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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Enregistré le : 14 oct. 2003, 21:14

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Message original : brioche33
La personne a qui j'ai acheté dernierement mon 3.2, vend une magnifique 964 Jub Gris polaire avec 55 000 kms de 1 er main dans un état réelement neuf. Elle vient du CP de Monaco.
Cette auto sent le neuf, aucune usure visible...je n'ai jamais vu une 964 dans un état pareil. Lorque je lui ai acheté mon 3.2, je me suis penché sur son cas, (la jub...pour ceux qui suivent), mais je n'avais aucune idée de ce que pouvait valoir un joujou pareil, vu son état, la seule base étant le prix que demandait le vendeur...

Ma question: D'aprés vous qu'elle serait le prix de vente de cette auto ?




Alors une idée de la valeur de l'auto ? :(
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Message original : Maitreyoda007
Message original : brioche33
Message original : brioche33
La personne a qui j'ai acheté dernierement mon 3.2, vend une magnifique 964 Jub Gris polaire avec 55 000 kms de 1 er main dans un état réelement neuf. Elle vient du CP de Monaco.
Cette auto sent le neuf, aucune usure visible...je n'ai jamais vu une 964 dans un état pareil. Lorque je lui ai acheté mon 3.2, je me suis penché sur son cas, (la jub...pour ceux qui suivent), mais je n'avais aucune idée de ce que pouvait valoir un joujou pareil, vu son état, la seule base étant le prix que demandait le vendeur...

Ma question: D'aprés vous qu'elle serait le prix de vente de cette auto ?




Alors une idée de la valeur de l'auto ? :(
lis la dernière phrase..:D

Sur une auto comme ça je dirais 47.000 au bas mot ;)



Ouppsss!!
Oui en effet je voulais dire la valeur...;)
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Message original : Maitreyoda007

Je serais intéressé que tu vois la mienne pour noter tous les petits défauts qu'elle pourrait avoir, un œil extérieur est toujours plus objectif ;)
Et ben tu ne vas pas être déçu, la liste risque d'être longue... :D
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A quoi correspond le code option " 430 " sur une 964 30 Jahre
Est ce que l'un d'entre vous à cette option
Merci
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Message original : Maitreyoda007
Message original : BENOIT
SI SI

L'interieur est en cuir etendu Noir et non rubicom
Fond de compteur Noir et non violine
Moquette noire

Pour le reste Identique
Ai je bon Libre max
Faux, les Jub grises avec intérieur rubicon existent...;)
Bionjour Maitre

Bon ca me turlupinait de pouvoir apporter une réponse sans faille
Etant abonné a RS Mag depuis le N°1, soit MAI 2001
J'ai repris tous mes mag hier soir, et j'ai trouvé un reportage sur la JUBILE dans le N° 11 de AVRIL 2002, sur la Jubile N° 501
Je cite le magazine:

...l'habitacle est bien fourni "Tout cuir" il peut etre livre en Noir ou Gris rubicom. Mais pas forcement au choix.
Car les habitacles des véhicules "Gris Argent Metal" ne peuvent etre equipes que de cuir Noir, alors que les voitures
"Viola metal et Amethyste" recoivent le noir ou gris rubicom qui allait se nicher jusque dans les fonds de compteurs....
Membre cotisant n°898
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Message original : BENOIT
Message original : Maitreyoda007
Message original : BENOIT
SI SI

L'interieur est en cuir etendu Noir et non rubicom
Fond de compteur Noir et non violine
Moquette noire

Pour le reste Identique
Ai je bon Libre max
Faux, les Jub grises avec intérieur rubicon existent...;)
Bionjour Maitre

Bon ca me turlupinait de pouvoir apporter une réponse sans faille
Etant abonné a RS Mag depuis le N°1, soit MAI 2001
J'ai repris tous mes mag hier soir, et j'ai trouvé un reportage sur la JUBILE dans le N° 11 de AVRIL 2002, sur la Jubile N° 501
Je cite le magazine:

