diagnostic est tombé : alternateur HS !!!

On est donc partis pour le remplacement de l'alternateur et très certainement de la batterie, le tout dans le tout nouveau garage de JK Racing, plus grand mais toujours aussi bien garni.

Merci pour vos messages et bonne route à tous

[jaeger92]

ouf !!

question pour ma culture perso : y a t il des signes avant coureurs ou ça lache d'un coup sans prevenir ?

merci et content pour toi

[mickey3.2]

Message original : Steph13
Ca y est, le diagnostic est tombé : alternateur HS !!!

On est donc partis pour le remplacement de l'alternateur et très certainement de la batterie, le tout dans le tout nouveau garage de JK Racing, plus grand mais toujours aussi bien garni.

Merci pour vos messages et bonne route à tous

Ta voiture est dans de bonnes mains

A bientôt

[Steph13]

En ce qui me concerne, aucun signe avant coureur, l'auto marchait très bien, elle a démarré tout à fait normalement avant que la panne ne survienne...

[jaeger92]

Message original : Maitreyoda007
Bon ben j'avais encore raison.....




Ok, je sors..

tu avais même été plus loin en disant que c'était les courroies de l'actuateur alternatif du turbo

[LOOI911]

si si ... tu disais qu'il manquait de bitonium actif aussi...

[gedeon25]

Dommage de changer un alternateur qui peut être répare pour moins de 200 euros...