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Je confirme pour l'avoir consulté que l'auto de BornToDrink possède un dossier étoffé qui atteste d'un suivi régulier en concession depuis la mise en circulation.
Matou a raison tu devrais peut-être donner quelques précisions sur ton post initial. Je te suggère de l'éditer avec le prix également pour que ceux qui arrivent sur ce fil prennent les infos pertinentes dès le départ.
Pour ce qui est de la polémique toujours latente sur ce post, soyons sympas les amis même si je vous concède que BornToDrink vous a certainement un peu agacé avec une remarque maladroite ou deux. Il est un peu vif not' bonhomme, et réagit du tacOtac à toutes vos taquineries et après ça fait un post interminable qui perd son sens.
Il ne s'agit là que d'une belle 993 4S vendue par un type manifestement soigneux et qui rêve désormais d'une 996 X50. Allez, si vous êtes intéressé par cette auto, demandez lui le dossier, déplacez-vous et si elle ne vous convient pas, passez votre chemin !
PS : contribution gratuite et non intéressée, juste pour rappeler qu'il s'agit d'un post de vente.
Matou a raison tu devrais peut-être donner quelques précisions sur ton post initial. Je te suggère de l'éditer avec le prix également pour que ceux qui arrivent sur ce fil prennent les infos pertinentes dès le départ.
Pour ce qui est de la polémique toujours latente sur ce post, soyons sympas les amis même si je vous concède que BornToDrink vous a certainement un peu agacé avec une remarque maladroite ou deux. Il est un peu vif not' bonhomme, et réagit du tacOtac à toutes vos taquineries et après ça fait un post interminable qui perd son sens.
Il ne s'agit là que d'une belle 993 4S vendue par un type manifestement soigneux et qui rêve désormais d'une 996 X50. Allez, si vous êtes intéressé par cette auto, demandez lui le dossier, déplacez-vous et si elle ne vous convient pas, passez votre chemin !
PS : contribution gratuite et non intéressée, juste pour rappeler qu'il s'agit d'un post de vente.
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Message original : Born to drinkIdem pour toi.... désolant comme attitude..Message original : ppi.sud77Il a une reprise beton en CPMessage original : Jean92
Alors, vendue cette 993 que tout le monde devait s'arracher
Et tout le mal que je te souhaite , c'est de vendre ta voiture rapidement et à ton prix
Pour ma réflexion , c'était juste un peu d'humour sans plus
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Message original : ppi.sud77Il a une reprise beton en CPMessage original : Jean92
Alors, vendue cette 993 que tout le monde devait s'arracher
Ouh làààààà! J'aurai pas osé!!!
Z'êtes pas cool avec not'ami BTD, les gars...
Cela dit, assez d'accord sur le fait que plus elle se vendra vite et cher, plus ça fera du bien à... tout le monde!
Pour info, j'ai eu une petite discussion hier avec Eric, vendeur au CP de Nantes... Ils ont un mal fou à vendre les 993 depuis environ 1 an... En tout cas, plus aux prix de 2007/2008... Pour lui, le prix d'une étroite en C2, c'est moins de 30K€, et encore, pour une belle auto... Et autour de 40/45 pour une belle S...
Faut dire qu'ils ont au moins 12 996 en V.O.: tu choisis la couleur, les options et le kilomètrage!!! Et tout ça à partir de ... 30000€
Wop!;)
P.S. : Encore Bonne Vente à toi!
[Édite le 19-5-2010 par WOPZZZ99ZVS]
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Message original : Born to drinkJe te souhaite dans ce cas une période plus propice si tu dois t'en séparer rapidement, parce qu'en ce moment, c'est un peu délirant, surtout quand tu as fait ce qu'il fallait...Message original : ppi.sud77Alors il ni a pas de jalousie mon ami car j'ai aussi une 9934s et plus elle se vendront chères plus cela fera mon affaireMessage original : Born to drink Idem pour toi.... désolant comme attitude..
Et tout le mal que je te souhaite , c'est de vendre ta voiture rapidement et à ton prix
Pour ma réflexion , c'était juste un peu d'humour sans plus
Mais je n'en dis pas plus concernant ma vente...
