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Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Message Envoyé
http://www.leboncoin.fr/voitures/125973885.htm?ca=22_s

:D
Qui se lance sur ce projet d'achat :question: :D

[Édite le 19-7-2010 par FLA69LP]
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Message Envoyé
je ferais plutot une recherche dans le fichier des véhicules déclarés épave ou volé ! ;)
RS4
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Enregistré le : 15 mars 2008, 19:23

Message Envoyé
plaques récentes... y a des frais à faire sans doute non ?!! :D :D
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Enregistré le : 08 août 2007, 14:07

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Vache, c'est vraiment pas cher en effet... :o

Mais sans carnet (ni factures ?), ça peut vite partir en sucette... Dommage, c'est peut-être une vraie bonne affaire ?! Le mec n'est en tout cas ni bon vendeur ni bon photographe ! :D
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Surtout pas de double de clefs!!! :o :o
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Enregistré le : 12 janv. 2007, 09:51

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Message original : lagentimmo
Surtout pas de double de clefs!!! :o :o
faut bien qu'il puisse la récupérer aprés l'avoir vendue .... :D
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Enregistré le : 08 août 2007, 14:07

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Pour à peu près le même prix (ok, pas une 3.6 mais une 3.3 X33 ! :P), celle-ci me semble plus tentante !!! :)
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Enregistré le : 08 août 2007, 14:07

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Pis j'aime bien les voitures italiennes... :D
RS4
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Message Envoyé
:D :D
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Pas assez chère mon fils !! :D :D
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Enregistré le : 08 juil. 2007, 11:37

Message Envoyé
Message original : RS4
plaques récentes... y a des frais à faire sans doute non ?!! :D :D
Oui certainement ...enfin des 965 ou il n'y a jamais rien à faire...

Une refection moteur complète et faite dans les regles de l'art , c'est env 15000 ( et là je suis vraiment très large)

Donc env 50000 pour une 3.6 T avec moteur raide neuf .... pas forcement si chère que cela !


Faut voir l'état de la voiture par ailleurs...
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02

Message Envoyé
Message original : thierry25
Message original : RS4
plaques récentes... y a des frais à faire sans doute non ?!! :D :D
Oui certainement ...enfin des 965 ou il n'y a jamais rien à faire...

Une refection moteur complète et faite dans les regles de l'art , c'est env 15000 ( et là je suis vraiment très large)

Donc env 50000 pour une 3.6 T avec moteur raide neuf .... pas forcement si chère que cela !


Faut voir l'état de la voiture par ailleurs...
t'as oublié le prix d'achat d'un carnet en bon et dû forme dans les pays de l'est, avec les factures et tampons :D :D
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Enregistré le : 08 juil. 2007, 11:37

Message Envoyé
Message original : FLA69LP
Message original : thierry25
Message original : RS4
plaques récentes... y a des frais à faire sans doute non ?!! :D :D
Oui certainement ...enfin des 965 ou il n'y a jamais rien à faire...

Une refection moteur complète et faite dans les regles de l'art , c'est env 15000 ( et là je suis vraiment très large)

Donc env 50000 pour une 3.6 T avec moteur raide neuf .... pas forcement si chère que cela !


Faut voir l'état de la voiture par ailleurs...
t'as oublié le prix d'achat d'un carnet en bon et dû forme dans les pays de l'est, avec les factures et tampons :D :D
Tu sais, certaines ont le carnet , les tampons.........et les mêmes problèmes que celles qui n'en n'ont pas . ;)

A voir selon l'état réel de la voiture......... :)


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Message Envoyé
Petite question?

Ou est le probleme pour le double des clefs manquant.
Si je ne dis pas de betise, on peut en commander chez Porsche via le numero de chassis pour 150 euros environ.
Rien n'empeche donc un vendeur malhonnete de faire un troisieme jeu et de vous duper tous;)
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j'aime bien le "elle fonctionne trés bien":D
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Pas d' accord 3900 eur c est une affaire
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Pas d' accord 3900 eur c est une affaire
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Bien reçu !
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Bien reçu !
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"Je n'ai pas de temps à perdre"...ça tombe bien nous non plus:D
Membre cotisant n°1097
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Message Envoyé
Message original : thierry25

Une refection moteur complète et faite dans les regles de l'art , c'est env 15000 ( et là je suis vraiment très large)

Donc env 50000 pour une 3.6 T avec moteur raide neuf .... pas forcement si chère que cela !


Faut voir l'état de la voiture par ailleurs...
Oui parce que refaire un chassis plié, par exemple, ca coute cher aussi....
Membre cotisant n°1097
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Je pense que c'est la voiture qui était à vendre chez excel motors, il y a environ un an...
avec peinture, et vitres refaites :thumbup:
patrick123 En ligne
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Qu'est ce qu'elle avait eu ?
Membre cotisant n°1097
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Message original : patrick123
Qu'est ce qu'elle avait eu ?

Ca dépend des versions ....:D
patrick123 En ligne
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Message Envoyé
Message original : doc911
Message original : patrick123
Qu'est ce qu'elle avait eu ?

Ca dépend des versions ....:D
Ca va de quoi à quoi et à ton avis ?
;)
Membre cotisant n°1097
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mp;)
Délégué Rhône-Alpes
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Message Envoyé
Doc, met-nous une version en ligne ;) :D
On avait bien compris, rien qu'avec l'annonce, qu'il y a un truc louche :D

[Édite le 21-7-2010 par FLA69LP]
Membre cotisant n°1097
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Délégué Rhône-Alpes
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L'essai de Kravtiz est sans appel :o
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bon vous arrêtez de faire des phrases codées j'aimerai bien comprendre :D :D
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Message original : FJwilliams
bon vous arrêtez de faire des phrases codées j'aimerai bien comprendre :D :D
Si j'ai bien capté le post initial : voiture bien cartonnée, mal réparée, sans historique...bref un 3.6 qui roule comme un crabe...d'où le prix...
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de toute façon , le père noel , ça n'existe pas .... ;)

soit c'est tordu , et ça vaut moins de 40000 .... soit c'est moyen à 42 / 45 , soit c'est clean à 52/55 , soit c'est magnifique à 60 et plus .... ;)
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Elle était au mans classic cette année, elle parait propre sur elle, mais effectivement, c'est comme avec une nana, une fois le maquillage parti, on a bien des surprises :D
Bref à éviter :thumbdown:
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Message Envoyé
Message original : doc911
Message original : thierry25

Une refection moteur complète et faite dans les regles de l'art , c'est env 15000 ( et là je suis vraiment très large)

Donc env 50000 pour une 3.6 T avec moteur raide neuf .... pas forcement si chère que cela !


Faut voir l'état de la voiture par ailleurs...
Oui parce que refaire un chassis plié, par exemple, ca coute cher aussi....
On est bien d'accord !!!

C'est un ensemble de chose...
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