...l'habitacle est bien fourni "Tout cuir" il peut etre livre en Noir ou Gris rubicom. Mais pas forcement au choix.
Car les habitacles des véhicules "Gris Argent Metal" ne peuvent etre equipes que de cuir Noir, alors que les voitures
"Viola metal et Amethyste" recoivent le noir ou gris rubicom qui allait se nicher jusque dans les fonds de compteurs....
Bon allez j'interviens c'est bien pour vous faire plaisir....l'intérieur Rubicon pour les grise n'était pas au catalogue c'est exacte mais... comme partout chez Porsche.... il y a des exceptions...

la preuve...
Image
Image

Elle est grise intérieur Rubicon et est à vendre chez RS Motors en Belgique...
Membre cotisant n°898
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C'est moi que tu peux appeler en toute simplicité Maître.......... :D Benoit...
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Alors je m'incline et apporte toutes mes excuses aupres de Maitre Yoda et tous les Jubilistes
Bonne journée a vous tous
Membre cotisant n°898
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Message original : BENOIT
Message original : gael
Il s'agit de carnet duplicata
Mais ce que je ne comprend pas, c'est que l'on retrouve tous les originaux de tampons avec date et signature ?????????!!!!!
Les carnets sans étiquettes sont des duplicatas... Simplement s'il y a les tempons c'est :
Ou l'auto à toujours été dans le même centre Porsche et ils sont habité à "refaire" un carnet avec les tempons de leurs interventions..
ou le duplicata a été demandé par le proprio et pour en avoir un "vrai " de chez Porsche... pas simple et en général il faut l'avoir demandé quand on était première ou deuximème main sinon nada...

ou.......... c'est un faux :D Alors on penche pour quoi .??? ;)
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Message original : LIBREMAX
Message original : vitamine
Message original : LIBREMAX


bien observé ;) et j'ajoute que la mienne non plus la moquette n'est pas coupée ;) pourtant elle a quand même 198 000 KM :D :D :o :o

[Édite le 12-4-2010 par LIBREMAX]
la voiture à la moquette coupée n'a donc pas 198'000 ce qui n'est pas un mauvais signe, ou je me trompe ?
Euh j'ai pas tout compris là... Tu peux reformuler ?;)

Une auto aussi propre à l'intérieur avec aussi peu de kilomètre c'est "normal"

Mais ici ce qui dénote c'est que la moquette au marche pied soit coupée (fendue...) donc çà par contre c'est pas normal vu que des autos qui ont 3 ou 4 fois plus de km ont une moquette encore en bon état... çà jure un peu. Maintenant c'est peu être la photo qui fait çà et la moquette est nikel
"

[Édite le 12-4-2010 par LIBREMAX]
Pas forcément. Je t'assure que sur un mazout avec 50000km, dont un peu de ville, ça se fait vite quand on oublie d'acheter des tapis de sol... :( C'est du vécu.
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Message original : ymmv
Message original : LIBREMAX

Mais ici ce qui dénote c'est que la moquette au marche pied soit coupée (fendue...) donc çà par contre c'est pas normal vu que des autos qui ont 3 ou 4 fois plus de km ont une moquette encore en bon état... çà jure un peu. Maintenant c'est peu être la photo qui fait çà et la moquette est nikel
"

[Édite le 12-4-2010 par LIBREMAX]
Pas forcément. Je t'assure que sur un mazout avec 50000km, dont un peu de ville, ça se fait vite quand on oublie d'acheter des tapis de sol... :( C'est du vécu.
Biensur mais une Porsche on en prend pas un peu plus soin.. ??? ;)
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Message original : BENOIT


Etant abonné a RS Mag depuis le N°1, soit MAI 2001
J'ai repris tous mes mag hier soir, et j'ai trouvé un reportage sur la JUBILE dans le N° 11 de AVRIL 2002, sur la Jubile N° 501
çà serait top si tu pouvais poster en ligne le reportage de ce Rs Mag :D :D :D
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Message original : brioche33
La personne a qui j'ai acheté dernierement mon 3.2, vend une magnifique 964 Jub Gris polaire avec 55 000 kms de 1 er main dans un état réelement neuf. Elle vient du CP de Monaco.
Cette auto sent le neuf, aucune usure visible...je n'ai jamais vu une 964 dans un état pareil. Lorque je lui ai acheté mon 3.2, je me suis penché sur son cas, (la jub...pour ceux qui suivent), mais je n'avais aucune idée de ce que pouvait valoir un joujou pareil, vu son état, la seule base étant le prix que demandait le vendeur...