Avant d'acheter la 993 il a fallu vendre une 997
Quand tu as pris une décote de 997 dans les dents une fois dans ta vie , vendre une 993
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Message original : ppi.sud77Alors il ni a pas de jalousie mon ami car j'ai aussi une 9934s et plus elle se vendront chères plus cela fera mon affaireMessage original : Born to drinkIdem pour toi.... désolant comme attitude..Message original : ppi.sud77 Il a une reprise beton en CP
Et tout le mal que je te souhaite , c'est de vendre ta voiture rapidement et à ton prix
Pour ma réflexion , c'était juste un peu d'humour sans plus
Bonne vente
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Message original : WOPZZZ99ZVS
Pour info, j'ai eu une petite discussion hier avec Eric, vendeur au CP de Nantes... Ils ont un mal fou à vendre les 993 depuis environ 1 an... En tout cas, plus aux prix de 2007/2008... Pour lui, le prix d'une étroite en C2, c'est moins de 30K€, et encore, pour une belle auto...
[Édite le 19-5-2010 par Rikky]
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Message original : ppi.sud77Oui mais toi sincèrement tu es un cas d'écoleMessage original : WOPZZZ99ZVSToi, je t'adore!!!! J'aime beaucoup le "un peu"....Message original : lagentimmo
On le voit sur le forum!! les 993 galerent un peu a se vendre...
Wop!;)
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Message original : RikkyEn novembre dernier, j'ai mis 48h à vendre la mienne (993 C2)... 33 k Eur, et à particulier ! En CP, c'aurait été 37-38 !Message original : WOPZZZ99ZVS
Pour info, j'ai eu une petite discussion hier avec Eric, vendeur au CP de Nantes... Ils ont un mal fou à vendre les 993 depuis environ 1 an... En tout cas, plus aux prix de 2007/2008... Pour lui, le prix d'une étroite en C2, c'est moins de 30K€, et encore, pour une belle auto...
[Édite le 19-5-2010 par Rikky]
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Tout cela confirme ce que j'avais constaté et signalé plusieurs fois depuis un an.
Le prix de 993 et de l'occasion en général est EN BAISSE!!!
Les annonces de cotes faites par flat6, elles, disent constater une reprise à 53500 pour une 4 s et 52500 pour une 2s....
Hélas, je crains que l'on ne soit loin de la réalité du marché.
Une question Steph, le marché existe-t-il vraiment, as-tu de nombreux contacts ou non???
Si la demande est très faible, c'est que l'effet crise ne se calme pas et là, les vendeurs sont mals, parceque j'ai l'impression que c'est loin d'être fini.
Le prix de 993 et de l'occasion en général est EN BAISSE!!!
Les annonces de cotes faites par flat6, elles, disent constater une reprise à 53500 pour une 4 s et 52500 pour une 2s....
Hélas, je crains que l'on ne soit loin de la réalité du marché.
Une question Steph, le marché existe-t-il vraiment, as-tu de nombreux contacts ou non???
Si la demande est très faible, c'est que l'effet crise ne se calme pas et là, les vendeurs sont mals, parceque j'ai l'impression que c'est loin d'être fini.
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Message original : steph42360Message original : ppi.sud77
Pour ma réflexion , c'était juste un peu d'humour sans plus
[/quote]Alors tu as l'exemple en dessus
ce que je dis à Wop , il y a rien de marrant et bien il est tordu de rire
[Édite le 19-5-2010 par ppi.sud77]
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Tout cela confirme que que j'avais constaté, une franche baisse des côtes des 993 quoiqu'en dise Flat6 qui annonce pour remontée à 52500 pour une belle 993 s et 53500 pour une4s.
On est très loin de la réalité du marché, si toutefois il y en a un...
As-tu de nombreux contacts?
Je crains fort que l'effet crise ne soit loin de s'estomper, hélas.
L'état des autos n'y est pour rien, pas de demande, pas de vente, c'est aussi simple que ça.
On est très loin de la réalité du marché, si toutefois il y en a un...
As-tu de nombreux contacts?
Je crains fort que l'effet crise ne soit loin de s'estomper, hélas.
