[Grenouille51]

Message original : steph42360
ben moi j'ai rien compris:D, m'en fout j'aime pas la piste

je te rassure Stef
y en a qui font du circuit et qui n arrive pas à comprendre non plus


c est juste plus gênant

[chris-91]

Message original : steph42360
ben moi j'ai rien compris:D,

je te rassure lui non plus

[Grenouille51]

Message original : chris-91

Message original : steph42360
ben moi j'ai rien compris:D,

je te rassure lui non plus

en fait tu ne dois pas savoir lire !!!

Et du coup, tu ne peux comprendre ... C est un peu rassurant


par contre, je suis au moins certain que MOI j ai bien compris :)
désolé pour toi
mais rassures toi, tu peux encore relire pour essayer de comprendre ....

Prends ton temps

[chris-91]

pas besoin c' est écrit depuis le début tout le monde a compris sauf toi

Message original : chris-91

je persiste à dire que la Pagid bleue , n ' est pas assez endurante pour le poids de la bete ...et peut etre aussi par rapport à ton freinage ... sans oublier l' ESP .
tu as de quoi travailler à lurcy

[Édite le 29-6-2010 par chris-91]

[Grenouille51]

Message original : chris-91
pas besoin c' est écrit depuis le début tout le monde a compris sauf toi

Message original : chris-91

je persiste à dire que la Pagid bleue , n ' est pas assez endurante pour le poids de la bete ...et peut etre aussi par rapport à ton freinage ... sans oublier l' ESP .
tu as de quoi travailler à lurcy

[Édite le 29-6-2010 par chris-91]

aie ...

effectivement, je ne peux plus faire grand chose dans un tel acharnement de mauvaise foi

Début = fin pour toi
(réponse vers la fin ... après mes premières explications :) )

je te laisse relire :

Message original : chris-91
sinon , monte de la Pagid orange et vient à Lurcy ,
perso la bleue j' aime pas je la trouve pas assez endurante (pour ma voiture) et tu es obligé parfois de t'y reprendre à deux fois , bref au bout d' un moment les freinages s' allongent en durée .

là, tu relis mon explication plus haut au sujet de ta mauvaise affirmation (cf l'ex des racing pluie si tu n'arrives pas comprendre)

ELLES n'ont pas de pb d'endurance !!! c'est le résultat que tu souhaites obtenir avec qui n'est pas BON au vu de l'auto utilisée !

elles ne sont tous simplement pas faite pour ça
(idéal pour T° basses et moyennes)

et tu persistes

Message original : chris-91
oui ,plus de la plaquette pas assez endurante vu le poids de l' auto,[Édite le 15-6-2010 par chris-91]

relis encore une fois l'ex des racing pluie ... ça va finir par rentrer

Je t'aide : pour boire un coup, je te conseille de prendre un verre et non une passoire ... tu verras, tu auras plus à boire

et pour ENFIN donner, échanger un avis OBJECTIF pour ceux qui attendent des VRAIES infos :

Message original : chris-91

Message original : CM

Peut-être que le freinage de Seb nécessite des jaunes ou je ne sais quoi mais pas sa voiture dans l'absolu !

moi il me faut des oranges...

POURQUOI il faut des oranges ???

tu as essayés les jaunes ?
les noires ?
les Grises ?

mais bon, si tu n'as effectivement essayé QUE les bleues et oranges !
je comprends mieux tes réponses !!!

SINON, ton expérience est assurément la bienvenue de tous

@+
Arno

PS: mais je te rassure :) ...
j'accepte volontier que tu ais raison ... si ça peut te faire plaisir et te permettre de stopper autant d'acharnement et de mesquinerie me concernant, c'est parfait




[Édite le 29-6-2010 par Grenouille51]

[lalex]

Grenouille et Chris, vous partez ensemble en vacances cet été?:D

[chris-91]

Message original : lalex
Grenouille et Chris, vous partez ensemble en vacances cet été?:D

je n' ai pas prévu de soins

[steff5L6]

les plus courtes sont les meilleures....

[jenfi32]

oh bah l'avatar de chris a disparu

[sebull]

Bon voila j'ai récupéré mon auto avec des disques rectifiés et plus aucune vibration dans la pédale et je retrouve une vrai attaque de pédale

Vivement Lurcy pour tester tout ca

[chris-91]

Message original : sebull
Bon voila j'ai récupéré mon auto avec des disques rectifiés et plus aucune vibration dans la pédale et je retrouve une vrai attaque de pédale

Vivement Lurcy pour tester tout ca

j' ai demandé à Magnum sur le forum , pour l' ESP en course
voici sa reponse :

Message original : chris-91

Message original : magnum

salut olivier ,
une question hs , avec le cayman cup tu tournais avec l' ESP ou pas ?

Surtout pas mon pôvre ami !!!
Des paquets de secondes qui s'envolent.
Ou plutôt si, une seule fois, sous une pluie diluvienne à MC.

merci pour la confirmation

rendez vous à Lurcy

[Édite le 30-6-2010 par chris-91]

[juju]

Message original : sebull
Bon voila j'ai récupéré mon auto avec des disques rectifiés et plus aucune vibration dans la pédale et je retrouve une vrai attaque de pédale

Vivement Lurcy pour tester tout ca

super

[rpaddicted]

Pour info, quand j'avais ma 996 Carrera, j'usais un jeu de plaquettes AV par jour de circuit (250km) et un jeu AR par week-end (500 kms), quand je mettais celles d'origine : Textar.
Vers la fin, après une bonne dizaine de changements de plaquettes en moins de 2 ans, je suis passé aux Pagid Bleues qui m'ont tenu 4 jours à l'avant et j'aurais pu en faire 5 si je n'avais pas décidé de remettre des plaquettes d'origine pour la vendre. Quand aux AR, j'aurais facilement pu faire 6 - 7 jours avec un jeu. Inconvénient : ça couinait beaucoup en ville.

Avec la 997 GT3, le jeu avant m'a duré presque 4 jours mais il n'était pas totalement neuf quand j'ai acheté l'auto. Et il ne reste plus grand chose à l'AR. Sachant que la monte d'origine des GT3 est du Pagid Jaune.

PS : sur ta vidéo, on voit que tes mains bougent beaucoup. Moi, on m'a appris à rester en position 10h10, quitte à croiser dans l'épingle, alors que je faisais comme toi au début, et c'est beaucoup plus agréable une fois qu'on a l'habitude