Ma question: D'aprés vous qu'elle serait le prix de vente de cette auto ?
1 euro du kilometre parcouru???:;)
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Message original : gael
Message original : BENOIT


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J'ai repris tous mes mag hier soir, et j'ai trouvé un reportage sur la JUBILE dans le N° 11 de AVRIL 2002, sur la Jubile N° 501
çà serait top si tu pouvais poster en ligne le reportage de ce Rs Mag :D :D :D
ouai ! au pire si tu n'as pas de scanner, fais des photos des pages :D :thumbup:
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je ne sait pas mettre des photos sur le site
Mais si quelqu'un peut me donner par MP son adresse mail, je luis envoie le reportage que je vais scanner
et ensuite il le poste
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envoyé par MP ;)
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Message original : gael

envoyé par MP ;)
Bien recu Gael
Je fais ca apres avoir fait manger les enfants
Bon dejeuner a tous
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Bon merci a tous de votre participation

Qu'est ce que le code 430 ??????
Je suis certain que peut d'entre vous ont ce code, d'ailleurs je ne comprend meme pas pourquoi ce vehicule sur lequel je lorgne le possede









code 430: Anti brouillard Jaune
alors que le véhicule est une C00 ??? Bizarrerie de chez porsche......
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j'ai fait un autre post pour le scan RS mag de 2002 :

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=97039

Merci Benoit!:thumbup:
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Code 430 ???? :o