L'état des autos n'y est pour rien, pas de demande, pas de vente, c'est aussi simple que ça.
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Message original : ppi.sud77pas possible, tu n'en as pasMessage original : steph42360Message original : ppi.sud77
Pour ma réflexion , c'était juste un peu d'humour sans plus
ce que je dis à Wop , il y a rien de marrant et bien il est tordu de rire
[/quote]Si, si !!!! Tout bien réfléchi, au 3ème ou 4ème degré, c'est extrêmement drôle!!!
Wop!;)
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C'était par simple curiosité.
Je ne cherche pas d'infos, je ne suis pas vendeur, donc, la mienne n'a pas de prix!::)
Finalement c'est ça le truc, ne pas être vendeur, et que celui qui la veut, mettre un prix totalement déraisonnable!:D
Vous devriez mettre une annoce du genre:
Belle 993 pas à vendre, même à 60000 euros.....
Je ne cherche pas d'infos, je ne suis pas vendeur, donc, la mienne n'a pas de prix!::)
Finalement c'est ça le truc, ne pas être vendeur, et que celui qui la veut, mettre un prix totalement déraisonnable!:D
Vous devriez mettre une annoce du genre:
Belle 993 pas à vendre, même à 60000 euros.....
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Message original : Born to drinkJ'ai le numéro de mai 2010 sous les yeux :Message original : ppi.sud77combien la cote F6 déjaMessage original : Max3976
Heu, je ne deviens pas sénile, mon premier commentaire ne s'était pas affiché!!!!!:D
Cote en parfait état d'une 2S : 55K€
Cote en bon état : 50K€
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Message original : Born to drinkJ'ai le numéro de mai 2010 sous les yeux :Message original : ppi.sud77combien la cote F6 déjaMessage original : Max3976
Heu, je ne deviens pas sénile, mon premier commentaire ne s'était pas affiché!!!!!:D
Cote en parfait état d'une 2S : 55K€
Cote en bon état : 50K€
Il y a la un état comparatif du marché entre cette année et l'année dernière ainsi que les tendances pour les différents modèles de la marque.....
C'est quand même un peu du pignolage.
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Message original : Born to drinkTu crois qu'il faudra que je lui refiles des tunes pour qu'il m'en débarrasse ?:oMessage original : ppi.sud77Alors assieds toi tout de suite , car quand tu auras eu sa propalMessage original : Born to drink Elle peut être à toi, tu sais....
moi aussi d'ailleurs
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Message original : Born to drinkC'est peut être toi qui a raison....Message original : Max3976
C'était par simple curiosité.
Je ne cherche pas d'infos, je ne suis pas vendeur, donc, la mienne n'a pas de prix!::)
Finalement c'est ça le truc, ne pas être vendeur, et que celui qui la veut, mettre un prix totalement déraisonnable!:D
Vous devriez mettre une annoce du genre:
Belle 993 pas à vendre, même à 60000 euros.....
Tout va mieux depuis que j'ai compris que mon amour des grenouilles n'est pas un placement financier et ce meme si je dis à madame le contraire;)
Membre cotisant
n°2443
Voue connaissez le vieux proverbe chinois: "Une Porsche n'est jamais difficile à acheter mais toujours difficle à revendre".
La cote des journaux c'est pas la vrai vie.
Un bien ne vaut jamais quie le prix qu'on voudra te donner.
J'ai revendu à plusieurs occasions des voitures "assez cotées" comme premier propriétaire, avec peu de Km (je change tous les 3 ans et roule +/- 12000km/an) avec des carnets tamponnés et tous ce que tu veux comme papelards (extension garantie constructeur) et au grand jamais je n'ai pu obtenir un prix ressemblant à ces cotes artificielles. Celles ci sont des approximations et des moyennes par rapport au prix demandés par les acheteurs...mais ce ne sont pas les prix d'achat qui eux sont nettement en dessous (de l'ordre de 30 %) .
Je ne parle même pas des prix de reprise en concession.
