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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Message Envoyé
et pour le code couleur je vous donne ca dés demain
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Message Envoyé
Ah enfin :P...le secret de la préparation vient de tomber :o
Voilà, je fais un copier/coller dans mon ordi :D
Vous pouvez éditer...c'est trop tard :D

Voilà, j'ai mes renseignements...JE SORS :D :D :D
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Message Envoyé
Et bien en même temps c'etait le but, de vous montrer tout ce qu'il faut faire pour réussir une belle auto qui poura être autant a l'aise sur route que sur circuit !!!!

c'est une fois que tout le monde aura fais un copier coller que je passerai avec ma corbeille pour faire la quette !!!;)
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c'est qd même dingue le nb de pièces de C2 qu'il a fallu remettre! :o
Economiquement parlant, çe n'est pas rentable de partir sur une base de C4, mais le projet a le mérite d'avoir été réalisé! :thumbup: chapeau! ;)
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Message Envoyé
Message original : carrerarsr
Et bien en même temps c'etait le but, de vous montrer tout ce qu'il faut faire pour réussir une belle auto qui poura être autant a l'aise sur route que sur circuit !!!!

c'est une fois que tout le monde aura fais un copier coller que je passerai avec ma corbeille pour faire la quette !!!;)

Damned...je n'avais pas pensé à ça :o
Est-ce-que tu acceptes les pièces couleur bronze :D
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Je prends toutes les pieces ne vous genez pas
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Message Envoyé
Attention avec le bleu maritime en photo il peut sembler plus ou moins clair en fonction de la lumière extérieur ;)
Membre cotisant n°1198
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Message Envoyé
je suis d'accord, mais le bleue de celle ci a l'air nettement plus clair quand même non ?
proche du bleu riviera ou gulf ?
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Je pense que c'est un bleu gulf, gedeon me l'avait dit il me semble
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Message Envoyé
le programme de la semaine est :

Une géometrie complete
Purge du systeme de frein (ou plutot remplissage car rien dans les tuyeau pour l'instant)
installation d'un tube au niveau de la trianglerie de la boite

et puis un petit essais routier hein ca faisait longtemps qu'on l'attendait celui la !!!!!!:P :P
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Enregistré le : 28 janv. 2010, 09:20

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Oh ne t’inquiet pas, une fois ce post fini, un autre va naître et a mon avis un peu plus long car plus de travail

Oui je sais que vous savez déjà tous le titre !!!
;)
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Message Envoyé
bon au lieu de parler de RSR, tu voudrais pas lancer un sujet du genre transformer une C2 en C4! :o :D

[Édite le 28-9-2010 par Need4Speed]
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Message Envoyé
Message original : Need4Speed
bon au lieu de parler de RSR, tu voudrais pas lancer un sujet du genre transformer une C2 en C4! :o :D

[Édite le 28-9-2010 par Need4Speed]

non sais pas faire dans ce sens désolé lol:)
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et bien chapeau !!!! quel beau message et quil fait plaisir a lire celui la je te remercie vraiment et c'est tres sincere ce message redonne de la force et fait plus que plaisir


YES !!!!!!!!!! c'est bon ca !!!!!!!!!!
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Message Envoyé
+1 :thumbup:
Tu remarqueras aussi que tu es le seul à m'avoir donné une réponse pour le couple de serrage de vis d'étriers...
Alors j'imagine bien la galère que tu as eu à glaner des infos :(
J'ai eu l'occasion de visiter quelques sites de passionnés PSA ou VW...en termes d'entraide et docs techniques...c'est autre chose ;)

[Édite le 28-9-2010 par LOUVEL35]
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Message Envoyé
Pour ma part les questions que j'ai posées dans le forum m'ont été un peu toutes répondues, quelques fois pas évident car difficile a expliquer sujet déjà traité etc...

Et puis nous avons décidé d'en Chhhh.é en voulant bricoler tout seul et bien assumons le !!! C’est le jeu l’ami.

Mais il est vrai que des fois ca aide beaucoup car pas toujours évident.

les points compliqué de mon projet, :

La suspension (avec des coupelles renforcées comment avoir une auteur de caisse convenable ??? pas évident car pas beaucoup de montages possibles)

Les freins arr (passer les av a l'arrière n'est pas la solution même si certain disent que oui)

le problème de boite (vous le connaissez tous)


et les imprévus :

Le démareur et son capteur qui sont diferents
l'embrayage complètement différent d'un c4 et c2

etc etc ...


Mais dans l'ensemble c'est que du bonheur et surtout quand on arrive au bout d'un projet comme celui la mais ce n’est pas sans mal, sans quelques coup de gueules quelques outils qui se mettent a volés, de paroles pas très jolies….
Membre cotisant n°1198
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Message Envoyé
euh les outils ... par sur la voiture quand même :D :question:
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Message Envoyé
ah non pas dessus en plein dedans !!;)

Non l'auto n'a rien recu mise a part des bon coup de chiffon pour la faire belle
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Enregistré le : 28 janv. 2010, 09:20

Message Envoyé
Le système de frein est opérationnel ca y est, j’ai dû racheter quelques tuyaux du bon liquide « Bleu !!! Pour ceux qui connaissent » et une bonne purge et le tour est joué, une pédale bien réactive et une course très légère.

Semaine pro on installe ce levier de vitesse une géo et quelques finitions et l’auto est prête pour limer le bitume
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Message original : carrerarsr
Le système de frein est opérationnel ca y est, j’ai dû racheter quelques tuyaux du bon liquide « Bleu !!! Pour ceux qui connaissent » et une bonne purge et le tour est joué, une pédale bien réactive et une course très légère.

Semaine pro on installe ce levier de vitesse une géo et quelques finitions et l’auto est prête pour limer le bitume
Ah moi je préfère poncer le bitume :D
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