[chris-91]

Message original : Rud

Message original : nono

Message original : Rud
La GT3 ne déménage pas avant 4.500 tr min, ensuite ca pousse tt de même fort.

Pour le blocage d'une roue cela arrive sur route, la caisse étant rigide il arrive sur certains appuis qu'une roue un peu délestée se bloque.

Tu en as une ou essayé une ?

Voui, j'en ai une, perké ?

te laisse pas faire

[nono]

Message original : Rud

Message original : nono

Message original : Rud
La GT3 ne déménage pas avant 4.500 tr min, ensuite ca pousse tt de même fort.

Pour le blocage d'une roue cela arrive sur route, la caisse étant rigide il arrive sur certains appuis qu'une roue un peu délestée se bloque.

Tu en as une ou essayé une ?

Voui, j'en ai une, perké ?

Parce que je trouve qu'elle marchait bien avant 4500 tr/min

[chris-91]

Message original : nono

Message original : Rud

Message original : nono Tu en as une ou essayé une ?

Voui, j'en ai une, perké ?

Parce que je trouve qu'elle marchait bien avant 4500 tr/min

ofsky ?

[Pascal]

Message original : nono

Message original : Rud

Message original : nono Tu en as une ou essayé une ?

Voui, j'en ai une, perké ?

Parce que je trouve qu'elle marchait bien avant 4500 tr/min

T'avais pas un pont court sur la tienne?

[nono]

Message original : Pascal

Message original : nono

Message original : Rud Voui, j'en ai une, perké ?

Parce que je trouve qu'elle marchait bien avant 4500 tr/min

T'avais pas un pont court sur la tienne?

Sur la grise oui, pas sur la jaune

[stephafi]

Ca marche bien avant 4500, pont court ou pas

[nono]

Message original : stephafi
Ca marche bien avant 4500, pont court ou pas

Exactement bordel !

[chris-91]

Message original : stephafi
Ca marche bien avant 4500, pont court ou pas

toi tu as 400cv

[chris-91]

Message original : nono

Message original : stephafi
Ca marche bien avant 4500, pont court ou pas

Exactement bordel !

et la marmotte...

[stephafi]

c'est ce que je dis : avec 400cv et un pont court, ça marche bien pour une voiture stock

[Pascal]

et 200kg de moins...



Cela dit, ça marche vraiment bien, même stock, et même en dehors de la piste;):)

[denteux42]

c'est sûre que c'est pas une turbo .....mais je trouve que le moteur de la GT3 a deux tons- pas comme les sirènes ..- , en dessous de 6000 et après .....au début ca pousse fort , mais il ne faut pas oublier que c'est un atmo...et après , le nirvana j'ai l'impression de rouler avec une KIT car .....avec moins d'entretien . Je n'ai pas de pont court , j'habite a la montagne .....le pied ....

[nono]

La mienne était pleine partout

[denteux42]

honnètement , par rapport à l'impreza que j'ai eu dans une autre vie ...., je trouve que la sub était impressionnante dans les bas régimes ....sur une spéciale , avec du serré et des relances ...géniale ...mais si il y avait de l'allonge , non . Sur circuit , je ne l'ai jamais essayé , mais , par curiosité - et pour emmener ma copine en baptème - , j'ai été roulé avec la GT3 au bourbonnais , je pense qu'une sub préparée avec de bons freins .....doit être très vite ....mais c'est un tourniquet ...mais la GT3 .....le pied ...

[Rud]

J'ai ausi un pont court, mais je trouve que ca devient vraiment velu à partir de 4500.

[chris-91]

Message original : Rud
J'ai ausi un pont court, mais je trouve que ca devient vraiment velu à partir de 4500.

un petite prépa boitier chez Ofsky

[kikisub]

Message original : denteux42
honnètement , par rapport à l'impreza que j'ai eu dans une autre vie ...., je trouve que la sub était impressionnante dans les bas régimes ....sur une spéciale , avec du serré et des relances ...géniale ...mais si il y avait de l'allonge , non . Sur circuit , je ne l'ai jamais essayé , mais , par curiosité - et pour emmener ma copine en baptème - , j'ai été roulé avec la GT3 au bourbonnais , je pense qu'une sub préparée avec de bons freins .....doit être très vite ....mais c'est un tourniquet ...mais la GT3 .....le pied ...

J'ai fait quelques roulages avec la sub (Stock) sur l'anneau du rhin, j'arrivais à tenir un cayman, mais les gt3 en ligne droite ..des avions .

Le fait d'avoir un pont court, je suposse montée en régime plus rapide ? et vitesse de pointe ?

[stephafi]

Message original : kikisub
J'ai fait quelques roulages avec la sub (Stock) sur l'anneau du rhin, j'arrivais à tenir un cayman, mais les gt3 en ligne droite ..des avions .
Le fait d'avoir un pont court, je suposse montée en régime plus rapide ? et vitesse de pointe ?

Montée en régime plus rapide (surtout avec le volant moteur allégé ), la vitesse de pointe baisse un peu (280 au lieu de 310 au compteur).
Sur tous les types de circuit, en tout cas sur le sec, j'ai bien peur qu'une Sub se prenne une valise..et pas seulement en ligne droite...

[kikisub]

Message original : stephafi

Message original : kikisub
J'ai fait quelques roulages avec la sub (Stock) sur l'anneau du rhin, j'arrivais à tenir un cayman, mais les gt3 en ligne droite ..des avions .
Le fait d'avoir un pont court, je suposse montée en régime plus rapide ? et vitesse de pointe ?

Montée en régime plus rapide (surtout avec le volant moteur allégé ), la vitesse de pointe baisse un peu (280 au lieu de 310 au compteur).
Sur tous les types de circuit, en tout cas sur le sec, j'ai bien peur qu'une Sub se prenne une valise..et pas seulement en ligne droite...

C'est serait même anormal de pas prendre une valise avec 150 kg de moins, un chassis beaucoup plus haut, et 60 cv de moins

[chti62]

Message original : stephafi

Message original : kikisub
J'ai fait quelques roulages avec la sub (Stock) sur l'anneau du rhin, j'arrivais à tenir un cayman, mais les gt3 en ligne droite ..des avions .
Le fait d'avoir un pont court, je suposse montée en régime plus rapide ? et vitesse de pointe ?

Montée en régime plus rapide (surtout avec le volant moteur allégé ), la vitesse de pointe baisse un peu (280 au lieu de 310 au compteur).
Sur tous les types de circuit, en tout cas sur le sec, j'ai bien peur qu'une Sub se prenne une valise..et pas seulement en ligne droite...

Ben je me suis fait déposer à Croix en ternois

bon c'etait sur le mouillé
ca compte pas ca hein Stef ! ! !