J'ai "une flotte" société et achète régulièrement des voitures. Celà ne m'a jamais permis de revendre à bon compte un véhicule
C'est aussi valable pour l'immobilier. Là c'est pire car les biens sont expertisés plus chers que le réel pour que le candidat acheteur ait son prêt (sa rassure les banquiers qui peuvent ainsi argumenter auprès du comité de direction qui accorde le prêt).
Si tu veux connaître le prix réel; c'est à dire le prix qu 'un acheteur est prêt à donner et bien mets la voiture sur un site d'enchère. (Tu fixes un prix de réserve pour qu'elle ne parte pas à un prix trop bas). Tu sauras alors ce que tu as comme marge ...et tu seras effrayé.
Bien amicalement
RD
La cote des journaux c'est pas la vrai vie.
Un bien ne vaut jamais quie le prix qu'on voudra te donner.
J'ai revendu à plusieurs occasions des voitures "assez cotées" comme premier propriétaire, avec peu de Km (je change tous les 3 ans et roule +/- 12000km/an) avec des carnets tamponnés et tous ce que tu veux comme papelards (extension garantie constructeur) et au grand jamais je n'ai pu obtenir un prix ressemblant à ces cotes artificielles. Celles ci sont des approximations et des moyennes par rapport au prix demandés par les acheteurs...mais ce ne sont pas les prix d'achat qui eux sont nettement en dessous (de l'ordre de 30 %) .
Je ne parle même pas des prix de reprise en concession.
J'ai "une flotte" société et achète régulièrement des voitures. Celà ne m'a jamais permis de revendre à bon compte un véhicule
C'est aussi valable pour l'immobilier. Là c'est pire car les biens sont expertisés plus chers que le réel pour que le candidat acheteur ait son prêt (sa rassure les banquiers qui peuvent ainsi argumenter auprès du comité de direction qui accorde le prêt).
Si tu veux connaître le prix réel; c'est à dire le prix qu 'un acheteur est prêt à donner et bien mets la voiture sur un site d'enchère. (Tu fixes un prix de réserve pour qu'elle ne parte pas à un prix trop bas). Tu sauras alors ce que tu as comme marge ...et tu seras effrayé.
Bien amicalement
RD
Membre cotisant
n°2443
Message original : Born to drinkCe n'est pas un avis visant justement ta voiture personnelle qui est certainement dans un état excellent et parfaitement entretenue. Cest une tendance générale par rapport au mécanisme du commerce.Message original : rodolfo dillavar
Ta remarque est intéressante...et je t'en remercie..
Ce qui me choque toujours, par contre, c'est de lire des avis sur une auto pas vue, pas essayée alors qu'on n'est pas à l'abri d'une voiture en bon état réel et qui sort du lot ( oui, je sais, on est aveugle sur une auto qu'on possède:o )
Ce qui est fallacieux,c'est de faire une relation directe entr e le prix de vente espéré et le niveau de l'indice du CAC40.
Les youpies tradder ou autres VIP de la financeachètent bien autre choses que des 993 (je pense qu'ils pourraient s'en acheter des cammions entiers).
A 48 KEuros en janvier , tu aurais du vendre fissa et acheter de l'or métal.
Là tu pouvais t'acheter une caisse à cent mille sans souci et un manteau en fourrure pour la patronne . Cà c'est le vrai business pas des supputations.
RD;)
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Message original : Born to drink
Non, plus sérieusement, une 993 S ou 4S avec moins de 100000 bornes avec histo limpide, tu peux chercher un peu, il n'y en a pas tant que ça....
une belle voiture n'a pas la même valeur selon qu'on se trouve en période de crise avec un marché morose ou en pleine période d'euphorie.
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Perso, je ne suis pas optimiste.
La crise, on est dedans pour longtemps.
Les pays riches et industralisés perdent leur force de production, et cela depuis des décennies. En 30 ans d'activité, j'ai été sans cesse confronté à l'éffondrement du pouvoir d'achat entrecoupé de bulles artificielles de moins en moins grosses, ainsi qu'une baisse progressive et inéluctable du pouvoir d'achat.
Aujourd'hui on nous annonce de nouvelles hausses d'impôts, la création de nouveaux prélèvements sociaux et une très improbable reprise consécutive à la baisse de l'euro.Des conneries quoi, la baisse de l'euro, c'est l'augmentation du prix des matières premières et du carburant, qui est un frein pour le marché automobile.
