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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Messages : 193
Enregistré le : 19 mai 2008, 23:43

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[Édite le 18-7-2012 par nathanjr]
Membre cotisant n°1304
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Messages : 29226
Enregistré le : 29 mars 2007, 19:09

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Tu veux une allumette :question: :D

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Messages : 193
Enregistré le : 19 mai 2008, 23:43

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Ben je veux juste tout réparer et malheureusement la revendre, je n'ai plus la patience de passer plus de temps a la réparer qu'a rouler avec!:thumbdown:
Membre cotisant n°790
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Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35
1

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de tout coeur avec toi

t'inquiete ton ecoeurement va surement passé une fois remise sur pied tu passera enfin de vrai bon moment de bonheur

allez fille lui faire un bisou sur l'aile gauche pour te faire pardonner

elle n'y peut rien seul les anciens proprio qui ne l'on pas suivi sont responsable, elle pas ;)

tu dois avoir les ecoulements bouchés (de toit ouvrant, de coffre avant) les pro vite de l'aide

thierry
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Enregistré le : 19 mai 2008, 23:43

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Ah oui ça c'est sur l'ancien proprio l'avait bidouillé de partout, il n'avait plus d'argent pour l'entretenir et au final j'ai du quasiment tout refaire. J'avais mal évalué son état réel quand je l'ai acheté je crois! Aussi pour un choc je l'avais confié à la carrosserie lecoqu en RP asez réputée pour un choc arrière non responsable avec une aile un peu voilée et je me rendu compte deux mois après en enlevant le parchoc que la traverse en alu était completement défonçée suit au choc et il me l'ont remonté avec du fil de fer comme l'attache était cassée au lieu de la changer simplement! Sans compter que mon aile n'est pas de la bonne couleur au soleil et que l'on voit les traces de poncage, ça enerve!
Sinon d'après ce que j'ai pu voir ça provient de la clim puisque ça coule des buses de ventilation au pied mais je me demande bien pourquoi, peut etre une canalisation bouchée, j'espere ne pas devoir enlever tout le bloc de chauffage.
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Enregistré le : 24 févr. 2002, 18:48

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Si ça dégueule par les bouches d'aération c'est que tu dois avoir les évacuations (l'évacuation) du bloc soufflante, ou se trouve le deshydrateur de clim, bouchées. Ca se remplit à ras-bord et plouf dedans...
Super étonnant quand même :o

Y'a peut être une autre explication...

[Édite le 14-7-2010 par Brice3l2]
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Enregistré le : 19 mai 2008, 23:43

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Et tu sais si on peut acceder à ces évacuations sans tout démonter? Sinon la je suis en mode short et tong, c'est l'été ça va mais comme meme j'ai du mal avec le talon-pointe.
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Enregistré le : 15 oct. 2009, 09:57

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je viens d'avoir ça.. (mon sujet s'appelle "elle vient de me faire pipi dessus :) ).. un litre d'eau sur les pieds à chaque montée ou rond point ? le système d'évacuation de la clim bouché.. Gedeon m'a donné la solution, il y a le circuit qui arrive en dessous , au niveau du tdb, il faut un fil de fer souple pour aller le decrasser.. douche garantie :)

bon courage !

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Enregistré le : 19 mai 2008, 23:43

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Ah ok je vais essayé d'accéder à ce circuit alors, en attendant j'espere qu'il ne vas pas repleuvoir cette nuit.
Merci
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Enregistré le : 28 janv. 2010, 09:20

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et puis courage ce n'est pas une fois remise en super état que tu va la vendre ?
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Enregistré le : 19 mai 2008, 23:43

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C'est sur que c'est un peu idiot mais de toute façon quand on achete une voiture et qu'on la restaure on perd toujours lors de la revente que ce soit tout le temps passé ou l'argent investi, mais je dois aussi avouer que l'idée d'une corvette C2 stingray en 7,4l bigblock boite méca m'obsède sacrement!
Mais ca va etre assez dur a trouver par contre et plus cher..





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Pour moi ça c'était finit avec un démontage complêt du bloc soufflante pour changer le deshydrateur qui n'avait pas aimé baigner dans l'eau stagnante. En fait ça évacuait très mal, mais évacuait quand même, les eaux de clim... Jamais eu de débordement dans l'habitacle, mais un jour une odeur pas bien bonne dans l'auto, c'était le gaz de clim :thumbdown: :mad:
J'ai vu le bouzin démonté et il y'a un gros trou sous la caisse, où arrive le bloc chauffage (sur l'arrière du train avant côté droit). C'est par là que tu peux tenter de déboucher l'évacuation avec un fil de fer rigide ou un pique à merguez :D
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Enregistré le : 19 mai 2008, 23:43

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Merci du conseil je vais passer demain sous la voiture pour voir ça, la j'ai du arracher a contre coeur les insonorisants pour tout secher. Je n'ai plus qu'a les racheter et recoller ma moquette.
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Enregistré le : 19 mai 2008, 23:43

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Voila j'ai débouché les tuyaux d'évacuation de la ventilation.
Ce sont deux tuyaux qui se trouvent derriere le reservoir d'essence ce qui implique de l'enlever d'ailleurs. Un des deux étaient plein de boue.
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Enregistré le : 05 févr. 2008, 14:19

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quelle longueur faut il pour remonter jusqu'en haut?20cm ou 1m?
n'est ce pas plus simple de souffler depuis le condenseur?:question:
Membre cotisant n°2170
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Enregistré le : 03 janv. 2010, 20:31

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Message original : momo964
quelle longueur faut il pour remonter jusqu'en haut?20cm ou 1m?
n'est ce pas plus simple de souffler depuis le condenseur?:question:
Tu vas pas me faire croire que chez toi aussi il pleut :D :D :D :D :( ;)
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Messages : 626
Enregistré le : 05 févr. 2008, 14:19

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non mais quand je mets la clim, ça coule nulle part!!! alors je me dis que je vais prendre une douche un jour:D
un peu de préventif...
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