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Messages :
16304
Enregistré le : 09 janv. 2010, 21:11
Chers amis,
Après plusieures très longues semaines de recherche, après moultes hésitations, et de nombreuses pistes abandonnées...
Grace à l'aide et au soutien de plusieurs membres actifs de ce forum, que je ne saurai suffisement remercier, grace à tous vos conseils avertis...
Après vous avoir posé 1000 questions betes,
Avec la contribution d'un joli chèque de banque...
Je suis l'heureux propriétaire d'une superbe 997 4s depuis ce matin.
Noire basalte
Full cuir noir
Jantes Carrera S peintes en noir (exclusiv)
PSE
Pack Sport chrono
Sieges Chauffants
Bose System
Volant Sport Multifonctions
Volant a jante épaisse
Regulateur de Vitesse
Home Link
Controle de pression des pneus
Park Assist
Sieges electriques à mémoire
Module Telephone
PCM
Toit ouvrant
Tapis de Sol
Elargisseurs de voie
Feux Arrières rouges
Ceintures de sécurité Rouge Indien
Pack PCM laqué noir (magnifique) exclusiv
Console centrale laquée noire exclusiv
Retroviseur Jour nuit Automatique
Etat neuf de chez neuf
Elle est magnifique, je suis ravi, et c'est l'essentiel après tout.
J'éspère vous rencontrer bientot. Le virtuel ça m'excite moyen
28000km
Porsche Approved
4 Pirelli neufs
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16304
Enregistré le : 09 janv. 2010, 21:11
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26334
Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18
Message original : J4Soui j ai vraiment bavé quand je l'ai vue en vrai...elle est super belle.Message original : harry
Noire basalte,jantes noires,feux arrières rouges j'ai déjà vu ça quelque part![]()
Très bon choix très belle auto![]()
![]()
merci pour tes conseils
Tu devrais venir nous la montrer et rouler avec dans le Vercors lors de la sortie du club le 19-20 juin:thumbup:

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16304
Enregistré le : 09 janv. 2010, 21:11
Message original : RIRI83
Toujours pas de photos !!?:o
J4S fais moi passer tes photos sur mon mail club , je te fais ça gratos (exceptionnellement)
riri83@club911.net
++
si tu veux tu peux en garder une et la mettre en fond d'écran sur ton ordi

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16304
Enregistré le : 09 janv. 2010, 21:11
Message original : climchaud
bonjour, et sois le bienvenu!
la 997 4S, très bon choix!:thumbup:
peux tu me parler du pse?
merci
le bruit est fantastique, le fait de pouvoir activer ou désactiver me plait aussi.
le seul hic c'est que l'enclanchement du PSE t'oblige automatiquement à passer en mode sport...
mais le PSE devrait être livré de série sur une 4s.

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2313
Enregistré le : 07 mai 2010, 16:04
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Messages :
2313
Enregistré le : 07 mai 2010, 16:04
Tout d'abord félicitations et bienvenue dans le club des 4S;)
He oui, il faut un peu se regrouper face à tous ces Turbaleux:D

Très bien optionnée ta voiture, noire basalte superbe etc...
Quand au PSE, tu dois avoir une 997 phase 1 car sur les phase 2 tu as un bouton séparé pour la musique PSE, indépendant de la touche sport:thumbup:
C'est vrai que le son du PSE est super, je l'ai fait rajouter sur la mienne lors de l'acaht:thumbup:
Bonne route à toi et au plaisir de te croiser...
A+
Pam17
He oui, il faut un peu se regrouper face à tous ces Turbaleux:D


Très bien optionnée ta voiture, noire basalte superbe etc...
Quand au PSE, tu dois avoir une 997 phase 1 car sur les phase 2 tu as un bouton séparé pour la musique PSE, indépendant de la touche sport:thumbup:
C'est vrai que le son du PSE est super, je l'ai fait rajouter sur la mienne lors de l'acaht:thumbup:
Bonne route à toi et au plaisir de te croiser...
A+
Pam17
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2313
Enregistré le : 07 mai 2010, 16:04
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2313
Enregistré le : 07 mai 2010, 16:04
OK mais du coup le PSE a part c'est + sympa tu as le bouton pour le declencher lui seul au contraire de l'option chrono ou te tape la suspension + raide juste pour le declencher pour avoir le bruit , mais il existe pas un moyen de se faire ajouter la commande a part du PSE 

Je crois que sur les 997 phase 1 tu enclenches le pSE lorsque tu appuies sur la touche sport , ce qui entraine l'allumage de la touche PASM, chassis sport....
Par contre rien ne t'empèches de remettre le PASM en mode confort
Sur la mienne qui est une phase 2, les 4 boutons sont séparés, Sport, Sport+, Pasm, et Pse....
Par contre lorsque tu enclenches Sport ou Sport+, ca mets le Pasm en mode sport, mais tu peux le remettre en mode confort:thumbup:
Par contre rien ne t'empèches de remettre le PASM en mode confort
Sur la mienne qui est une phase 2, les 4 boutons sont séparés, Sport, Sport+, Pasm, et Pse....
Par contre lorsque tu enclenches Sport ou Sport+, ca mets le Pasm en mode sport, mais tu peux le remettre en mode confort:thumbup:
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2313
Enregistré le : 07 mai 2010, 16:04
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16304
Enregistré le : 09 janv. 2010, 21:11
Message original : Pam17
Je n'ai eu que des phase 2, la première une Carrera 2 3.6 345cv qui était déjà vraiment super et la deuxième une 4S Pdk que j'ai que depuis 15 jours et qui fait 385 cv...
En tous cas la première était vraiment bien, moteur performant et économique....![]()
Message original : J4Sla phase 2, t'en penses quoi?Message original : Pam17
Je n'ai eu que des phase 2, la première une Carrera 2 3.6 345cv qui était déjà vraiment super et la deuxième une 4S Pdk que j'ai que depuis 15 jours et qui fait 385 cv...
En tous cas la première était vraiment bien, moteur performant et économique....![]()
J'en pense que du bien, la preuve j'ai revendu la mienne pour une 4S Phase 2.....
Je trouve la finition et la présentation intérieure plus moderne que sur la phase1, j'adore les leds à l'avant et à l'arrière, et les moteurs sont vraiment très performants, coupleux et nerveux, monte jusqu'à la zone rouge sans jamais s'essouffler, et lors de trajets plus importants, vraiment économiques, environ 10.0 l/100:thumbup:
Pour moi, ca a été une très bonne expérience pour une première Porsche...

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16304
Enregistré le : 09 janv. 2010, 21:11
Message original : Bleys
Mais je croyais que dans le 74, pour rentrer dans le club, le minimum syndical c'est la Turbo ???![]()
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En tout cas elle est superbe. Et les jantes noires, j'aime beaucoup. Ca lui va bien![]()
![]()