On n'est pas encore au fond du trou.
Il serait sage d'attendre une embellie,en souhaitant qu'elle soit suffisante pour que l'attrait du superflu soit relancé.
Désolé pour ce tableau peu réjouissant, mais il me semble coller à notre futur.
La crise, on est dedans pour longtemps.
Les pays riches et industralisés perdent leur force de production, et cela depuis des décennies. En 30 ans d'activité, j'ai été sans cesse confronté à l'éffondrement du pouvoir d'achat entrecoupé de bulles artificielles de moins en moins grosses, ainsi qu'une baisse progressive et inéluctable du pouvoir d'achat.
Aujourd'hui on nous annonce de nouvelles hausses d'impôts, la création de nouveaux prélèvements sociaux et une très improbable reprise consécutive à la baisse de l'euro.Des conneries quoi, la baisse de l'euro, c'est l'augmentation du prix des matières premières et du carburant, qui est un frein pour le marché automobile.
On n'est pas encore au fond du trou.
Il serait sage d'attendre une embellie,en souhaitant qu'elle soit suffisante pour que l'attrait du superflu soit relancé.
Désolé pour ce tableau peu réjouissant, mais il me semble coller à notre futur.
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Enregistré le : 21 mai 2005, 00:17
Message original : Max3976
Perso, je ne suis pas optimiste.
La crise, on est dedans pour longtemps.
Les pays riches et industralisés perdent leur force de production, et cela depuis des décennies. En 30 ans d'activité, j'ai été sans cesse confronté à l'éffondrement du pouvoir d'achat entrecoupé de bulles artificielles de moins en moins grosses, ainsi qu'une baisse progressive et inéluctable du pouvoir d'achat.
Aujourd'hui on nous annonce de nouvelles hausses d'impôts, la création de nouveaux prélèvements sociaux et une très improbable reprise consécutive à la baisse de l'euro.Des conneries quoi, la baisse de l'euro, c'est l'augmentation du prix des matières premières et du carburant, qui est un frein pour le marché automobile.
On n'est pas encore au fond du trou.
Il serait sage d'attendre une embellie,en souhaitant qu'elle soit suffisante pour que l'attrait du superflu soit relancé.
Désolé pour ce tableau peu réjouissant, mais il me semble coller à notre futur.
+1000, analyse réaliste .
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Message original : ppi.sud77
L'essentiel est d'avoir du plaisir avec
Pour la valeur de nos autos , ce n'est quand même pas mortel qu'elle valent un peu moins qu'hier
[Édite le 20-5-2010 par ppi.sud77]
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Message original : Born to drinkOui, en fait, c'est ça.... et vu comme ça, c'est plutôt rassurant...Message original : Mr FredC'est ce que je disais hier. Achetez une porsche en espérant la revendre au meme prix ou plus est anormal. On a un plaisir énorme à conduire de superbes voitures qui, au pire, perdent moins de valeur que les autres;)Message original : ppi.sud77
L'essentiel est d'avoir du plaisir avec
Pour la valeur de nos autos , ce n'est quand même pas mortel qu'elle valent un peu moins qu'hier
[Édite le 20-5-2010 par ppi.sud77]
idem si tu compares le prix en location pour un WE d'une telle auto, finalement au bout de 2 ans, ça correspond à 2-3 WE de location....
Perso, j'ai besoin d'un jouet dans le sud mais faudra attendre le bonus mars 2011. Je précis un vrai bonus non sponsorisé par l'état et taxé à mort:D
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Je rajoute une pierre à l'édifice
Cette 2S est parfaite pour un collectionneur, un vrai et c'est bien la le souci... il y en à de moins en moins et l'offre est malgré tout importante en 2s et 4s type 993.
Celui qui veut vraiment rouler sera emmerdé par cet aspect antinomyque : rouler beaucoup avec une voiture de collection qui du coup perdra de sa valeur à cause du kilométrage/frais d'entretien/réparation etc...
