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Je n'étaois là que dimanche, mais quelle journée hier !!:P
Une météo de chanceux qui rend se circuit encore plus extraordinaire sous ce soleil. Vraiment un rassemblement incroyable...
Et le tour au Nürburgring samedi a encore pimenté cela. C'est quand même très spécial mais vraiment à faire ...

Un grand merci à l'organisation du Team Belge du club et très heureux d'avoir pu mettre un visage sur les pseudos de Lionel et Apappy
Quel accueil !!
C'est vrai que c'est sûrement le plus gros rassemblement de GT3 et GT3 RS derniers modèles et autres mais heureusement que certains ne savent pas encore trop s'en servir
Vivement l'année prochaine
PS pour Fred : superbe ta "trouvaille"
Une météo de chanceux qui rend se circuit encore plus extraordinaire sous ce soleil. Vraiment un rassemblement incroyable...
Et le tour au Nürburgring samedi a encore pimenté cela. C'est quand même très spécial mais vraiment à faire ...


Un grand merci à l'organisation du Team Belge du club et très heureux d'avoir pu mettre un visage sur les pseudos de Lionel et Apappy

C'est vrai que c'est sûrement le plus gros rassemblement de GT3 et GT3 RS derniers modèles et autres mais heureusement que certains ne savent pas encore trop s'en servir

Vivement l'année prochaine

PS pour Fred : superbe ta "trouvaille"

3 jours exceptionnels...
D'abord merci aux organisateurs ( du 911.net
), ambiance sympathique, bonne humeur, boissons etc...
L'hôtel à deux pas du circuit.
2 jours de "formation" avec Stephan, je commence à rouler plus en confiance, m'impose enfin un peu plus, début d'apprentissage du talon-pointe (j'en loupe 3 sur 4, mais bon..)
Circuit vraiment fantastique, c'est déjà ma troisième participation.
Un petit poc sur l'aile arrière droite le dimanche matin, rien de bien méchant.
Seul coup de gueule, les sessions du groupe fun sont tronquées de 5 à 10 mn, voire 15 mn pour la dernière de dimanche, je trouve cela inadmissible et je me demande si il ne faudrait pas écrire aux organisateurs, car on "paye" les arrêts de sessions du groupe Racing.
Content d'avoir vu autant de membres du Club.
D'abord merci aux organisateurs ( du 911.net

L'hôtel à deux pas du circuit.
2 jours de "formation" avec Stephan, je commence à rouler plus en confiance, m'impose enfin un peu plus, début d'apprentissage du talon-pointe (j'en loupe 3 sur 4, mais bon..)
Circuit vraiment fantastique, c'est déjà ma troisième participation.
Un petit poc sur l'aile arrière droite le dimanche matin, rien de bien méchant.
Seul coup de gueule, les sessions du groupe fun sont tronquées de 5 à 10 mn, voire 15 mn pour la dernière de dimanche, je trouve cela inadmissible et je me demande si il ne faudrait pas écrire aux organisateurs, car on "paye" les arrêts de sessions du groupe Racing.
Content d'avoir vu autant de membres du Club.
Membre cotisant
n°151




Message original : katiouchka
au fait juste avant de m'ecrouler de sommeil
j'aurai bien aimé faire un tour dans la "menthe a l'eau"...que j'ai regardé tourner avec admiration...deja l'année dernière:)



Message original : FredRS92
Super édition 2010![]()
![]()
J'ai aimé:
- l'organisation générale de ce week-end par notre super équipe de GO ainsi que tout ceux qui ont aider à rendre cette sortie magnifique:thumbup:
-le bar à Griotte
-les membres super sympas du club que je ne connaissais pas (trop nombreux à citer)
-Le repas du vendredi soir offert par Aveyrinox:thumbup: :thumbup:encore un grand merci à toi pour le geste:)
-Le menu et l'ambiance lors des 2 soirées.
-La nouvelle voiture de FredBelgique
-Les tours en SDS dans la 997GT3RS 2010 avec Steph au volant (la vidéo suivra sous peu)
J'ai moins aimé:
-...que les bons moments passent si vite, on aimerait passer plus de temps avec chacun, prendre plus de gens en SDS...
-Le temps de roulage de plus en plus réduit
-Les bracelets payant pour les SDS
-Le trafic sur la piste...mais bon c'est pas nouveau.
-Steph qui tourne avec ma voiture en 2"52![]()
![]()
J'ai quelques photos, elles seront en ligne dés demain.
Merci encore à toi, c'était super sympa de ta part.


