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Message Envoyé
Bonjour,

Je ne replonge pas chez Porsche pour l'instant mais je me suis lâché et je suis rentré d'Angleterre avec ça :

http://amvantage.over-blog.com/categorie-11410797.html

:P du pur plaisir en ancienne ! :cool:
Membre cotisant n°80
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Message Envoyé
Belle Mustang! :P :thumbup:

:D ;)
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Message Envoyé
Celle de Brett Sinclair?
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Message Envoyé
Belle oui mais bon courage pour l'entretien ;)
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Message Envoyé
Message original : hermios
Celle de Brett Sinclair?
Non lui c'etait une dbs!!!;)


Sinon, felicitation pour cet achat, j'adore cette auto!!!:P
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Message Envoyé
Message original : harry
Belle oui mais bon courage pour l'entretien ;)
J'ai eu une 964 donc je sais ce que c'est que de payer cher...les pièces et le temps passé.:D
Sauf qu'une ancienne Aston 6 cylindres, on peut faire beaucoup de choses soi même, tout est accessible sous le capot. Ce qui n'était pas vraiment le cas de la 964 (que j'avais bien apprécié par ailleurs).
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Message Envoyé
Message original : Guyom
Belle Mustang! :P :thumbup:

:D ;)
Ça c'est la réponse classique quand on ne connait pas. Et quand on essaie les 2, c'est le jour et la nuit...
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Enregistré le : 10 avr. 2004, 23:13

Message Envoyé
Message original : 993turbocab
Message original : hermios
Celle de Brett Sinclair?
Non lui c'etait une dbs!!!;)


Sinon, felicitation pour cet achat, j'adore cette auto!!!:P
Exact, en fait ce modèle est le prolongement de la DBS avec le nouvel avant, l'ultime modèle équipé du 6 cylindres conçu par Tadek Marek, et ultime modèle à roue fils.
Membre cotisant n°369
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Enregistré le : 14 déc. 2001, 15:27
8

Message Envoyé
Message original : Guyom
Belle Mustang! :P :thumbup:

:D ;)
ça me rappelle durant l'hiver dernier quand je bossais avec des boulets, il y avait une Aston Vantage genre année 1990 dans un contrôle technique à Clichy, le jeune:

ouais t'as vu c'est ma caisse (en blaguant), t'as vu elle déchire trop bien, je lui demande, "tu sais c'est quoi comme voiture" "heuuu non" :D :D

et un "ancien", qui me dit, "ha c'est les vraie ça, à l'époque, ils faisait des super caisses les américains"
"quoi hein ?"

"oui, les mustang"

"heuu c'est une Aston Martin des années 90 ça"

:D :D :D :D



donc oui, super caisse, super gueule mais très US quand même :P :D :thumbup:
Membre cotisant n°80
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1

Message Envoyé
Je disais ça en plaisantant, et sans aucune moquerie, juste en remarquant avec tes photos la ressemblance avec une Mustang ;)

Je ne connais pas ce modèle et je n'y connais rien aux Aston mais j'apprécie et je ne me permettrais pas de critiquer sans connaître :)
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Enregistré le : 15 mars 2006, 21:17

Message Envoyé
Message original : harry
Belle oui mais bon courage pour l'entretien ;)
T'as trop regardé " Camping"!! :D :D

Belle auto ;)
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Enregistré le : 29 déc. 2007, 01:55

Message Envoyé
Salut !

Tu sais quelle est la définition de "optimiste" pour les anglais ?

Ben, c'est le gars qui croit avoir les moyens d'entretenir une Aston Martin !!!

ça, j'ai entendu de la part d'un anglais, amateur de la marque, de surcroît... Il paraît que cela coûte encore + cher que d'entretenir une Ferrari... Mais bon, j'imagine que tu t'es bien renseigné, et que tu connais les coûts !

Bon roulage !

BB
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Message Envoyé



C'est très beau, profites en bien:P :P :thumbup: :thumbup:Aston c'est la classe:P







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Un mot: classe :thumbup:
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Belle ;) :thumbup:
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Enregistré le : 10 avr. 2004, 23:13

Message Envoyé
Message original : Bruno Brazil
Salut !

Tu sais quelle est la définition de "optimiste" pour les anglais ?

Ben, c'est le gars qui croit avoir les moyens d'entretenir une Aston Martin !!!
Exact, c'est Tim Cottingham ;)
http://www.astonmartins.com/misc/your_first_aston.htm
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Message Envoyé
Message original : Guyom
Je disais ça en plaisantant, et sans aucune moquerie, juste en remarquant avec tes photos la ressemblance avec une Mustang ;)

Je ne connais pas ce modèle et je n'y connais rien aux Aston mais j'apprécie et je ne me permettrais pas de critiquer sans connaître :)
Pas de problème ;)
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Message Envoyé
Message original : Julien
donc oui, super caisse, super gueule mais très US quand même :P :D :thumbup:
Esthétiquement, c'est vrai que ça a des airs d'américaine (le marché US était clairement visé), mais au niveau finition, tenue de route et agrément moteur (en 6 cylindres), c'est franchement différent.

[Édite le 31-5-2010 par maccush]
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Message Envoyé
Salut !

C'est marrant, j'avais entendu ça il y a un bail, et je disais ça de tête, mais c'est bien la trad mot pour mot !!

En fait, aparemment, c'est devenu une boutade très courante chez les amateurs anglais de aston... Et qui n'est pas tout à fait fausse.

Ceci dit, je vois que tu as potassé ton sujet, et que tu sais parfaitement dans quoi tu t'embarques... Alors, profites-en à fond !!

C'est pas un poil galère, quand même, une RHD en France ? Comment tu fais pour doubler un camion ou un fourgon ?

Perso, le look "américain" des aston de cette époque ne me dérange pas du tout... Mais il faut dire que je trouve que même une Lagonda ça a son charme... Je ne suis pas très objectif sur cette marque !!

BB
Message original : maccush

Exact, c'est Tim Cottingham ;)
http://www.astonmartins.com/misc/your_first_aston.htm
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Message Envoyé
Message original : 993turbocab
Message original : hermios
Celle de Brett Sinclair?
Non lui c'etait une dbs!!!;)


Sinon, felicitation pour cet achat, j'adore cette auto!!!:P
Pour l'anecdote dans la série Amicalement Votre, Brett conduisait un modèle 6 cyclindres déguisé en DBS ;)
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