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Demandes d'informations, partages d'expériences sur ceux qui sont chargés de veiller sur nos Porsche.
Membre
Message original : laurent964C4
A la suite de ce que je viens de lire , fais toi reprendre cette auto.
Une piste pour le fun ! sur la dernière page de ton carnet d'entretien, le mois et l'année d'impression du carnet y est imprimé (X/XX)
Cette date est elle antérieure ou postérieure à la livraison neuve de cette auto ?
laurent
Salut,
merci pour cette information que j'ignorai, je vais vérifier tout à l'heure et je vous tiens au courant
Message original : jerome1974C'est anormal 41km/h de moyenne. Il faut tabler sur 60 à 80 km/h pour les gros rouleurs. Ou alors ta voiture n'a fait que des feux rouges........A ma connaissance, on peut trafiquer le compteur kilométrique mais pas le compteur horaire qu'il y a dans le motronic... Et le CP qui t'a "diagnostiqué" 41 km/h ne t'a rien dit?Message original : thierry930
J'ai le carnet à jour mais il y a une zone d'ombre puisque les 2 dernières années elle n'aurait parcourue que 1000 km.
Un centre Porsche m'a diagnostiqué une vitesse moyenne de 41km/h
Salut,
Le technicine du CP m'a indiqué qu'un kilométrage entre 130000 et 140000 serait quand même plus proche de la réalité, mais ils n'a pas voulu se mouiller dans la mesure où un véhicule ayant fait beaucoup d'agglomération a une moyenne plus basse.
Donc voilà exactement ce qui m'a été dit.
Bien entendu, je pense moi-même que pour une 996 c'est une moyenne assez basse, à moins que ce soit une version auto-école
[/quote]41 km/h c'est pas impossible, si la voiture a été utilisée pour en zone urbaine ou peri urbaine. Les parigots doivent être dans ces chiffres, voire moins ..
Pour info, je suis à 60 Km/h de moyenne en faisant de la route de campagne et de l'autoroute ... mais 80 Km/h à moins de ne faire que de l'autoroute je ne vois pas ... surtout sur un grand kilométrage
Membre
Salut la compagnie, courrier avec A.R. envoyé cet après midi
J'ai également téléphoné chez First mais selon la secrétaire le big boss est toujours en vacances, je lui demandé d'essayer de le joindre pour qu'il me rappelle de toute urgence. Elle a réussit à le joindre mais il ne m'a toujours pas rappelé
Je vous tiens au courant dès que j'ai du neuf
J'ai également téléphoné chez First mais selon la secrétaire le big boss est toujours en vacances, je lui demandé d'essayer de le joindre pour qu'il me rappelle de toute urgence. Elle a réussit à le joindre mais il ne m'a toujours pas rappelé
Je vous tiens au courant dès que j'ai du neuf
Membre
Message original : laurent964C4
A la suite de ce que je viens de lire , fais toi reprendre cette auto.
Une piste pour le fun ! sur la dernière page de ton carnet d'entretien, le mois et l'année d'impression du carnet y est imprimé (X/XX)
Cette date est elle antérieure ou postérieure à la livraison neuve de cette auto ?
laurent
Le carnet est Ok, 11/98 pour un véhicule livré début 99
Message original : thierry930
J'ai le carnet à jour mais il y a une zone d'ombre puisque les 2 dernières années elle n'aurait parcourue que 1000 km.
Un centre Porsche m'a diagnostiqué une vitesse moyenne de 41km/h
Ca , ça veut rien dire....
perso, j'ai eu un boxster parisien qui avait une moyenne de 33km/h et pourtant le carnet ne pouvait pas être falcifié puisque révision tous les ans avec un km décent (125000km en 10ans) , ensuite 80km/h de moyenne c'est quasi impossible: j'ai une bm qui me sert à titre commercial (270 000km en 5 ans) et malgré ce gros km fait à 80% d'autoroute à 130 km/h et plus ma moyenne à l'ordi de bord depuis le début oscill entre 71 et 74km/h.
Par contre 1000km en 2 ans.... soit elle était en vente et n'a pas circulé (ce qui est possible au vu de la difficulté à vendre les 996) soit le compteur est trafiqué...