M09 Boîte Sportomatic 3 vitesse
M018 volant de sport a moyeu surélevé
M020 compteur de vitesses à double graduation (km/h et miles)
M026 canister a charbon actif
M030 suspension de sport pour Carrera 2 (1992/3)
M068 pare-chocs a absorption d'énergie
M070 couvre-tonneau pour cabriolet
M096 964 Anniversaire Version 30 Ans
M103 réglage des éléments amortisseurs
M139 chauffage de siège (gauche)
M152 insonorisation du moteur
M154 centrale de contrôle pour amélioration de la dépollution
M155 centrale Motronic pour modèles a catalyseur
M156 silencieux mieux insonorisé
M157 sonde a oxygène et catalyseur
M160 radio Charleston
M167 pneus Bridgestone
M176 radiateur d'huile et ventilateur
M185 ceintures arrière deux points à enrouleur
M186 ceintures arrière sans enrouleur
M187 phares asymétriques
M190 portière renforcée
M195 pré-installation pour téléphone portable
M197 batterie de 88 A/h
M218 supports de plaque avant et arrière
M220 différentiel a blocage (40%)
M240 version pour pays a essence de moindre qualité
M261 rétroviseur côte passager, miroir plat
M286 lave-glace haute pression pour pare-brise
M288 lave-phares
M298 préparation pour essence sans plomb, boîte manuelle
M326 radio Blaupunkt Berlin
M327 radio Blaupunkt Koln
M328 radio Blaupunkt Bremen
M328 radio Blaupunkt Symphony
M329/330 radio Blaupunkt Foronto
M335 ceintures arrière trois points à enrouleur
M340 chauffage de siège (droit)
M339 Transmission intégrale
M341 verrouillage centralisé
M351 installation stéréo a radio-cassette Porsche CR Type JE, antenne manuelle, haut-parleurs
M375 garniture d'embrayage sans amiante
M377/378 ensemble de sièges
M378/380 sièges standard a réglage vertical électrique gauche/droit)
M383/387 sièges de sport à réglage vertical électrique (gauche/droit)
M389 installation stéréo a radio-cassette Porsche CR pour USA, antenne manuelle, haut-parleurs
M391 décalque d'aspect pare-pierres
M399 climatisation sans condensateur avant
M401 roues en alliage léger
M407 sièges arrière a ceintures sans enrouleur
M409 sièges de sport en cuir (gauche/droit)
M410 sièges de sport en simili a empiècements de tissu (gauche/droit)
M419 compartiment a bagages arrière au lieu de sièges
M423 Range cassette et boîte de rangement pour la monnaie
M424 contrôle de température automatique
M425 essuie-glace arrière
M437/438 sièges confort (gauche/droit)
M439 capote de cabriolet électrique
M440 antenne manuelle, deux haut-parleurs dans les portières et insonorisation
M441 antenne électrique (montage a droite), deux haut-parleurs dans les portières et insonorisation
M443 pare-brise et glaces latérales teintés, pare-brise chauffant
M444 cabriolet
M446 pièces pour Targa
M451 préparation pour radio de compétition
M454 régulateur de vitesse
M455 Antivole de roues
M461 antenne électrique (montage a droite)
M462 pare-brise en verre feuilleté Sekuriflex
M463 pare-brise non teinté
M464 compresseur a air et jauge de pression d'air non fournis
M467 rétroviseur extérieur côté conducteur, miroir convexe
M468 pare-brise en verre teinté progressif, glaces latérales verre vert
M469 garniture de pavillon noire
M470 spoilers non fournis
M473 spoilers fournis
M474 amortisseurs de sport
M475 plaquettes de frein sans amiante
M481 Boîte à commande manuel
M482 éclairage du compartiment moteur
M483 conduite a droite
M487 commutateur pour passage de feu antibrouillard a feu de position
M488 Inscription en langue allemande
M490 installation haute-fidélité
M491 carrosserie Turbo-Look
M492 phares H4 pour circulation à gauche
M494 deux haut-parleurs sur tablette de lunette arrière
M496 finitions extérieures noires, cercles de phare assortis a la teinte de la caisse
M498 capot moteur sans désignation de modèle
M499 Version pour l'Allemagne de l'ouest
M503 version Speedster du cabriolet
M505 ailes avant abaissées (Flachbau) version USA
M506 ailes avant abaissées, "reste du monde"
M513 support lombaire (siège droit)
M525 alarme a sirène continue
M526 panneaux de portière garnis de tissu
M528 rétroviseur extérieur côte passager, miroir convexe
M533 système d'alarme
M534 système antivol
M559 climatisation
M562 Airbag conducteur et passager
M565 volant de sécurité en cuir, 380 mm de diamètre
M566 antibrouillard avant rectangulaires
M567 pare-brise en verre teinte vert progressif
M568 pare-brise et glaces latérales teintés
M573 climatisation
M577 pare-brise teinté et chauffant
M586 support lombaire, siège gauche
M590 console centrale
M592 freins antiblocage (Bosch-Teves)
M592 jauge de liquide de freins et système d'alarme
M593 antiblocage ABS Bosch
M594 antiblocage Wabco
M602 feu stop supplémentaire en haut de la lunette arrière
M605 réglage vertical des phares
M630 équipement de police
M637 modèle Club Sport
M650 toit ouvrant électrique
M651 glaces électriques
M652 essuie-glaces a balayage intermittent
M656 direction sans assistance
M657 direction assistée
M659 ordinateur de bord
M666 sans protection de la laque ni du chrome
M673 préparation pour compteur kilométrique plombé
M684 siège arrière d'une pièce
M685 Boîte dossiers de sièges séparables
M686 radio Blaupunkt Ludwigsburg
M688 radio Blaupunkt Boston
M690 lecteur de CD avec radio
M701 ailes avant abaissées
M930-935 housses de sièges
M945 housses de sièges
M947 housses de sièges
M948 housses de sièges
M970 tapis
M974 moquette velours de laine dans compartiment a bagages
M975 Boîte coffre à bagages recouvert de moquette velours
M980 garniture des sièges en cuir fin
M981 garnissage tout cuir
M986 garnissage partiel en cuir
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