Membre


Message original : patrick123Suffit de demander même si je sais que tu souffres d'une timidité maladiveMessage original : katiouchka
au fait juste avant de m'ecrouler de sommeil
j'aurai bien aimé faire un tour dans la "menthe a l'eau"...que j'ai regardé tourner avec admiration...deja l'année dernière:)
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j'ai dormi 12 heures ça va mieux...::)
j'ai encore l'impression d'avoir le mouvement de la piste dès que je ferme les yeux
et le dessus des épaules endolori....mais que c'est booooooon:)
Bon sinon l'équipe est TOP
Le circuit est EXCELENTISSIME
Le temps " même le père noel n'aurait pas fait mieux "
Le repas " tip top "
PS . Pour l'equipe de TOUR, pouvez vous leur dire que les grammes c'est dans les pneus qu'il faut les mettre
, le samedi soir a vue de nez 4 grammes par bonhomme

Bon en même temps je dis rien j'avais mon lievre dans le lot

Le circuit est EXCELENTISSIME
Le temps " même le père noel n'aurait pas fait mieux "
Le repas " tip top "
PS . Pour l'equipe de TOUR, pouvez vous leur dire que les grammes c'est dans les pneus qu'il faut les mettre





Bon en même temps je dis rien j'avais mon lievre dans le lot


Bon alors c'est parti pour mon compte rendu de cette sortie, accrochez-vous ça va être long... 
Le contexte : plus de 911 depuis 3 ans maintenant mais une envie folle de replonger en 2011. Je suivais donc de près l'évolution du post sur les inscriptions pour participer à nouveau avec le club à une sortie. Nous avions donc tout prévu avec Mme qui est aussi une passionnée d'automobile.
Le départ : bien sur pour faire bonne figure j'ai passé un peu de temps à préparer le Touring.

Départ vendredi 17h00 de St Omer, arrivée prévue à 19h30. Bouchon suite à un accident sur l'E19 donc retard... Mais bon arrivée à bon port à Verviers dans le Van der Valk que nous vous recommandons chaudement pour son style, le service et la qualité de la restauration.

Samedi après un bon PDJ et en ayant pris notre temps nous voici sur la route de Francorchamps sous le soleil. Nous approchons du but... Enfin !!!

Première vue du circuit en quittant le parking : le raidillon et là c'est : ah oui quand même c'est assez sévère...

Passage au Club Porsche Francorchamps pour la décharge et les bracelets piste
. Ca y est on peut profiter du WE !!!

Ensuite direction le stand du Club que nous trouvons grâce aux panneaux et aux indications des membres que nous croisons. D'entrée de jeu une griotte
, je dégaine donc mon pain d'épice pour tout le monde hein Alex... Super accueil de tous les GO officiels et officieux qui font de ce rassemblement une réussite.

Nous essayons de mettre des visages sur les pseudo ou vice versa. Tout le monde est accessible et sympa. Mme est ravie de l'ambiance car c'était sa première et la marque de notre passion lui faisait craindre une ambiance différente. Mais non elle est ravie mais elle vous en fera bientôt part elle même sous son propre pseudo qui est déjà prêt...
Plein de superbes voitures bien évidemment sur le site de Spa...

... et dans le box du Club...

Mais voilà que le feu passe au vert...

et c'est parti pour une première série Racing... Je suis prêt à photographier tout ce qui passe et ressens une sensation agréable à chaque hurlement rageur des Cup ou autres...


Nous profitons aussi de la gentillesse des pilotes du jour pour faire les SDS de Rti993 et Rickman. Pour ma part je n'ai tourné qu'avec Renaud et il maîtrise sa voiture à la perfection, talon pointe, trajectoires, freinage (j'ai compris le dégressif
) : le top !!!! Merci à vous deux je laisserai Mme donner ses impressions de ces 2 sessions mais je poste quand même 2 photos (regardez la main en passant ça parle tout seul)

Voici ensuite quelques photos de la journée du samedi essentiellement et un peu du dimanche, je les regroupe par voiture si possible et je les poste en basse définition bien évidemment elles sont disponibles en haute définition par mail.












Bon en résumé, c'est déjà fini...

... mais ça reste dans nos mémoires comme un super WE. Merci à tous pour votre accueil. Je vous pose une photo de nous que vous sachiez qui nous sommes si vous nous avez croisé.

Et pour finir, en "vrac" tout ce que je n'ai pas posté avant...
Les petites vidéos seront pour demain car pas d'accès au bureau...

















































































Pas de retouche pour les photos pour le moment... C'est brut... Sur un appareil vous verrez le souci côté rendu couleur dû à un mauvais réglage... Oups...