Cette 2S est parfaite pour un collectionneur, un vrai et c'est bien la le souci... il y en à de moins en moins et l'offre est malgré tout importante en 2s et 4s type 993.
Celui qui veut vraiment rouler sera emmerdé par cet aspect antinomyque : rouler beaucoup avec une voiture de collection qui du coup perdra de sa valeur à cause du kilométrage/frais d'entretien/réparation etc...
Message original : Born to drinkCe n'est pas le même produit... et ça ne veut rien dire.... regarde celle de WOP, elle est en parfait état, et même à 39500, elle ne part pas....Message original : Boubi
Sinon, vu l'époque actuelle et à mon humble avis tu aurais surement plus facilement vendu une voiture un peu kilométrée dans la zone basse ( 42/44 ), qu'une voiture de moins de 100.000 kms dans la zone haute ( 48/50 ).
Nos 2 exemples ne sont pas les seuls.. Un cousin veut se séparer de sa 997 TT et il n'y arrive pas, pourtant, il applique une décote plus importante en % que la dizaine de Porsche qu'il a eues auparavent. Il me dit que ce n'est vraiment pas le moment, quelque soit le produit.
Seul le kilométrage change.
Et l'état, particulièrement si la plus kilomètrée a été mal entretenue.
Si celle de Wop ne se vend pas, il y a obligatoirement une ou des raisons.
Je ne me prononcerais pas sur celles çi, ne connaissant absolument pas la voiture !!
Je peux seulement dire que la couleur rouge ne semble pas la plus simple à vendre en France.
Qu'une 997 turbo ne soit pas simple a vendre en ce moment ne m'étonne pas plus que ça.
Le prix est naturellement élevé, ce genre de voiture est un défi permanent a la conservation de son permis de conduire, etc.........!!
Message original : Born to drink
Entre celui qui voudra rouler beaucoup, et celui qui voudra la garder super clean, déjà, il s'orientera plus vers l'une ou l'autre...
Sinon, j'ai le sentiment qu'aujourd'hui, concernant les 993, le meilleur créneau, c'est la voiture entre 120 et 160.000 kms, avec un prix en rapport.
En dessous de 100.000 kms, c'est trop cher dans le contexte présent.
Au dessus de 160.000 kms, c'est difficilement vendable, a moins de consentir un effort certain sur le prix.
Et passé 200.000 kms ( ce qui devrait être le kilomètrage logique de la plupart des 993 ), a moins d'un gros effort financier du vendeur, la vente peut durer des mois.
Message original : Born to drinkPas d'accord du tout avec ces 2 points....Message original : Boubi
Et comme dit plus haut, un faible kilomètrage acheté au prix fort est presque, de nos jours, un frein à une utilisation quotidienne.
Et en ce moment, les acheteurs qui investissent dans ce genre de voiture pour la mettre sous cloche, ne doivent pas courir les rues !!
Message original : Boubi
Et passé 200.000 kms ( ce qui devrait être le kilomètrage logique de la plupart des 993 ), a moins d'un gros effort financier du vendeur, la vente peut durer des mois.
Celle de Wop:
Pas loin des 200.000 kms.
Gros effort, sur la fin, concernant le prix.
A mis plus d'un an à se vendre !!
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Message original : Born to drinkOui, mais tu ne l'as pas encore revendue....Message original : arma
perso j'ai relativisé très vite le critère du kilométrage, j'ai acheté ma voiture avec 100.000 km (moteur 45.000), elle en a aujourd'hui 145.000, elle marche comme il y a deux ans quand je l'ai achetée.
Je pense globalement que beaucoup de vendeurs donnent trop d'importance à un faible kilométrage, j'étais comme ça en tant qu'acheteur, puis j'ai acheté une caisse à 100.000 km et depuis j'ai changé d'avis.
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Message original : Born to drink
Entre celui qui voudra rouler beaucoup, et celui qui voudra la garder super clean, déjà, il s'orientera plus vers l'une ou l'autre...
Puis moi j'avoue qu'acheter une voiture pour ne pas rouler avec, ca me dépasse. Autant acheter une maquette.
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Message original : Born to drinkMerci....Message original : Carman993
"Et si je te la prends cash à 25 000 euros en liquide sans la voir, tu n'es pas d'accord ?"
