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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions .
Ma femme m'avait également offert un stage à Pro Pulsion à Dreux en mai 2003, pensant que çà me calmerait l'envie d'avoir une grenouille.
15 jours après je finalisais la transaction pour l'achat de ma 964 C4!!!
Pour une initiation j'ai trouvé le stage très bien fait sur le plan technique et pédagogique et l'ambiance sympa, bref un bon premier contact avec les 911 pour moi!!!
Une seule critique :trop court!
Si tu peux suggérer à Madame de ne pas choisir la formule la plus courte......!
Où que tu le tasses, je te souhaite un bon stage et beaucoup de plaisir.
15 jours après je finalisais la transaction pour l'achat de ma 964 C4!!!
Pour une initiation j'ai trouvé le stage très bien fait sur le plan technique et pédagogique et l'ambiance sympa, bref un bon premier contact avec les 911 pour moi!!!
Une seule critique :trop court!
Si tu peux suggérer à Madame de ne pas choisir la formule la plus courte......!
Où que tu le tasses, je te souhaite un bon stage et beaucoup de plaisir.
Mouais ....
Dreux : état déplorable de la piste, et circuit trop court pour en profiter vraiment ; tu tournes seulement sur deux rapports.
Marcoussis : aucun intérêt selon moi ; bordé de rails ou d'arbres ...
Bref, je serais toi, je m'orienterais plus sur des stages qui se passent sur des circuits plus ... "vrais" ! type Magny-Cours (le circuit club), Lurcy-Levis, ou autre Abbeville ... à la limite Folembray aussi .... mais ces deux là, laisse passer !
Dreux : état déplorable de la piste, et circuit trop court pour en profiter vraiment ; tu tournes seulement sur deux rapports.
Marcoussis : aucun intérêt selon moi ; bordé de rails ou d'arbres ...
Bref, je serais toi, je m'orienterais plus sur des stages qui se passent sur des circuits plus ... "vrais" ! type Magny-Cours (le circuit club), Lurcy-Levis, ou autre Abbeville ... à la limite Folembray aussi .... mais ces deux là, laisse passer !
