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"Toutes les discussions en rapport avec "le monde Porsche" et le Club911.net, actualités, informations, médias, réunions ou rdvs informels entre Porschistes.
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Messages : 4311
Enregistré le : 13 juin 2007, 17:11

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C’est du moins ce que laisse présager un brevet sur le design accordé au constructeur de Stuttgart par l’Office américain des brevets.

Elle deviendrait la seule berline décapotable à être proposée sur le marché, une recette très populaire durant les années 30 et qui a été tentée par Lincoln au début des années 60 avec son illustre Continental (voiture dans laquelle le président américain John F. Kennedy a été assassiné en 1963 et qui a été réutilisée en intermittence par plusieurs autres présidents).

L’idée n’est pas folle, elle sert à faire la jonction entre le caractère pratique d’une berline et le plaisir d’avoir les cheveux au vent. Son développement se voit cependant drôlement complexifié. L’absence des piliers B oblige les ingénieurs à affermir le châssis afin d’assurer une rigidité digne d’une voiture sport par l’entremise de différents ajouts. Qui dit plus d’éléments, dit plus de poids, donc un comportement routier légèrement modifié (et peut-être affecté).

Cette problématique de conception fait hausser les coûts d’ingénierie, coûts qui pourront de manière hypothétique être absorbés par une popularité moussée par cette architecture excentrique (c’est du moins ce que croirait Porsche).

En outre, les canevas de l’auto supposent qu’elle disposera d’un toit en toile, respectant la tradition des 911 décapotables.
Membre cotisant n°459
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Enregistré le : 09 févr. 2004, 00:44

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plus de poids pas sûr vu que tu supprimes le toit, qui plus est tu ajoutes du poids plus bas, donc le centre de gravité baisse normalement ;)

fred ;)©
Membre cotisant n°476
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Enregistré le : 29 févr. 2004, 02:14

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Message original : carrera79
plus de poids pas sûr vu que tu supprimes le toit, qui plus est tu ajoutes du poids plus bas, donc le centre de gravité baisse normalement ;)

fred ;)©
Je ne connais pas de cabriolets modernes plus legers que le modèle non découvrable.
J.B
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Messages : 1074
Enregistré le : 31 déc. 2009, 00:47

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Le toit en toile... c'est la qu'il va y avoir un problème avec la clientèle visée et j'ajoute que c'est même une hérésie vu le type de voiture !
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Le probleme, c'est que vu la taille de la voiture, ils n'ont peut etre pas le choix
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Enregistré le : 08 janv. 2006, 21:44

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Une pièce de plus dans la galerie des horreurs....:( :(
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Le porte-à-faux à l'arrière:o :o
Autant le coupé ne m'émoustillait pas, autant le cabrio va clairement me révulser! Que font-ils chez Porsche???
Membre cotisant n°2101
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Enregistré le : 17 juil. 2009, 21:26
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Message original : migoo2ooo
Elle deviendrait la seule berline décapotable à être proposée sur le marché, une recette très populaire durant les années 30 et qui a été tentée par Lincoln au début des années 60 avec son illustre Continental (voiture dans laquelle le président américain John F. Kennedy a été assassiné en 1963 et qui a été réutilisée en intermittence par plusieurs autres présidents).
Ca n'existe plus des berlines décapotables sur le marche ? Sreaient-elles toutes en deux portes ?
Membre cotisant n°357
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Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
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On dirait une grande baignoire:o :D
Membre cotisant n°369
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Enregistré le : 14 déc. 2001, 15:27
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Message original : Boub42
On dirait une grande baignoire:o :D
Tu m'as devancer :D
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Messages : 947
Enregistré le : 21 avr. 2008, 18:00

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Comme toutes les autos 4 places cabriolet, ça va être un cauchemar pour les passagers arrière ! Une petite ballade même à vitesse raisonnable et ils vont avoir une bonne tête de Cruella avec les remous aérodynamiques...:D :D :D :D
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J'en ai vu une hier dans ma cambrousse (si, si )

Cette caisse est carrément ENORME :o

J'imagine même pas en cabrio s'ils la laissent toute droite comme sur la photo ça va faire planche à repasser ou big baignoire :D

Sans compter que les gamins à l'arrière risquent d'être aspirés et de "s'envoler" :o :D

[Édite le 19-3-2010 par martinmbo]
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Messages : 1122
Enregistré le : 19 févr. 2006, 21:54

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C'est bien qu'ils explorent des marchés parallèles ... du moment qu'ils ne touchent pas à la 911 :D
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Message original : Stéphane57
Scoop : Sarko en a commandé une pour le défilé du 14 juillet
:D :D
Cool j'espère que l'histoire se répétera...
Un président qui défile comme ça dans ce genre de caisse... paff...
:o :o
;) ;)

[Édite le 19-3-2010 par mlaurent]
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Enregistré le : 23 oct. 2007, 22:43

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Message original : Boub42
On dirait une grande baignoire:o :D
Mais non , Y vont mettre des roues ........;)
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C'est peut etre pour etre sûr que personne ne le fera tout court... ;)
Membre cotisant n°461
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Message original : lalex
Message original : carrera79
plus de poids pas sûr vu que tu supprimes le toit, qui plus est tu ajoutes du poids plus bas, donc le centre de gravité baisse normalement ;)

fred ;)©
Je ne connais pas de cabriolets modernes plus legers que le modèle non découvrable.
tu as failli avoir tort

le Boxster S 1355 kgs
http://www.porsche.com/france/models/bo ... sandspecs/

le Caiman S 1350 kgs
http://www.porsche.com/france/models/ca ... sandspecs/


:D :D :D :D
Membre cotisant n°151
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Vu plusieurs Panamera coupé dans Paris, je trouve que cette auto à de l'allure, j'aime beaucoup ;)
Membre cotisant n°476
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Enregistré le : 29 févr. 2004, 02:14

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Message original : Phylippe
Vu plusieurs Panamera coupé dans Paris, je trouve que cette auto à de l'allure, j'aime beaucoup ;)
Coupé ou berline??
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