Par contre , ça correspondrait bien au phénomène des fuites car sur une 996 encore plus qu'une autre voiture qui roule pas , les joints sèches et ça pisse l'huile
l'intérieur par contre? Ca peut être un changement de mécanisme de fenêtre et le panneau mal remonté....
Mais bon tous ça fait bcp, je pense que ce véhicule n'a pas eu l'attention qu'il méritait et j'essayerais de me le faire reprendre à ta place.
Personne, ma 996 a 118 000 km et hormis un siège conducteur très légèrement rapé côté dossier extérieur, elle est dans un état concours raide de neuf... donc faut pas croire comme dise certain qu'elles sont de moins bonnes qualités, simplement comme c'est un peu plus une voiture monsieur tout le monde que les anciennes générations, eh bien il y en a certaines qui malheureusement passe dans des mains peu recommandables!
Sur ce bon courage!
La moyenne horaire n'est pas le soucis, car comme le signale Micka2412, un vehicule qui ne fais que de l'urbain celui-ci a une moyenne assez basse, jusqu'a 30 km/h, mais attention faut que le kilometrage va avec....
Non le gros soucis est que ton vehicule n'a pas ete verifier avant sa livraison, surtout pour la fuite d'huile...
Et coté garantie mecanique, ca donne quoi???
Mais bon, patron en vacance ou pas moi je ramene de suite l'auto, et annule la vente car là il y a gros foutage de gueul. ....
Comme je le dis si souvent ils y a pros et ....... pros.
Bonne chance a toi...
Non le gros soucis est que ton vehicule n'a pas ete verifier avant sa livraison, surtout pour la fuite d'huile...
Et coté garantie mecanique, ca donne quoi???
Mais bon, patron en vacance ou pas moi je ramene de suite l'auto, et annule la vente car là il y a gros foutage de gueul. ....
Comme je le dis si souvent ils y a pros et ....... pros.
Bonne chance a toi...
Déjà que dit le contrôle technique au sujet de l'étanchéité moteur ? Car si le défaut d'étanchéité a été mentionné sur le CT, je vois mal comment on peut affirmer ne pas avoir été au courant...
Et concernant le seuil de porte décollé ainsi que le panneau de porte, demander une annulation de la vente pour ça me paraît plus que disproportionné, d'autant plus que ce peut être facilement corrigé.
Et concernant le seuil de porte décollé ainsi que le panneau de porte, demander une annulation de la vente pour ça me paraît plus que disproportionné, d'autant plus que ce peut être facilement corrigé.
Salut Jérôme, elle est rien moche, ton histoire. J'espère pour toi qu'elle finira bien.....
Moi, je dis, n'attends surtout pas que le boss revienne de vacances. Ce n'est pas ton problème. Perso, je prendrais action immédiatement. J'ai déjà vu des gens revenir de leur fameuses vacances en 10 minutes ..... y devaient pas être bien loin.....
Vu ce que je lis, je leur demanderais de reprendre mon auto, et j'irais voir ailleurs.
Bonne chance.
Moi, je dis, n'attends surtout pas que le boss revienne de vacances. Ce n'est pas ton problème. Perso, je prendrais action immédiatement. J'ai déjà vu des gens revenir de leur fameuses vacances en 10 minutes ..... y devaient pas être bien loin.....
Vu ce que je lis, je leur demanderais de reprendre mon auto, et j'irais voir ailleurs.
Bonne chance.
Membre
Message original : AlexP
Déjà que dit le contrôle technique au sujet de l'étanchéité moteur ? Car si le défaut d'étanchéité a été mentionné sur le CT, je vois mal comment on peut affirmer ne pas avoir été au courant...
Et concernant le seuil de porte décollé ainsi que le panneau de porte, demander une annulation de la vente pour ça me paraît plus que disproportionné, d'autant plus que ce peut être facilement corrigé.
RAS sur le CT
CT vierge.
Je ne demande pas une annulation de la vente pour le seuil de porte ni pour le tableau de bord...Mais ce sont des détails qui rajoutés au reste font que j'ai des doutes supplémentaitres sur la qualité générale du véhicule.
