[SPEED356]

Bonjour,
J'ai quelques questions concernant le Convertible D :

1 - Cette couleur "graphite metallic" était-elle disponible pour le Convertible D à l’époque, en 58/59 donc ?







2 - Ou puis-je trouver ces cerclages de clignotant chromés qui sont biseautés :



(j’ai les mêmes clignos SWF mais avec un cerclage chromé non biseauté, donc mes clignos pointe légèrement vers le haut au lieu d’être parallèle à la route...)

3 - Où trouver les joints pour les butoirs de pare-chocs ?

4 - Les cabochons de clignotants avants doivent-ils être blanc quand les feux arrières sont tout rouge (modèle US) ?

[rmp356]

Si je ne gourge pas , les cercles "biseautes"
Sont apparus avec la BT5

Donc n ont rien à faire sur un D

[gil356]

la couleur ta Convertible D n'est pas "graphite metal" (voir photo ci-dessous) mais plutôt Aquamarine ou similaire.
Quant aux clignos, RMP a raison, la Convertible étant toujours une A, elle ne doit pas avoir de cligos biseautés apparus sur la série B mais bien des plats... de A

[SPEED356]

Pourtant sur cette photo de 1958 c'est bien ce type de cligno...

[Greenfairy]

C'est un peu plus subtil car le biseauté a été monté sur les dernières A en 1959 mais pas toutes, il y a donc bien eu des A avec les biseautés...

En revanche la production des Convertibles a du cesser avant celle des coupés précédant la série B et le Roadster...

Comme toujours, les modifications étant introduites en cours de millésime, l'année de production ne peut pas servir de référence...

Disons que si c'est un CD d'avant 59 c'est impossible

[gregcarreragt]

...sauf que sur les dernières A il y a ce que l'on appelle le wedge base qui est une pièce intermédiaire chromée entre la carrosserie et le feu pour lui donner l'angle qui sera ensuite repris intégré dans la base des clignos de B et C.
sierra madre le proposait, peut être le font-ils toujours !? mais ça ne se montait pas bien apparemment (problème de tolérances d'usinage et d'approximation des différentes fabrications de feux after market)
le modèle qui apparait sur la rouge en photo ne sont pas des A mais bien du B et C...pas à sa place sur cette auto donc.

Pour la couleur, aucun gris anthracite métal dispo en 59, sauf sur commande spéciale puisqu'il était possible d'avoir toute couleur des années précédentes sur demande ou couleur perso sur échantillon.
Aquamarine metalic 5607 (proposée en série en 56 uniquement) est beaucoup plus bleu, c'est ça :

[964M]

une chose est certaine: pas besoin d'essuie-glaces à sao paulo

par ailleurs je ne vois aucun reflet dans le pare-brise; d'ailleurs, y en a-t-il vraiment un?
à moins que ce ne soit des verres anti-reflets , comme sur mes lunettes...

intermeccanica? porsche? beck? chamonix? autre???

[Franck21000]

Message original : 964M
une chose est certaine: pas besoin d'essuie-glaces à sao paulo

par ailleurs je ne vois aucun reflet dans le pare-brise; d'ailleurs, y en a-t-il vraiment un?
à moins que ce ne soit des verres anti-reflets , comme sur mes lunettes...

intermeccanica? porsche? beck? chamonix? autre???

ou alors, il n'y en a pas

[TITI]

Message original : Franck21000

Message original : 964M
une chose est certaine: pas besoin d'essuie-glaces à sao paulo

par ailleurs je ne vois aucun reflet dans le pare-brise; d'ailleurs, y en a-t-il vraiment un?
à moins que ce ne soit des verres anti-reflets , comme sur mes lunettes...

intermeccanica? porsche? beck? chamonix? autre???

ou alors, il n'y en a pas

manque aussi la casquette de tdb

[Greenfairy]

Message original : TITI

Message original : Franck21000

Message original : 964M
une chose est certaine: pas besoin d'essuie-glaces à sao paulo

par ailleurs je ne vois aucun reflet dans le pare-brise; d'ailleurs, y en a-t-il vraiment un?
à moins que ce ne soit des verres anti-reflets , comme sur mes lunettes...

intermeccanica? porsche? beck? chamonix? autre???

ou alors, il n'y en a pas

manque aussi la casquette de tdb

Et le pare brise...

[carrera79]

hello

rien à ajouter à ce qui a déjà été dit
sinon, pour voir en grand qq photos de conv. D :
http://convertibledregistry.com/registr ... large.html
http://convertibledregistry.com/registr ... large.html
ou encore là :
http://convertibledregistry.com/registr ... 85648.html

les couleurs dispos :
http://convertibledregistry.com/facts_i ... nside.html

Allez faire un tour sur le site convertibleDregistry.com

fred ©

[TITI]

Message original : 356AT1

Message original : TITI

Message original : Franck21000 ou alors, il n'y en a pas

manque aussi la casquette de tdb

Et le pare brise...

Et la tête


[Édite le 8-10-2010 par TITI]

[Greenfairy]

Message original : TITI

Message original : 356AT1

Message original : TITI manque aussi la casquette de tdb

Et le pare brise...

Et la tête


[Édite le 8-10-2010 par TITI]

Alouette...

[3k5g6]

Sur la rouge, les clignotants sont tout a fait corrects!

Ils sont visibles dans les manuels d´atelier et normalement la ref est 644 631 401 01!

[Lionel]

Message original : Franck21000

Message original : 964M
une chose est certaine: pas besoin d'essuie-glaces à sao paulo

par ailleurs je ne vois aucun reflet dans le pare-brise; d'ailleurs, y en a-t-il vraiment un?
à moins que ce ne soit des verres anti-reflets , comme sur mes lunettes...

intermeccanica? porsche? beck? chamonix? autre???

ou alors, il n'y en a pas

+1

[seele999]

c'est beau un convertible D.... plus qu'un speedster, enfin c'est mon avis

et plus utilisable, mais ça ce n'est pas que mon avis

mais la 356 america roadster est encore plus belle





[Édite le 8-10-2010 par seele999]

[TITI]

Bof je trouve le dessin fait mou

[seele999]

mou mais fluide et harmonieux

[Greenfairy]

Message original : TITI
Bof je trouve le dessin fait mou

+1

Ca me fait penser à une Jag XK 120 (ce n'est sans doute pas par hasard...) et c'est pas ce que j'attends d'une 356

[carrera79]

De toutes façons, vu la quantité produite, y'a pas de quoi se demander si on doit en acheter une