Quand j'ai vendu ma 993, un mec m'avait proposé ce deal... heuuuu et ma main dans ta gueule ?
ça devient de plus en plus rare les 993 avec moins de 100 000 Km
En plus celle-là, à l'air très belle. Elle inspire confiance
Bonne vente
Et tu as raison, c'était un critère important pour moi, de rouler pendant 2-3 années pour me faire au monde Porsche, de goûter à l'entretien, de voir si j'ai les moyens de passer au dessus ( là dessus, je ne peux QUE faire de la pub pour le CP de Rennes..), et de POUVOIR LA REVENDRE SANS TROP DE DIFFICULTES grâce à son kilométrage et son état collector...
A noter que travaillant en RP, elle n'a jamais fait de ville avec moi, et est stationnée en Normandie dans un garage près de la cave à vin de beau papa ( + de 10°C, été comme hiver )...
Tiens, ça, c'était lundi midi, après un petit passage à la peau de chamois et avant de la rentrer sous sa "housse à l'ancienne"...
Donc ça c'était y 2 mois:D
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Message original : Born to drink
Merci à vous 2....
Je pense aussi que le prix n'est pas déconnant, et qu'elle partira RAPIDEMENT.. Ce n'est pas que je ne l'aime plus, cette auto, mais quand on prend une décision, on a toujours envie de passer à autre chose et de tourner une page...
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Message original : Born to drinkMessage original : jeanLet...Message original : Born to drink
Merci à vous 2....
Je pense aussi que le prix n'est pas déconnant, et qu'elle partira rapidement..
Juste pour l'histoire de prix, la concession de Rennes pense la vendre aux environs de 55K€ facilement, ils ont de la demande dessus.. En tout cas, il m'en garanti un net vendeur de 50K€...et je ne serais pas surpris qu'il l'affiche à 56-57K€... ( en reprenant sa phrase, il m'a dit : "c'est vrai que des 993S propres comme la votre, on en connait pas, et on a de la demande "..
Voilà, vous savez tout
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Message original : Born to drinkLe pb, c'est que je suis un peu anti "reprises"....et je me dis qu'en la vendant directement, ça évite à une concession de se servir au passage, et au futur acheteur d'acheter une auto au juste prix...( parce qu'on me dire dire tout et n'importe quoi, j'ai traité les cuirs cet hiver, la carrosserie au printemps, et elle ne sera pas plus propre en sortant d'une concession.. et avec une garantie La Centrale, très sérieuse au demeurant, l'acheteur part avec une auto garantie en excellent état pour 3K€ de moins mini... )Message original : RikkySi le CP t'en assure 50 k EurMessage original : Born to drink
Juste pour l'histoire de prix, la concession de Rennes pense la vendre aux environs de 55K€ facilement, ils ont de la demande dessus.. En tout cas, il m'en garanti un net vendeur de 50K€...et je ne serais pas surpris qu'il l'affiche à 56-57K€... ( en reprenant sa phrase, il m'a dit : "c'est vrai que des 993S propres comme la votre, on en connait pas, et on a de la demande "..
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Message original : ea32Message original : RikkySi le CP t'en assure 50 k EurMessage original : Born to drink
Juste pour l'histoire de prix, la concession de Rennes pense la vendre aux environs de 55K€ facilement, ils ont de la demande dessus.. En tout cas, il m'en garanti un net vendeur de 50K€...et je ne serais pas surpris qu'il l'affiche à 56-57K€... ( en reprenant sa phrase, il m'a dit : "c'est vrai que des 993S propres comme la votre, on en connait pas, et on a de la demande "..
Avec amortisseurs et embrayage d'origine, freins et pneus à prévoir,
tu ne la vendras jamais ce prix là à un particulier, alors fonce
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Message original : Born to drinkNon, toujours pas partue...Message original : jeanpierre31alors cette belle S .....???? partue?????Message original : Born to drink
Touche très sérieuse pour mon auto....
Cross fingers.. et espérons que ce ne sera pas un curieux de passage de plus..
Mais je ne suis pas, pour l'instant, trop inquiet.