[Édite le 10-2-2010 par jerome1974]
Membre
Je profite de mon petit passage sur le site pour vous faire part de quelques nouvelles qui laissent doucement présager un avenir plus clément 
Le patron m'a téléphoné de son lieu de vacances ce matin même à 9heures pétantes...
Cela pour me demander de me calmer puisqu'il m'a assuré pouvoir trouver un arrangement dès son retour...Donc RDV programmé avec lui mardi le 23/02
Je lui ai donc immédiatement fait comprendre que je ne voulais pas de réparation sur le véhicule puisque je viens juste de l'acheter
Il m'a donc proposer de me la reprendre pour que j'en choisisse une autre, solution qui me séduit bien entendu plus qu'une réparation sur mon actuelle...
Si rien ne me convient dans son stock il me propose de m'en trouver une...
Je n'ai pas dit oui et je n'ai pas dit non...Cette solution n'est certes pas la meilleure puisqu'un remboursement serait plus avantageux pour moi mais elle se révèle être un compromis intéressant à condition de ne pas tomber une 2ème fois sur une patate chaude.
Je vais aller leur rendre visite mardi prochain (16/02) le patron ne sera pas encore rentré mais ça va déja me permettre de me faire une idée sur les véhicules qu'ils ont en stock et qui pourraient éventuellement m'intéresser.
L'idéal serait qu'un vrai connaisseur et spécialiste puisse examiner le véhicule qui m'intéresse si j'en trouve un.
Je vous tiens informés de la suite.
Le patron m'a téléphoné de son lieu de vacances ce matin même à 9heures pétantes...
Cela pour me demander de me calmer puisqu'il m'a assuré pouvoir trouver un arrangement dès son retour...Donc RDV programmé avec lui mardi le 23/02
Je lui ai donc immédiatement fait comprendre que je ne voulais pas de réparation sur le véhicule puisque je viens juste de l'acheter
Il m'a donc proposer de me la reprendre pour que j'en choisisse une autre, solution qui me séduit bien entendu plus qu'une réparation sur mon actuelle...
Si rien ne me convient dans son stock il me propose de m'en trouver une...
Je n'ai pas dit oui et je n'ai pas dit non...Cette solution n'est certes pas la meilleure puisqu'un remboursement serait plus avantageux pour moi mais elle se révèle être un compromis intéressant à condition de ne pas tomber une 2ème fois sur une patate chaude.
Je vais aller leur rendre visite mardi prochain (16/02) le patron ne sera pas encore rentré mais ça va déja me permettre de me faire une idée sur les véhicules qu'ils ont en stock et qui pourraient éventuellement m'intéresser.
L'idéal serait qu'un vrai connaisseur et spécialiste puisse examiner le véhicule qui m'intéresse si j'en trouve un.
Je vous tiens informés de la suite.
Membre
Message original : Phil67
Tu peux déjà aller sur leur site pour faire du repérage : http://www.first-automobile.com/Fr/Vehicules.asp?m=POR
J'y suis en ce moment même, mais la mise à jour est...comment dire ====> bof bof bof
Il y des véhicules vendus qui sont encore en vente et des véhicules pas encore vendus mais quand même déja vendus...
Message original : jerome1974Message original : Phil67
Tu peux déjà aller sur leur site pour faire du repérage : http://www.first-automobile.com/Fr/Vehicules.asp?m=POR
J'y suis en ce moment même, mais la mise à jour est...comment dire ====> bof bof bof
Il y des véhicules vendus qui sont encore en vente et des véhicules pas encore vendus mais quand même déja vendus...
Bon courage pour la suite et tiens nous au courant
Membre
Message original : DAV9XXC'est clair... Mais ils ont toujours la 996TT noire à 47500 € "négociable"Message original : jerome1974Message original : Phil67
Tu peux déjà aller sur leur site pour faire du repérage : http://www.first-automobile.com/Fr/Vehicules.asp?m=POR
J'y suis en ce moment même, mais la mise à jour est...comment dire ====> bof bof bof
Il y des véhicules vendus qui sont encore en vente et des véhicules pas encore vendus mais quand même déja vendus...
Bon courage pour la suite et tiens nous au courant
C'est exactement ce quej'ai en vue
Il va quand même falloir que je rajoute un billet au bout, mais déja si change autant monter en gamme
[Édite le 11-2-2010 par jerome1974]
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