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Protections, rénovation, pneumatiques, peinture, vidange ...
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Message Envoyé
Bjr à tous….
Je sais ce que je fais en postant ce sujet.

Je prends le risque de me faire houspiller, admonester voire lapider…..
On va surement me reprocher de ne pas avoir fouillé dans les nombreuses « archives »….

Je sais que cette question intéresse de nombreux « forumers » je me sacrifie donc.

Voilà :
Dans l’hypothèse d’une voiture idéalement entretenue, quelle 1ère Porsche d’occasion choisir lorsque l’on recherche un entretien facile (en évitant les pannes tous les mois voire toutes les semaines), pas trop onéreux (on n’est pas chez Renault tout de même) ??


Il est évident qu’il n’y a rien à voir entre une 911 « classic », et une 996, cependant le choix est assez conséquent même avec 25 000 €……

Merci d’avance. ;)


[Édite le 3-9-2010 par Fredo 69160]
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Message Envoyé
une 996 3,4l si moteur changé:Dsuper bien équipée...
et si porsche approved
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Message Envoyé
une SC plus que parfaite , en état concours

une 3.2 en très très bon état méca et carrosserie

une 964 bien suivie

une 996 3.4 (nan là je déconne :D )

;)
J4S
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Message Envoyé
Boxster
le reste bof (pas taper :D :D :D)
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Message Envoyé
Bonjour,

C'est pour quel usage ?
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Message Envoyé
Message original : 964GP
Bonjour,

C'est pour quel usage ?
pffffffffff fous pas le bordel sinon on va pas y arriver :D ;)
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Message Envoyé
996...

Mais regarde bien tout l'historique...
J4S
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Message Envoyé
Message original : LOOI911
996...

Mais regarde bien tout l'historique...
t'en connais pas une toi ? cuir vert à 26.000 euros en tiptro? ;)

[Édite le 1-9-2010 par J4S]
GO Pays de Savoie
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Message Envoyé
Message original : tinga
une SC plus que parfaite , en état concours

une 3.2 en très très bon état méca et carrosserie

une 964 bien suivie

une 996 3.4 (nan là je déconne :D )

;)
+1 !!
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Message Envoyé
Message original : Fredo 69160
Bjr à tous….


quelle 1ère Porsche d’occasion choisir lorsque l’on recherche un entretien facile , pas trop onéreux ??


Merci d’avance. ;)
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:D
aym
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Message Envoyé
une 3,2 L cabriolet :D
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Message Envoyé
Message original : J4S
Message original : LOOI911
996...

Mais regarde bien tout l'historique...
t'en connais pas une toi ? cuir vert à 26.000 euros en tiptro? ;)

[Édite le 1-9-2010 par J4S]
Oublie là... c'est fini maintenant... elle est vendue ! ;) :D
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Message original : RAF997
"Entretien des Porsche" :o

;)
Porsche = Nom propre, donc on n'accorde pas.

Est-ce exact maitre Capello ? :D
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bonjour,

j'avoue ne pas trop comprendre le besoin de demander un entretien en CP quand on connait les reproches qu'il y a à faire aux CP en France entre l'acceuil, le prix, et parfois même les prestations.

Des indépendants sérieux me paraissent au moins aussi dignes de confiance, l'important étant surtout que l'entretien soit fait régulièrement et correctement.

Il y a va de meme sur l'origine francaise, les porsches venant d'allemagne me paraissent souvent beaucoup mieux optionnées et en meilleurs état que bien des francaises.

De mon coté 996 4S origine allemagne et entretenue chez un spécialiste non CP pour un coup très correct et une voiture en super état.

RS600


Membre cotisant n°2318
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Message original : rs600

bonjour,

j'avoue ne pas trop comprendre le besoin de demander un entretien en CP quand on connait les reproches qu'il y a à faire aux CP en France entre l'acceuil le prix, et parfois même les prestations.

Des indépendants sérieux me paraissent au moins aussi dignes de confiance, l'important étant surtout que l'entretien soit fait régulièrement et correctement.

Il y a va de meme sur l'origine francaise, les porsches venant d'allemagne me paraissent souvent beaucoup mieux optionnées et en meilleurs état que bien des francaises.

De mon coté 996 4S origine allemagne et entretenue chez un spécialiste non CP pour un coup très correct et une voiture en super état.

RS600

et celle là tu l'avais loupée Raf?:D

[Édite le 1-9-2010 par Micka2412]

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Message original : aym
une 3,2 L cabriolet :D
qui démarre pas :cool: :cool: :D :D
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Message Envoyé
merdoum, v'là que je me mets à en faire aussi:D :D :D

je te rassure, j'ai pas tout lu non plus, c'est juste que l'accueil écrit l'acceuil c'est une faute qui me saute aux yeux car j'ai l'impression que bcp la font;)

[Édite le 1-9-2010 par Micka2412]
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Moi : longtemps... Mais ça va mieux ! :D
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Message Envoyé
bonjour voisin,
je m'étais posé cette question il y a 3 ans...
et j'ai longtemps hésité entre une 964 et une 3.2, ayant malheureusement éliminé la 993 hors budget pour 25 KE.
J'ai donc essayé les deux, et choisis une 964 dont je suis très content pour une première 911...sinon, cela aurait été une 3.2 boite G50...j'avais éliminé la 996 car il y a 3 ans un peu hors budget, et je voulais absolument une à air....
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Message Envoyé
Merci de vos réponses.... (mis à part les critiques sur l'orthographe :D)
Côté budget "achat" j'éviterai effectivement la 993 (malheureusement).

Concernant l'usage ce serait au moins chaque week end et qq fois dans la semaine... Pour aller chercher le pain à 50 bornes !!
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