Le contexte : plus de 911 depuis 3 ans maintenant mais une envie folle de replonger en 2011. Je suivais donc de près l'évolution du post sur les inscriptions pour participer à nouveau avec le club à une sortie. Nous avions donc tout prévu avec Mme qui est aussi une passionnée d'automobile.
Le départ : bien sur pour faire bonne figure j'ai passé un peu de temps à préparer le Touring.

Départ vendredi 17h00 de St Omer, arrivée prévue à 19h30. Bouchon suite à un accident sur l'E19 donc retard... Mais bon arrivée à bon port à Verviers dans le Van der Valk que nous vous recommandons chaudement pour son style, le service et la qualité de la restauration.

Samedi après un bon PDJ et en ayant pris notre temps nous voici sur la route de Francorchamps sous le soleil. Nous approchons du but... Enfin !!!

Première vue du circuit en quittant le parking : le raidillon et là c'est : ah oui quand même c'est assez sévère...
Passage au Club Porsche Francorchamps pour la décharge et les bracelets piste


Ensuite direction le stand du Club que nous trouvons grâce aux panneaux et aux indications des membres que nous croisons. D'entrée de jeu une griotte

Nous essayons de mettre des visages sur les pseudo ou vice versa. Tout le monde est accessible et sympa. Mme est ravie de l'ambiance car c'était sa première et la marque de notre passion lui faisait craindre une ambiance différente. Mais non elle est ravie mais elle vous en fera bientôt part elle même sous son propre pseudo qui est déjà prêt...
Plein de superbes voitures bien évidemment sur le site de Spa...
... et dans le box du Club...
Mais voilà que le feu passe au vert...
et c'est parti pour une première série Racing... Je suis prêt à photographier tout ce qui passe et ressens une sensation agréable à chaque hurlement rageur des Cup ou autres...
Nous profitons aussi de la gentillesse des pilotes du jour pour faire les SDS de Rti993 et Rickman. Pour ma part je n'ai tourné qu'avec Renaud et il maîtrise sa voiture à la perfection, talon pointe, trajectoires, freinage (j'ai compris le dégressif

Voici ensuite quelques photos de la journée du samedi essentiellement et un peu du dimanche, je les regroupe par voiture si possible et je les poste en basse définition bien évidemment elles sont disponibles en haute définition par mail.

Bon en résumé, c'est déjà fini...
... mais ça reste dans nos mémoires comme un super WE. Merci à tous pour votre accueil. Je vous pose une photo de nous que vous sachiez qui nous sommes si vous nous avez croisé.
Et pour finir, en "vrac" tout ce que je n'ai pas posté avant...
Les petites vidéos seront pour demain car pas d'accès au bureau...








Pas de retouche pour les photos pour le moment... C'est brut... Sur un appareil vous verrez le souci côté rendu couleur dû à un mauvais réglage... Oups...
Pareil un petit retour rapide comme juste rentré pour d'abord remercier tous le staff 911.net et les GO car on a passé une journée de dimanche fantastique.
j'ai encore des étoiles pleins les yeux et je me demande quand sera les prochains tours de toboggans
MERCI a tous et je ferais un petit CR + photos/Vidéos des que j'aurais 5 Minutes.
j'ai encore des étoiles pleins les yeux et je me demande quand sera les prochains tours de toboggans
MERCI a tous et je ferais un petit CR + photos/Vidéos des que j'aurais 5 Minutes.
Membre


Message original : Richard59Message original : PSI280Mais de rien......c'est pour t'encourager :):):)Message original : Richard59
Au fait, merci à Georgy et Albator pour les photos de la bleue![]()
Et en plus ça marche![]()
Vivement l'année prochaine, mais en groupe Sport![]()


pareil j'avoue que si je doit revenir aux Porsche Days ca sera en Sport car en Fun t as des missiles avec leur GT3 RS et autres Turbo et t'as aussi de vrai débutants ou juste des passionnés qui roulent pour se faire plaisir donc l'écart de performance est assez important et assez stressant à gérer entre de qui se passe devant et derriere.
C'est tres difficile de faire un tour clair
allez j'ai craqué pour 3 photos "signatures" du circuit :



je rajouterai j'ai qq photos perso aussi de Rickman et de CM.
C'est tres difficile de faire un tour clair
allez j'ai craqué pour 3 photos "signatures" du circuit :



je rajouterai j'ai qq photos perso aussi de Rickman et de CM.