J'ai un contact très sérieux qui ne peut pas venir avant le WE prochain la voir. Il a l'air super pressé et n'arrive pas à trouver la perle rare, dans ce kilométrage....
M Stephane Bou... , je continue où tu as compris que moi aussi je peux tout savoir sur ton identité, tu vois ,ça sert çà rien de la cacher sur ton profil du 911.net.... y a d'autre façon d'avoir bcp plus de renseignement , suffit de savoir taper aux bonnes portes.....
[Édite le 12-6-2010 par Micka2412]
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Message original : Born to drinkJ'ai déjà du mal avec les gens de la région PACA qui parlent fort, mais là, je l'ai un peu en travers de la gorge...Message original : J.B
Bon alors ??? Elle est partie ?
J'avais un gars un peu arrogant qui m'a demandé de lui bloquer l'auto le temps de venir la voir, et il s'est désisté au bout de 10 jours.
Je remets donc ma belle en vente, et pour les membres du forum Club 911, je la descends à 49000€. ( a ce prix, par contre, je ne peux pas changer les pneus, seul cout à prévoir. )
Sur les autres supports, je la mets à 49900€ et ce ne sera pas négociable. ( j'aimerais bien qu'elle reste au sein du club911...)
Voilà, vous savez tout....
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Message original : Born to drinkFait :Message original : Jean92Rappelle les autresMessage original : Born to drink Merci
Voiture réservée, avec 2 personnes en attente...
Je ne pensais pas que ce serait si difficile de se séparer d'une si belle auto..
..et je me dis que celui à qui je l'ai achetée, il a eu beaucoup de chance, parce que je me suis décidé rapidement, et j'ai EXAMINE ATTENTIVEMENT LES PIECES CHEZ MOI, sans trop l'embêter lors de la visite. Je suis allé directement vérifier les points où j'avais besoin d'être rassuré..
ça c'est fort pour un mec qui me repproche d'avoir fait la même chose mais en passant par un pro pour ma part!!!!
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Message original : Jean92Mouai, mais c'est pas vraiment ce que tu disais il y a 15 jours...Message original : Born to drinkNon, c'est dur de vendre une auto tout court....Message original : arma
ah tu vois que c'est dur de vendre une 993 S
Je suis pote avec un vendeur BMW, et je peux t'assurer que même des modèles "faciles" ne partent pas comme ça...
Pas toujours simple de vendre une auto, si belle soit elle, il faut donc rester humble jusqu'à la signature
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Message original : Born to drinkOk ok, faites vous plaisir, seulement, depuis que j'ai descendu le prix sous la barre psychologique, mon planning visites se remplit.Message original : Jean92Mouai, mais c'est pas vraiment ce que tu disais il y a 15 jours...Message original : Born to drink Non, c'est dur de vendre une auto tout court....
Je suis pote avec un vendeur BMW, et je peux t'assurer que même des modèles "faciles" ne partent pas comme ça...
Pas toujours simple de vendre une auto, si belle soit elle, il faut donc rester humble jusqu'à la signature
Et c'est tellement facile de se marrer de voir qqun qui ne vend pas son auto. Je me doutais que la non vente ferait plaisir à certains.
Par contre, des offres, oui, j'en avais plein ( surtout à 40-45K€, hein !! ), et la liste de clients sérieux, j'avais 2 acheteurs potentiels en attente, relancés, qui m'ont finalement dit non, même s'il y en a un qui reste acheteur potentiel.
11 messages ce matin:thumbup:
En fait, soit j'étais un peu gourmand ( mais est-ce gourmand de vouloir vendre au juste prix ) et là, j'ai l'impression que les acheteurs flairent la bonne affaire..
Ce qui est certain, c'est que je ne descendrai pas..
[Édite le 8-5-2010 par Born to drink]
C'était il y a un mois..... pleins de visites et pas de vnetes, c'est bizarre un?????? ah au fait moi qui achète des merguez..... pour mon ex, j'ai passé l'annonce , 7 jours après j'avais ma première visite, 7 jours après elle était vendu à ce premier visiteur......comme quoi on vend plus vite une merguez qu'un lingot d'or:D