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Protections, rénovation, pneumatiques, peinture, vidange ...
Y'a pas de bonne solution.
Ou plutôt si : laisser sa voiture dans un salon ou redevenir piéton.
Au jet haute pression, tu décolles pas tout et dès que tu touches avec une microfibre ou une peau de chamois, beh tu laisses des micro-rayures.
C'est une voiture, ça vit et ça vieillit un peu quand on s'en sert...
Ou plutôt si : laisser sa voiture dans un salon ou redevenir piéton.
Au jet haute pression, tu décolles pas tout et dès que tu touches avec une microfibre ou une peau de chamois, beh tu laisses des micro-rayures.
C'est une voiture, ça vit et ça vieillit un peu quand on s'en sert...
Message original : poloman1980, c'est loin, j'avais 7 ansMessage original : harry
La dernière fois que j'ai lavé une auto aux rouleaux c'était ma première voiture une mini 1100 spécial et c'était en 1980
(si vous avez sorti les lunettes c'est la dure réalité 
)J'étais même pas né
.... (laissez moi rêver 
)Bon c'est décidé je la lave plus
........... LA VOITURE 
[Édite le 11-2-2010 par martinmbo]
pas de rouleaux bien sur ....la belle a son armoire de produits de beauté swisswax !!!:P
de toutes façons vous aurez des microrayures , je tiens ça de chez swisswax :
c'est le vent chargé en particules qui produit ces microrayures en tourbillons , et notament le mistral dans le sud !:(
résultat je ne sortais pas par temps de pluie , je ne sors pas non plus par mistral !!!!!!!!!!
de toutes façons vous aurez des microrayures , je tiens ça de chez swisswax :
c'est le vent chargé en particules qui produit ces microrayures en tourbillons , et notament le mistral dans le sud !:(
résultat je ne sortais pas par temps de pluie , je ne sors pas non plus par mistral !!!!!!!!!!
J'avais le même avis que vous sur les rouleaux mais depuis l'ouverture d'un nouveau centre de lavage près de mes bureaux, j'y passe une fois par semaine depuis 6 mois environ mon A6 Avant noire sans trace de micro rayures...
Pour la grenouille bleue nuit, ..... je ne suis pas encore prêt.
Alors...dossier à suivre
Pour la grenouille bleue nuit, ..... je ne suis pas encore prêt.
Alors...dossier à suivre
Message original : pcc911
Bon .... ben mon job à moi , c'est de vendre des rouleaux ..( www.istobal.com ) ..
je viens de faire une concession BMW , j'ai pas mal d'Audi , Opel , Mercedes etc , je ne vais pas tout lister , parce que TOUTES les marques y viennent ....ils ont autre chose à faire que de payer un gus à laver les autos à la main surtout que le portique lavera ( mieux ! ) et séchera en 5/6 mn , quand une concession rentre 50 autos par jour , on a vite fait le calcul ...
les autos qui sortent d'usine y passent aussi ( voir l'usine Citroën de Rennes , où il y 2 rouleaux en batterie qui passent les autos qui sont restées sur le parc )... etc etc ....
une auto est bien plus agressée lorsqu'elle roule ... par ex le jour où vous suivez un camion qui transporte du sable , là vous aurez des micros rayures ... les moustiques , le sel , les pluies chargées de polluants dans les zones industrielles ( ex: on a remarqué que les brosses durent deux fois moins longtemps à cause des agressions acides dans les zones industrielles) .. etc etc ...
au fait , vu que je fais régulièrement des essais avec des clients , il n'est pas rare que mon auto passe 4 / 5 fois par semaine dans un rouleau .... d'ailleurs on aime bien le temps actuel car nos autos sont dégueu et les passer aux rouleaux prouvent à nos clients l'efficacité du matériel ...
un conseil ... si passage rouleaux , il faut privilégier un programme avec la haute pression , la mousse active , et en final le prog polish qui permet à une auto noire d'avoir un éclat parfait ...vérifier aussi la "fraicheur" du matériel , éviter les brosses "feutre" qui ont tendance à garder des impuretés , qui ne cassent pas quand elles se prennent dans une raclette d'EG par ex et qui , quand elles commencent à être usées génèrent des micro rayures , l'idéal des brosses mousse ( style éponge )
Bon lavage ....
PS ; je ne passe pas ma 911 car avec la queue de canard ça bloque ... mais le jour où je reviens à un capot plat , elle connaîtra les rouleaux ...
Message original : pcc911
Bon .... ben mon job à moi , c'est de vendre des rouleaux ..( www.istobal.com ) ..
je viens de faire une concession BMW , j'ai pas mal d'Audi , Opel , Mercedes etc , je ne vais pas tout lister , parce que TOUTES les marques y viennent ....ils ont autre chose à faire que de payer un gus à laver les autos à la main surtout que le portique lavera ( mieux ! ) et séchera en 5/6 mn , quand une concession rentre 50 autos par jour , on a vite fait le calcul ...
les autos qui sortent d'usine y passent aussi ( voir l'usine Citroën de Rennes , où il y 2 rouleaux en batterie qui passent les autos qui sont restées sur le parc )... etc etc ....
une auto est bien plus agressée lorsqu'elle roule ... par ex le jour où vous suivez un camion qui transporte du sable , là vous aurez des micros rayures ... les moustiques , le sel , les pluies chargées de polluants dans les zones industrielles ( ex: on a remarqué que les brosses durent deux fois moins longtemps à cause des agressions acides dans les zones industrielles) .. etc etc ...
au fait , vu que je fais régulièrement des essais avec des clients , il n'est pas rare que mon auto passe 4 / 5 fois par semaine dans un rouleau .... d'ailleurs on aime bien le temps actuel car nos autos sont dégueu et les passer aux rouleaux prouvent à nos clients l'efficacité du matériel ...
un conseil ... si passage rouleaux , il faut privilégier un programme avec la haute pression , la mousse active , et en final le prog polish qui permet à une auto noire d'avoir un éclat parfait ...vérifier aussi la "fraicheur" du matériel , éviter les brosses "feutre" qui ont tendance à garder des impuretés , qui ne cassent pas quand elles se prennent dans une raclette d'EG par ex et qui , quand elles commencent à être usées génèrent des micro rayures , l'idéal des brosses mousse ( style éponge )
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